Корабль адмирала Нельсона "ВИКТОРИ" - Обшивка корпуса

В этой теме обсуждаем технологию обшивки каркаса парусника "Виктори" и все вопросы связанные с ней.

Внимание! Строго следим за соблюдением правил общения и соответствия сообщений теме!

Прежде чем задать свой вопрос воспользуйтесь поиском по Форуму: очень возможно, что Ваш вопрос уже благополучно решен на страницах Форума. Не перегружайте лишними фразами свои сообщения, иначе никто не сможет найти ВАЖНОГО. Здесь люди не сидят сутками, а общаются по ДЕЛУ.

58-й номер готов...

Добрый день. Сейчас только добрался до 28 номера Виктори. И появился вопрос. У меня 16 ряд обшивки полностью закрыл ребра шпангоутов 17-24, хотя по журналу примерно 17-20 шпангоуты немного выступают над обшивкой и в дальнейшем стачиваются. Такая высота обшивки не допустима и мне придется стачивать несколько миллиметров планки обшивки? Или это все-таки не критично?

Для наглядности, вот инструкция из журнала:


Спасибо

Я думаю вы не правильно уложили первую планку, отсюда и поплыл размер.... Но не переживайте это не критично.....

Возможно. Хотя я больше думал на ширину планок. Заметил что есть небольшой разнобой в ширене.

Что вы посоветуете делать так и оствалять или все же сточить? Ведь разница приблизительно в 2-3 мм.

Приветствую всех форумчан. вот наконец нашел время показать всем свое детище.

Добавлено спустя 10 минут 5 секунд:

не переживайте. позднее этот участок борта будет выровнен по палубе. посмотрите в номерах по настилке квартер-дека. и решите когда его стачивать. сейчас или после.

А верх/низ чем сделаны?

FiliN, а где Ваш фотоотчет был до сего момента? Почему такую красоту утаивали?

Наверное это рейки из древесины сапелли из журнала Баунти)))

На орех похоже. Но в моей версии цвет вроде более шоколадный :)

у вас ведь шпон ореха, ая брал рейки на верфи. а они скорее всего нарезаны из массива отсюда и разница в цвете.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

спасибо г-н беркут. просто я чтоб к ноутбуку подойти настраиваюсь долго.

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

верх к моему сожелению липа, внизу орех, рамки портов красное дерево.

У нас могут быть еще орехи разные. Вообще по фото трудно судить - я еще тот фотограф. В живую это все намного лучше смотрится чем на фото. Судить о цвете можно поставив две модели рядом. А так, если переснять корпус в дневном свете - цвет уже другой будет :)


Почему к сожалению? По мне липа отлично смотрится. Я делал в клене, но он без обработки спустя какое-то время желтел. Я его потом зачистил еще раз и покрыл лаком Creall. Он единственный, из мне известных, цвет древесины не меняет.

согласен с вами. не все орехи одинаково похожи. а липой я не из за цвета не доволен, мягкая она слишком, береч ее надо . клен другой немного.

59-й номер готов. И найден первый косяк Деа. Боковины лестниц на одну сторону! Но это поправимо путём шлифовки одной боковины шкуркой.

А почему резкий перепад высоты портов получился....

А поподробней про боковины лестниц можно ?

Зря покрыли всю палубу лаком, на неё (палубу) ещё много чего будет крепиться а на лак клеится очень плохо

эм. я склонен думать что так получилось потому что делал как советуют в журнале. порты размечтать по низу прорези. а надо было по верху. вышло бы точнее. но на мой взгляд это не критично. когда всё уже будет полностью доделано и установлено видно этого не будет.

Можно. если кто уже делал лесници из журналов помните что там идут детали с насечкой для использования под ступеньки(боковины). Ну так вот они должны быть левые и правые(как петли на дверь). В предыдущих номерах и лестнциах низших палуб так и было. Но в этом номере прислали все боковины на одну сторону. конечно это не смертельно и легко исправимо. Но согласитесь, что всё таки не приятно что иза того что они не правильно положили в пакетик детали нужно их косяк переделывать...

Критично.... Советую переделать, установите пушки и увидите что высота портов должна зависеть от только седловатости палубы.... А Так как у вас модель под покраску, то переделка минимальная....

т.е. надо мерять от верха? - тогда они по палубе будут плясать.
Как

Элементарно. замер производишь от палубы до верха. А с наружной стороны разметку ставишь от верха до верха проёма.