Парусник Баунти - Обустройство интерьера и декора

да, да, поподробней пожалуйста

Делая двери с прорезями, Вы предполагаете обустройство кают?

Мне кажется, что через такие маленькие отверстия мало что можно разглядеть! Поэтому даже не стоит заморачиваться по поводу интерьера в каютах! А дверки прям по анатомии!

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Хотел бы узнать каким покрасочным материалом пользовались? Прельщает цвет! И немного о технологии)))

Спасибо за одобрение Дверки делал из остатков реек сапелли, распустив вдоль на 3 части, прутья решетки распущены еще надвое. Заготовки полотен (те что шли с журналом) предварительно расслоил, чтобы сделать тоньше и вырезал окошко, материал мягкий, это не трудно, но нужно быть осторожным чтобы не лопнули. После этого облицевал вышеназванными рейками. Ручки из отрезанного кусочка самого главного материала моделиста - зубочистки!
По поводу покраски - все просто, рейки из сапелли обработаны морилкой дуб, той же что для шпангоутов. Рейки обшивки кают также окрашены морилкой, но тут я в морилку дуб добавил совсем немного морилки эбеновое дерево и разбавил прилично водой, чтобы рейки приобрели оттенок но остались светлыми. Получился приглушенный золотистый оттенок. Вот и весь мой опыт. Обустройство кают скорее всего делать не буду, как правильно заметили, в такие маленькие щелочки в темном закрытом корпусе все равно ничего не будет видно, но точно пока не решил.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Да, и еще забыл добавить, края реечек на дверках предварительно зачернил черным карандашом, так же как имитировали конопатку палубного настила.

Красиво!

Одно но... двери разве "внутрь" открываются?
Запоры делать будете? Пара рымов, крюк - почему нет?

А мне показалось, что они не закреплены и просто предложены как вариант отделки дверей и обналички! А фурнитуру думаю многие ждут в последующих выпусках, лично я Да))))

Мои дверки!
Понимаю, что не очень аккуратно получается, но для моего первого кораблика сойдёт )

2 JFKirill А фурнитуру думаю многие ждут в последующих выпусках, лично я Да
Судя по 5-му номеру, фурнитуры для дверей не будет

2 Simka Без обид, торопитесь. Это я как зритель У самого - много хуже получается

Вопрос - к знатокам. Беглый поиск ничего не дал.
Какие дверные петли были в ходу в конце Османдцатого века?

Врезные - т.е почти современные
Накладные - "древне-средневековые", как на последнем фото, когда железная пластина петли скрепляет полотно двери.

В Анатомии "крылья" дверной части петли не нарисованы. Более того, там решетка, почти везде. Значит врезная?
С другой стороны, пушечные порты держались на накладных петлях!

Есть знатоки "мебельного" строительства? Когда началось широкое применение врезных петель? Яндекс ответа не дает
Есть упоминание, что в середине XVII века во Франции при изготовлении дверей стали использовать стекло-зеркала. Но - это дворцы. За сто лет до кораблельной архитектуры докатилось?


Впрочем, у МакКея двери довольно условно показаны. Хотя утверждается, что он работал по оригинальным чертежам.

Придется идти на Стрелку, в Военно-морской. Смотреть двери

я думаю сделано красиво мне нравиться!

а мне кажется перебор глянца , матовым бы лучше лаком покрыли. Те структуры дерева , и шероховатости петель не чувствуется

Спасибо, что поддерживаете. Прекрасно понимаю, что в 1787-1788 г.г. (наш период) никакого электричества на судах небыло, что упрощает монтаж (ни тебе ходовых огней, ни топовых). Тем не менее, для усиления эффекта от осмотра внутренних помещений (особенно оранжереи) небольшая подсветка (ни в коем случае не белая, а что-нибудь имитирующее желтовато-красный свет масляных фонарей) так и просится! И второе - на корме парусника имеются 2 великолепных позолоченных фонаря - в них уж точно вмонтирую.

Добавлено спустя 2 часа 27 минут 28 секунд:
Для JFKirill:
Да, пока планируется только освещение на корме и во внутренних помещениях (каюты, кают-кампания). С племянником идет обсуждение о типе электропитания - "бортовое" или "береговое". Последнее предпочтительней - модель статична, никуда не убежит. А 2-3 метра кабеля и старую зарядку от телефона найти легко.

Поделитесь пожалуйста, как петельки делали?

...используйте Джек-разъём для подключения корабля на приколе...

