Корабль адмирала Нельсона "ВИКТОРИ" - Обшивка корпуса

В этой теме обсуждаем технологию обшивки каркаса парусника "Виктори" и все вопросы связанные с ней.

Внимание! Строго следим за соблюдением правил общения и соответствия сообщений теме!

Прежде чем задать свой вопрос воспользуйтесь поиском по Форуму: очень возможно, что Ваш вопрос уже благополучно решен на страницах Форума. Не перегружайте лишними фразами свои сообщения, иначе никто не сможет найти ВАЖНОГО. Здесь люди не сидят сутками, а общаются по ДЕЛУ.

Это самые сложные две планки, очень короткие концы нужно заводить за корму. Крепись, следующие пойдут легче.

Да неее, не надо ничего рассверливать, берете шуруповерт, дрель, бормашинку, кучу зубочисток, зажимаете зубочистку в инструмент и наждачкой сводите ее (зубочистку) до нужного размера, гвоздь у нас какого диаметра? Ну да, сходил померял, намерял где то 0,7 вот. Так что наждачка и электроинструмент Вам в помощь.

А кто говорит что быстро и просто? Лично я обшивал подводную часть 4 недели, за один присест не более двух рядов выходило.

Я креплю планки с помощью зубочисток. Процесс муторный но результат оправдан. Я уже писал свою методу, но повторюсь. Сверло 1,8 мм. Рейка промеряряется, подгоняется, заусовывается. Готовую рейку намазываю клеем (в местах приклейки), намазываю клеем место приклейки на корпусе. Прикладываю рейку, сверлю первое отверстие (в рейке и корпусе), аккуратно заколачиваю зубочистку намазанную клеем. Ну и также поступаю со вторым, третьим и т.д. креплением.

Добавлено спустя 7 минут 56 секунд:
Планки для обшивки использую как 5 мм шириной, так и 3 мм (2,9 мм). Сверлом попадаю и в те и в другие. Диаметр реального деревянного костыля (ИМХО) сантиметров 8-10, меня как то не пугает, что у меня костыли в 1,5 раза толще. Когда корпус промаривается зубочистки также промариваются, и визуально кажутся меньше в диаметре.
Зубочистки после забивания обкусываю под корешок пока клей не высох и остаки клея удаляю тряпочкой. Далее корпус стандартно ошкуривается.

Метода симпатичная, но... Диаметр зубочистки немного великоват. Корпус под покраску?

Если бы я ещё зубочистки готовил (делал тоньше), то сделал бы обшивки на данный момент раза в два меньше. Сейчас полностью зашито днище, а борта на середине второго ряда портов.

Добавлено спустя 27 секунд:
Морить морить и морить

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
Если результат с морением не понравится, как вариант отступления, оклейка шпоном шириной 2,9 - 3,0 мм

Добавлено спустя 18 минут 22 секунды:
Днище я зашивал таким способом....

Может не совсем по анатомии, зато аккуратно, быстро и экономично. Экономичность в том, что косые планки я делал распиловкой вдоль, и получались сразу две планки на левый и на правый борт.

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:
Такой способ применим с заполнением шпаций. Если шпации не заполнять, то надо привязывать "развязку" ("развилку") к шпангоуту.

Столкнулся с проблемой при установке боковых частей балкона . Если всё ставить в пазы горизонтально неполучается,а если делать горизонтально придется пазы спиливать. Где моя ошибка или это ошибка издателя ?

Гм, а кто Вам сказал что они должны быть горизонтально? Если Вы правильно установили самую нижнюю палубу кормовой надстройки (по моему мидель? ) то Вам деваться некуда, ставьте по пазам, это правильно, в крайнем случае посмотрите фотки музея, они там ровно не стоят. И скорее всего Вас смущает не горизонталь, а вертикаль (я не ошибся?), по горизонту (ватерлинии) нижняя кромка боковой части кормовой надстройки как бы продолжает линию миделя ( второй палубы ). Или я вас не правильно понял...

А вы изгибать не пробовали детали как показано в журнале? Если и это не поможет, то можете попробывать как я. Слегка расширить пазы. А получившиеся не очень симпотичные пробелы зашпаклевать шпаклёвкой по дереву. потом её зашкурить. будет гуд!!!

Спасибо за советы ! Ошибка была в неправильном углу наклона задней стенки . Ошибку исправил все встает на свои места ,только без шпатлёвки не обойтись ))

Еще такой вопрос : Если шпатлёвку покрыть морилкой нормально получится ?

Чисто морилкой - нет. Дерево пропитается а шпатлёвка нет и будет как бельмо на глазу. Я попробовал антисептическую пропитку цвета груша - вот она и шпатлёвку прокрасила так что незаметно.

Сомневаюсь что шпаклёвку можно морить. Да и мне это не грозит, я свою модель буду красить!!!

Что за пропитка можно фото ? И если можно фото того что получилось. Спасибо.

Ребят еще такой вопрос! Сегодня ложил нижнюю палубу на шпангоуты. И получилось так что в некоторых местах палуба выступает за шпангоуты. Хотя палубу положил почти идеально ровно. Я так понимаю что теперь те участки где палуба выступает мне придется наждачкой сточить, ибо не ляжет обшивка... Так вот вопрос не помешает ли в дальнейшем то что я сточу края палубы в некоторых местах???

Вот такая штука покрыла и подводную обшивку и щели замазанные шпатлёвкой ровным цветом очень близко к фото на обложке журнала №2

Не помешает. Так было предусмотрено производителем. Да и не будет палуба нижняя видна если вы не делаете полуоткрытый борт!!!

Добавлено спустя 3 часа 11 минут 36 секунд:
Сегодня закончил работу над номером 44 почти. За исключением отверстий. Шуруповёрт отдал в пользование брату, а сверлилкой зажать сверло диаметром 3мм. невозможно (((

Когда придет время малковки корпуса, тогда все сточится как надо. Не скажу , что выступы палуб - это нормально, но вполне ожидаемо и исправимо.

Благодарю за совет и ответ. Буду эксперементировать потом фото выложу.

Друзья, если не сложно, гляньте мою сбоку, я фото выложил по шлифовке. Вопрос, достаточно ли того что я отшлифовал или надо ещё обработать?