Собери Чёрную Жемчужину. Сборка корпуса.

Собери Чёрную Жемчужину. Сборка корпуса.

процесс сборки без обшивки (работа с деталями МДФ), вопросы, проблемы, фото (удачные и оригинальные)

Вечер добрый Форумчане. выкладываю ужас приклейки подгонки киля. начинал с кормы(по инструкции с носовой части гиморр) пришлось ломать пилить шкурить отломать часть киля чтобы встал на место. Не хотел шпаклевать
корпус но после киля выбора нет. СПАСИБО

На этой фото просматривается некая скошенность киля в носовой части.Или это искажение самого фото.

Это нехорошо! Откуда такой перекос?

у меня вот что вышло вроде все встало на место

Совет тем, кто ещё не устанавливал подзор. Не торопитесь, вырежьте по фанерной выкройке эту деталь из картона, приложите к модели и, разметив, обрежьте по месту. Потом по получившемуся шаблону обрежьте фанерную деталь. Нервов уйдёт гораздо меньше, чем потом спиливать по прикленному. Заодно проконтролируете геометрию посадочных мест на усилителях кормы - мне пришлось подтачивать средний усилитель (килевую рамку), чтобы деталь встала ровно.

Ну и вопрос: после установки подзора образуется нехорошая ступенька с транцем. Я её сциклевал, но осадочек остался. Как думаете - это был конструкторский косяк или очередное ружьё на стене, которое выстрелит в последнем акте?

Yuricon пишет:-После установки подзора образуется нехорошая ступенька с транцем.
Так до этой ступеньки по идее должна идти черновая обшивка,вот она ее и сравнивает.

Черновая обшивка чего?! Транцевой доски? Разве её предлагалось обшивать?

У меня киль встал точно по месту - как по инструкции написано собирать от носа, так и установился без дополнительной подгонки. Единственное, что изменил, так это порядок работы:
- Сначала примерил по месту "насухую";
- Склеил весь отдельно, дополнительно зафиксировав стыки деревянными нагелями;
- Установил на корпус и притянул к внутреннему килю нагелями (Ф - 1,5 мм, шаг 100 -110 мм).
- Зашпаклевал соединение черновой обшивки и киля.

Вот сегодня купил 52 номер не удержался начал делать, не самая легкая деталь в плане монтажа!!!

Так ее лучше сперва согнуть мокрой на, например, стеклянной бутылке. А потом уже клеить. Вообще, на модели не нужно ничего гнуть, однозначно нужно клеить уже согнутой.

Помницо японец предлагал предварительно согнуть эту деталь,на фото он её гнул с помощью резинок.

Спецы, как я понимаю, аммиачное вымачивание тоже сработает?

Спецы аммиаком не пользуются, вымачивают в водке (кроме шуток). Здесь деталь не сложная, фанерка тоненькая - проблем не должно быть. Главное - приблизительно радиус нужный подобрать.

да нет я и без вымачивания нормально обошелся просто супер клей закончился пришлось на тормознутый ПВА клеить это первая деталь на этот клей приклеена потом супер клеем пролью и все ни куда она не денется .

Вообще-то моментальным клеем для обшивки из профи НИКТО не пользуется. В крайнем случае прихватить начало рейки.

2bellum прав! Насчёт транцевой фанерной детали - лучше намочить её нашатырным спиртом, будет гнутся, как резина! Я уже на эту тему давал совет.

а её нужно стачивать вровень с боковыми панелями?

Да, её нужно стачивать вровень с боками, т.к. на неё лягут концы реек чистовой обшивки. Но сначала надо эту деталь обклеить рейками чистовой обшивки.

Уважаемые форумчане!
Подскажите тупому как ПРАВИЛЬНО подогнать и поставить деталь 149 из 51 номера
Описание оригинала я так и не понял
В смысле что, где и на сколько надо подгонять, и какой размер надо выдержать
Хотелось бы увидеть фото с приложенной 150 частью (из 52 номера) и соотношением расстояний для 149 части
Фанерки, для усиления которых служит 149 деталь, слишком тонкие, а само крепление 149 - дает им прочность
Но на каком расстоянии? Непонятно!
Разброс изгиба можно сделать до 5мм спокойно в обе стороны
Но я понимаю, что это не правильно
А Как правильно?

Не соглашусь,Анатолий Печников пользуется только Космофеном и другим советует,по крайней мере я тоже им часто пользуюсь,очень хороший клей из супер клеев.