Собери Чёрную Жемчужину. Корма и каюта капитана

Их используют в случае закрытого корпуса. Они черные и почти не пропускают света.

Самое лучшее - пустить на это дело жёлтый пластиковый вкладыш для имитации окон из номеров Виктори (56 и ещё где-то рядом он был), потом папка, но тут чуть сложнее. Стоит она копейки, а 1) резать её жалко 2) надо ещё найти жёлтого цвета 3) в ней пластик слегка толстоват...
Собсно, всё выше перечисленное это мои личные заморочки, и даже номера Виктори есть, и даже папка нужная куплена, но пока продолжаю оглядывать мир в поисках просто полоски пластика. И непременно сочного жёлтого цвета - это главная заморочка)

Просто когда вставляешь пластик от папки в межоконное пространство нужно обрезать не заподлицо,а оставлять небольшую кромку.
Очень удобно при примерке окон, потом ее (кромку) зашить рейками чистовой,а сверху декоративная рама и все.
А на счет цвета я согласен,желтый самый лутший вариант,а если делать с подсветкой вообще альтернативы нет.
P.S
Мои робкие попытки сделать сундук мертвецааа....
Да еще сделал бутылку рома,горлышко из зубочистки,а основание обрезаный носик от суперклея,ну и свечу еще добавил к интерьеру стола.

Молодец, классно! Мастер!

Товарищи!
Какие есть мнения, почему 2 детали кормы не совпадают размером???
Дизайнер в "Кореле" не умеет работать, или эта будущая дыра между стеной галереи и "подковой" нужна для чего-то? Установка балки из МДФ ситуацию не проясняет

Может, лучше сразу обрезать лишнее???

Там же будут еще боковые галереи окон,вот они эти выступы и скроют.
Я думаю,что их (выступы) специально для этой цели и оставили.

Дык они будут из фанерки тоньше 1 мм. Щель всё равно останется.
А с одной стороны галерея будет открытая. туда вообще не полагается никакая стенка. Не хочется лицезреть такой косяк...

Все щели скроются за чистовой обшивкой, главное, чтобы детали стыковались нормально.

Не уверен, что издатель предложит ещё чем-то обшивать снаружи.

Мы-то да, обошьём поэтому и вопрос возник.

Ну, тогда вот так...

А вот это ГРАМОТНЫЙ подход! ОДОБРЯМ-С!!!!

Кстати,а кресло в каюте которое на фото в первом номере журнала тоже по ходу самодельное,так,что зря мы клемили производителя за несоответствие с оригеналом.
PapaNiki давал ссылку на Японское творчество.

Тоже с каютой сейчас вожусь.....

А я с нашими пузатыми тетками..........
Сегодня наконец понял,что лутше чем в журнале мне картриад не сыскать,вот и решил я использовать то,что есть.
Хоть и не казистые,и похожи один бог знает на кого,но всетаки лутше,чем совсем ничего.
Замучился,лишнее стачивать напильником. и,как водиться немного перестарался,пришлось добавлять стоечки сверху,а с ними даже лутше смотриться,по моему.

Я тоже больше ничего мудрить не буду- оставлю своих "точёных"

Lekss, Отлично получилось! молодец!

Коллеги кораблестроители, большое спасибо всем, кто выкладывает фото своих судов. И делится опытом. Для начинающих, как я, очень полезно. Посоветуйте как справиться с проблемами. Я как Andrewthomas обклеила стенку каюты капитана рейками, но теперь она не гнется. Гладила утюгом, затем согнула руками и положила под гантели. Лежит около двух недель, но без гантель разгибается. И второе, на нижних палубах клеила тонкие рейки - без проблем. А на верхней после высыхания появились щели. Чем заделать?

Обычно сгибают деталь предварительно ее намочив, либо в воде либо подержав над паром.
При высыхании она остается в том положении в котором вы ее согнули,а только после этого обшиваеться рейкой.
Теперь попробуйте уже обшитые рейкой кормовую деталь подержать над паром до ее полного намокания,и после этого положите обратно под гантели,может поможет.
А щели в палубе можно заделать шпатлевкой по дереву,а что очень большие щели?

А теперь есть шанс что-то сделать? Или только отдирать рейки?

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:
С паром попробую, спасибо. Щели не большие, но если представить размер ноги предполагаемого моряка, боюсь будут спотыкаться. Жаль пиратов.

Ну если жалко,тогда только шпаклевать.