Двенадцать Апостолов - Сборка корпуса

Конечно начинайте,здесь любой этап интересен,
и тем кто делает,и кто ещё не начал собирать модель.

Позволю себе вопрос, извините если не в тему. А как швартовался корабль? Есть устройства? Откуда подавались швартовы, ну в таком духе. С якорями все более менее ясно, а вот при стоянке у причала как все это выглядело?

Смотрю тишина)))) Или никто не знает ответ на вопрос, или вопрос и вправду не в тему. Ладно, продолжим.... размещаю фото переборок кают. Обшивку делал еще до установки переборок на палубу, отсюда косяк на правом внешнем углу. Там как бы не хватает толщины внутренних квадратов. Причина в том, что делая первый раз, не учел толщину фанерных переборок, в последствии на левом углу все учел - косяков таких нет. Теперь вот думаю, оставить ка есть? Или устранить недостаток. В принципе это на макросъемке все так хорошо видно, а в натуре все выглядит вполне эстетично и приемлемо для глаза. Ну и если устранять косячок - что наращивать? Внутренний квадрат или угловую рейку?

Вот еще пару снимков... Не смотрите на крен палубы кватердека относительно переборок - это верхний элемент, он еще не приклеен, лежит поведенный сегмент, портит картину.)

Совесть лучший контролёр,как-бы потом не захотелось переделать,
но уже поздно и не удобно будет,и с каждым днём квалификация повышается,
нужно подумать (а понравится-ли мне потом?),а тут один из красивых узлов корабля,
так-что решать всё-равно вам.

И вот еще... Видимо психологически мой мозг еще не готов к сознательному прорезанию портов, поэтому всячески обхожу этот момент, занимаясь переборками, палубой квартердека и т.д. Вот недавно подумал о том, как в последствии буду закреплять корабль. ВрезАть заранее болты в корпус не стал, подставка от ДЭА не очень устойчивая. Решил пока не обшит корпус, сделать по нему как по матрице некое подобие строительных лесов. Вот начало. Дальше думаю приладить вертикальные подпорки, и диагональные ребра жесткости. Потом стыки перекладин или закреплю металлическими скобами, или обмотаю веревкой, ну что-то типа бугелей. потом все выкрашу в темный цвет. Пусть будет грубовато.... Пока это какбэ эксперимент.

Ну от тото и оно) Я думаю что починю всеже. А вот второй вопрос... Что больше просится? изменить внутренний квадрат или увеличить толщину угловых реек? Ну если вы поняли о чем я.... Если не внятно объяснил нарисую схему))) Спасибо.

По-моему,если увеличить квадрат,то он выбьется из общей картины всех квадратов(филёнок),так просится увеличить углы.

Вот тут видно сравнение левого и правого углов.

Я правильно понял?

Да, именно)))) Этот угол. Буду наверное реставрировать угол. Вы правы.
.... Чтото форум пустой, где все?

Тут мы

померил расстояние между рядами портов по ветрикали. Между 3 и 4 (верхним) рядами получилось 10 мм. Далее везде 13 мм. Это в разговору о бархоутах.

Измерено на теоретическом чертеже в носу

Ну я не знаю.....

Продолжу. Высота деков (закрытых палуб) в чистом виде, без палубного настила. Снято также с теоретического чертежа.

Ты ещё не прорезал порты? Какое счастье! Разметь линии бархоутов, а потом переразметь по ним порты. Увидишь КУЧУ несоответствия.

К сожаления нет счастья в жизни.))) С одной стороны корабля я уже прорезал раньше два ряда портов. Так что.... Селяви
Да и потом, сдвигать или раздвигать порты занятие неблагодарное. Там для полупушек отведенное место, сильно не разгонишься. Так что пусть будет уже так как есть.

Ну что в итоге,несоответствие?

Это нужно для правильного расположения портов по горизонтали относительно бархоута. Потом могут быть проблемы и разочарования... Мне было проще, потому что я сделал порты из рамок. Был запас на обработку и корректировку