Собери Чёрную Жемчужину. Корма и каюта капитана

Попробуй аккуратно бор машинкой, с обрезным кружком и машинкой подточить.
Но лучше отклеить и потом точить.
А наклеить можно сетку, если кружки нарубить не хочешь.

Товарищи, давайте без стачивания
Предлагаете наждачную сетку наклеить?
Может, из картона кружочков нарезать, а затем густо краской покрыть?

Ну, лишнее можно не сточить, а спилить (например, пилкой-шлицовкой)...
Уж очень просится

Если эти детали крыши приклеены ПВА или Момент-Столяром, можно прогреть мощным феном и отклеить.
пример с сеткой есть тут viewtopic.php?p=624174#p624174
Кружочки из картона люди делали, после покраски выглядеть будут не хуже деревянных viewtopic.php?p=625041#p625041 Очень удобно делать кружочки дыроколом для кожи.

Извинюсь сразу за прямоту. Если не хотите срезать,то можете клеить на крышу что угодно,все равно фигня выйдет. Однозначно срезайте. Я тоже первую крышу срезал,хотя она была намного лучше вашей.

Глаза боятся...

немного из старых фото

оборудовал мелочевкой

Отпиленный от фок-мачты лишний кругляк валялся-валялся и довалялся - в итоге он пошёл на крышки сундуков. Собсно, мысль сделать их витала в голове уже довольно таки давно и вчера она наконец-то материализовалась. Пока ещё блестят, только недавно лаком сбрызнул...ДхШхВ (по дереву): 2,4х1,1х1,4см...

Немного усовершенствовал стол и шкаф для карт, вместо кровати-диван, ну и конечно глобус.

Друзья, крик о помощи. Нужно одно окно с рамкой на окно для каюты , которое выходит на палубу. Может кто-то их не использовал или есть запасное. Если можете помочь, пишите ЛС, договоримся.

Забыл его в своей жидкости для чернения на неделю ((((((

wowetz Если не повезёт найти оригинал, то вырежь его из пивной/консервной банки. Тот угол изнутри вообще не видно и снаружи его также лестница будет прикрывать. Постараться дырки окна сквадрить получше, а чёрная краска дело доделает и никто не отличит от родного...

Безнадёжно отстал,но решил выложить и свою версию каюты капитана.

Не переживай, не так уж безнадёжно ты отстал) Тороплюсь сейчас, чуть попозже скину свежие картинки
Сундук солидный, а канделябры вообще слов нет - крутые сделал

Здравствуйте.а можете поделиться технологией как вы изготавливали оконную раму?

Канделябры супер!

Рамы вроде журнальные

решил "похвастать" своей каютой

Друзья , ещё хотел спросить, как и из чего делаете свечи и подсвечники ?? Обычно при виде такого у меня много идей, что из чего и как , а тут я что то в расстерянности

За свечи и подсвечники ничего не скажу - сам в блаженную прострацию впадаю при виде некоторых чудес сотворённых руками наших левшей)
Я про каюту больше. Правильно сделал, что оторвал "крыло" у боковушки. Если неудобно шебуршать в каюте срежь и второе до кучи. Потом, при условии, что ты будешь борта утолщать, эти верхушки подклеишь без проблем. А если вдруг ещё не задумывался чем утолщать, то полоска линейки "можга" слегка потёртая шкуркой (и ещё кусочек её же на самый верх борта) это уже готовый, и главное - идеальный вариант. В сумме все фанерки-линейки-рейки обшивки-кусок благородного дерева дают аккурат такую толщину, при которой верхний брус на бортах юта будет чуть-чуть свисать с каждой стороны. Шикарно всё будет одним словом. Задник, лично я утолщал палочками от мороженного. Центральную децл заузил на краях, чтобы плотнее полукруг лёг на фанеру основы, а все остальные как есть стоймя рядышком лепил...а вот заднюю стену каюты, ИМХО, зря сейчас голую прилепил. Она твоей крови выпьет ещё не мало с обшивкой, прорезью окон, вставкой окон, вставкой плёнки в них, вставкой изогнутой рейки для отделки обрамления окон по краю латуни - хотя конечно не факт, что всё из этого списка ты будешь делать. Причина гемора проста - нет надёжного упора. Два уцелевших рога это только одно название, а не упор. Будет весьма проще сделать всё выше перечисленное на столе, починить сами рога (я их сажал гелем на обломки свёрл) и на века их соединить снизу (там огромная дыра должна быть и будет по любому) с подковообразной деталью, а затем приклеить уже готовый задник. Кстати о рогах - это моё очень личное и наболевшее - постарайся не обломать их сейчас. Они нужны и сильно, т.к. заранее задают нужный угол задника. Я вот пролетел по полной. Сломаны были все и как ни старался, а всё равно верх задника ушёл вовнутрь каюты. Иначе говоря - не смог совместить в одном стыке потолок и задник. Пришлось край крыши, мм 5 точно, спиливать и потом исправлять весь этот жуткий вид сбоку. Щас, картинки вставлю...Первая - на ней хорошо виден завал середины верхушки задней стенки вовнутрь...Вторая - брус, приклеенный на обшивку и под кривую дспешку. Если бы не он, то от её ширины и кривизны ничего бы не осталось (тем более боковые дсп в ширину были немного малы, поэтому палки от эскимо между ними и обшивкой снова пошли в дело), а так я хоть вынес её немного наружу от провала и плюс черепица, она почти совсем исправила мой косяк...Третья - рейки по периметру. Важны верхняя и правая. Первая сгладила перепад высот между бруском и обшивкой по сути став ступенькой для глаз. А вторая является частью замка - на её боковину ложится рейка отделки открывающейся стороны каюты. Собственно за счёт этого нахлёста, со всех четырёх сторон, боковая стенка и держится на месте сама по себе. Ну, а левая и нижняя рейки в теории и на хрен не нужны, чисто для симметрии и как лично мне кажется - так красивее или я уже сильно сроднился с этим видом)))

я делал свечи из парафина ну те же свечи, фитиль проволока (ну и скелет свечи заодно ,подсвечник кружок картона ) на 22ой странице этой темы видно их хорошо форму свечи выплавил закапывая парафин в трубку из под антенны (желательно прогреть трубку хорошо во избежания воздушных пузырей , потом после полного затвердивания парафина в трубке зажиганкой греете всю трубку равномерно ,не пепегревая , в следствии чего с трубки вылетит "колбаска" (вообщем эксперементировать надо )потом ее на кусочьки разной длины проволочку в центр