Корабль Адмирала Нельсона "ВИКТОРИ" - Сборка силового корпуса

Обсуждаем процесс сборки силового каркаса парусника "Виктори"

Внимание! Строго следим за соблюдением правил общения и соответствия сообщений теме!

Прежде чем задать свой вопрос воспользуйтесь поиском по Форуму: очень возможно, что Ваш вопрос уже благополучно решен на страницах Форума. Не перегружайте лишними фразами свои сообщения, иначе никто не сможет найти ВАЖНОГО. Здесь люди не сидят сутками, а общаются по ДЕЛУ.

Я думаю хороший метод. Рогатки в детстве выгибали и закаляли на костре и первую обшивку гнут утюгом или паяльником, главное после нагрева зафиксировать ровно. Если распаривать или мочить может вообще непредсказуемо изогнуться, причем не сразу.

попробовал, результат очень порадовал.
утюгом удобно, но нужен утюг с дисплеем =)
у меня как раз такой и есть (конфисковал и матери)

буду дальше пользоваться этим способом

Спасибо автору

AlexFromOmsk, спасибо большое за идею стапеля.
Идей много, но то что ты предложил - самая дешевая из тех, что обеспечивает жесткость и перпендикуляры при сборке.
Если выполнить усиливающие вставки по килю между шпангоутами, с легким натягом, то после отсоединения киля от стапеля киль точно не поведет и шпангоуты сохранят перпендикулярность по отношению к килю.

А вот и Виктори! За качество фото прошу строго не судить....
Критика и советы также принимаются

...проволоки на блоках карронады явно многовато...

Я вот тоже что-то сомневаюсь по этому поводу...

...да и блоки не той стороной к пушке прикручены...

Значит будем исправлять...

... не спеша и качественно УДАЧИ...

Благодарю!

Пушки, как оказалось - это пол беды, а вот карронады беда полная.

А ниток на якорь хватило? Я посмотрел - что-то маловато вложено в номер. Да и черного цвета нужны по описанию.

Хватило вполне!

вот кольцо на я коре простите за нубство по моему рым, я его не вижу:) а вижу, что канат продет в основание якоря. Я сам чуть туда не стал канат пихать

вот мой вариант, правда не доделан.

Кольцо стоит там где надо, на фото просто не видать... А откуда у вас целых 3 двенадцати фунтовых пушки?

у меня дома благоприятная среда для размножения да все же просто 3 первых номера.

AlexFromOmsk
Пару вопросов к Вашему методу сборки. Не боитесь что киль может треснуть особенно где шурупы вкручены параллельно? И как клеить усилители киля после сборки всего корпуса когда снимите или совсем не клеить?

Не боюсь. Не затрагивая того, что и туалетная бумага рвётся не
по перфорации... замечу следующее, что при приложении нагрузки
(а это что надо сделать, чтобы сломать фанеру?), киль скорее
переломится в местах пропилов для крепления шпангоутов.

Если под усилителями киля вы понимаете те маленькие фанерки,
то скорее всего я их устанавливать не буду. Хотя с одной стороны
могу наклеить прямо сейчас.

После установки шпангоутов и правой части палубы (т.е. без смены
позиции киля на стапеле) планирую дополнительно усилить скелет
вдоль всего киля вставками между шпангоутами. А затем, сменив
позицию киля на стапеле, проделать аналогичное на левой стороне.

Купил сегодня 5 номер и естественно (для меня ) приступил к сборке... Примерил шпангоуты (16, 17)... встают криво (и это при их хваленной "большой точности при изготовлении деталей"), пришлось корректировать пазы шпангоутов (дело было именно в них)
Вот так вот...

И еще, вам не кажется что 17 шпангоут уж очень шире 16го? Или у меня у одного так...

Т.е. вставки планируются узкие ближе к борту(краю шпангоута)? Для того чтобы можно было переставить конструкцию под другой борт? или я не совсем верно понял? И пару вопросов. Как вы регулируете край шпангоута который в пазе дсп, если с этой стороны уголками выравниваете, а с другой стороны? Вы ни где не ведете процесс постройки, очень интересно было бы посмотреть ход работ на таком аналоге стапеля, я пока еще жду силовой набор выбираю, прикидываю какой формат стапеля выбрать, может где-то доработать. Ваш метод очень нравиться