Двенадцать Апостолов - Сборка корпуса

В данном случае речь про клей в аэрозоли. В этом есть определённое удобство, но оно прежде всего в том, чтобы нанести минимум клея на букву.
При желании, такого же эффекта можно добиться и руками.

Прежде, чем клеить буквы, у себя я закрепил декоративный бордюр, поэтому о монтажной плёнке не могло быть речи. Клеил буквы с помощью пинцета на цианакрил, причём каждую в отдельности. Процесс ... мягко говоря, достаточно трепетный (пару раз переклеивал))) , но выполнимый.
Сначала отметил общее положение названия, а потом начало и конец каждого слова. Однако клеить буквы начинал в таком порядке: Двенадцать - с конца (Ь), апостолов - с начала (А), причём по букве из каждого слова по очереди: Ь - А - Т - П - ...

Пока поверх букв не нанесён лак, их можно аккуратно оторвать (но тут без фанатизма!). Например, цианакрил боится спирта, или можно клеить на гель - будет пара минут в запасе.

Я тоже спирта боюсь! Роман, а ты куда пропал? И почему не ответил на ЛС?

Лучше водки-хуже нет!

RomGor, мне кажется или балконы кривоваты?

Есть такое дело, но они ещё не закреплены окончательно

позволю себе разместить немного своих фото. Правда после предыдущих авторов, как то неловко даже....

А что, очень неплохо даже. У меня вот палубный настил рассохся ближе к носу... довольно заметно((

alxtagan, и у Вас тоже отличная работа, чего неудобного-то? :)

Отличная работа!!! И при этом очень чистая! Сразу видно внимание к мелочам! Как, например, ватервейсы, уголочки, плинтуса ... отделка форштевня .. !!!

Долго рассматривал картинки - все понравилось, но мне одному показалось или ракурс такой - штульцы завалены вниз?

Николай, не пугай человека, конечно же ракурс
Всё идеально ровно

Да ракурс такой. Макросъемка как бы разводит все изображение вокруг центра снимка. По горизонтали штульцы ровно, есть правда один маленький нюанс: кое где эти "молдинги" на штульцах уложены на неодинаковом расстоянии. то есть расстояние между молдингами по всей их длине немного гуляет. Это получилось потому, что я их гнул в двух плоскостях, ну и в общем так получилось. Но между ними будут стоять "балясины" или "горшки")))) (как их называет К.В.), и в общем будет не заметно. А еще есть косяк, который я уже не смог устранить. На втором и третьем ярусе штульцев пришлось отрезать с фототравленки окон часть украшений - нижние горизонтальные выступы. На нижней фототравленой пластине они есть, а на двух верхних - нет. Ну это уже мои издержки. Потом еще.... Балконы толстоваты, но я их немного планирую сточить, или на крайний случай переделать. А вообще спасибо за отзывы, самое интересное видимо проявится при покраске))))). Ну и возвращаясь к штульцам: сами то они стоят ровно, вот только корабль имеет эдакую "седловатость" формы и там практически нет горизонтальных ровных линий, на которые можно было бы визуально опереться....

Сделал трап по правому борту. Количество и расположение ступеней сверял по чертежу и фотографиям. Помоему толстоваты (как всегда впрочем...) Ну вот как то так, рекомендуйте, критикуйте)))) Заметил что нижние ступени вплотную к орудийному порту. Придется их укоротить с правой стороны. какой зазор нужен, чтобы крышка порта встала на место? Крышка порта - она же чуть больше чем орудийный порт)))))

Не знаю, правильно ли понял вопрос. Производил обмеры портов на Палладе (1х24). Применительно к сотому масштабу доски обшивки не доходят до края порта на 0,5 мм. То есть крышка порта по ширине и высоте больше проема "в свету" на 1 мм.

Да вы правильно поняли мой вопрос. Спасибо, я понял что крышка порта встанет на место нормально.

alxtagan, а ты бархоуты еще чистовыми планками что ли обклеил?

Именно так. И по плоскости с и торца (там калевка должна быть - не знаю как получилась). В общем у меня все шпоном бука покрыто, покупал сам.

Дорогие Друзья! Поскольку мы все уже имеем на руках 120 номеров (это те, кто еще не закончил постройку))) уже все получили якорные клюзы!!!! Аллилуйя - в 120 номере))) Хотя я их собираюсь монтировать сейчас, еще до окраски чистовой обшивки корпуса (это по стадии журнальной стройки где то 50й номер)). Так вот... Предложенные издателем клюзы пущу на что нибудь другое (пока не решил на что), а клюзы для модели собираюсь изготовить сам. Расклепаю алюминиевую трубку и засверлю.
отредактировано: Размер нашел, есть информация. Константин Владимирович сказал 5 мм. в свету. Весьма много... Консатнтин Владимирович, а можно сделать чуть поменьше? Ну 4 мм. например?

В свету клюз имел диаметр 19,5 дюймов. Полагаю, этот размер взят на случай, когда цепь встанет буквой "зю", то есть звено поперек клюза. Эта загогулина должна проскочить клюз, а не застрять в нем.

Вот "живое" изображение корабля такого ранга (Император Николай 1). Виден клюз над головой офицера. Учитывая перспективу, полметра в нем есть.