Вот мои петельки, одна дверь теперь открывается, заморачиваться не стал, сделал петли простыми, впрочем как и ручки, не думаю что на кораблях такого класса изыски были, единственное не стал делать решетки на дверях, очень уж с камерами ассоциируются, так кажется лучше будет.

[quote="Klark375"]Вот мои петельки, одна дверь теперь открывается, заморачиваться не стал, сделал петли простыми, впрочем как и ручки, не думаю что на кораблях такого класса изыски были, единственное не стал делать решетки на дверях, очень уж с камерами ассоциируются, так кажется лучше будет.

оч классно получилось=)))петельки класс=)))а можете объяснить как вы их сделали?=)

Все очень просто, но нудно и работа очень тонкая - взял тонкую латунную трубку, диаметр 0,8 мм, отрезал четыре фрагмента примерно по 2 мм, взял латунный гвоздь, обточил его чтобы входил в трубку, ну и соответственно аккуратно все приклеил, потом вставил дверь в косяк и прошпилил втулками из обточенного гвоздика. На остальных двух дверях сделаю просто имитацию петель, с открыванием заморачиваться не стану, одной двери хватит.

Для Klark375:
Молодец, толково петли сделал! Я пока ленюсь – подожду №№ 13 или 14 из параллельного партворка (не буду его называть, кому надо и так поймет), там в комплекте идут две пластины латунного травления для дверных петель и ручки дверей. Если дизайн и масштаб понравятся – поставлю себе. (Почему бы и нет)? Насчет "копийности" вообще не гружусь.

Для JFKirill:
На 4 стр. sergeysky 08.02.12 г. выкладывал схемку внутренних помещений. Пока ориентируюсь на нее..

Для fataliti:
Алкаш «классный», но он «сидит» около каюты № 17, а это каюта боцмана. Знатный пьяница был доктор Томас Хагган (умер 09 декабря 1788 г.) каюта № 9 на нижней палубе (по идее будет у нас).
Ну а женщина на борту – к несчастью…(морская мудрость).

Для Skobar:
Особо не загружайся. Электрика минимальная (только чтоб подчеркнуть декор). Ну небыло тогда искричества.
Для особо продвинутых можно было бы поставить «дымарь» на камбуз, чтобы из трубы вился дымок с запахом вареной овсянки и солонины (шутка). Но «наш» камбуз, я так понимаю, в обрезанном виде, даже печки нет, так что отпадает (хотя кому как…).

Для XomkaMSI:
Вы как всегда правы – будем ставить только светодиоды (все-таки настаиваю на желтовато-красном цвете). По их характеристикам еще не определился. Пока ориентируюсь на 6-7 штук (один-два – в носовые каюты, два-три – в кормовые каюты и оранжерею, два – на корму).

Для Daiv –
Спасибо! Разъем и выключатель как ни странно, были подобраны в первую очередь. Сейчас в «разработке» дизайн – либо ставить разъем на носовую часть нижней палубы правого борта (прикрыв впоследствии обшивкой или мануфактурой), либо вмонтировать в боковину одного из носовых шпангоутов. (Пока комплектующих маловато, думаю к номеру 12-15 все «устаканится»).
По прокладке кабеля (провода) черновой проект есть, но рассуждать еще рано.
Всем спасибо за обсуждение!!!

Ого-го=)столько кают-кто будет делать интерьер в каютах во всех?????и где тут находиться кормовая каюта с саженцами?

Каюту здесь не видно,она находится на другой палубе,а вообще их будет намного меньше.А откуда чертёжик,в анатомии вроде нет такого?

Для XomkaMSI:
Мне кажется что «думалки» у нас работают одинаково! Один из наших «черновых» (пока отложенных) вариантов – два штыря-контакта «папы», выходящих по обеим сторонам фальшкиля и входящих в два контакта «мамы», расположенных на декоративной подставке примерно в районе 4-го шпангоута. Туда-же (с внутренней стороны подставки) вмонтирован выключатель. Для экспериментов, с одного сайта параллельного партворка (опять не буду его называть), из его номера 24, в формате PDF скачан файл со сканом декоративной подставки в масштабе 1:1. Переделаем его под обводы 4-го и 8-го шпангоута (с припуском на обшивку) и вперед – э-э-эксперименты!


Для FILko:
У тебя чертеж нижней палубы, а оранжерея находится на средней палубе в кормовой части.
Фотки потом обязательно будут! Но стоит набраться терпения (как бы этого не хотелось) Повторюсь - пока не соберутся 12-15 номеров (весь корпус со шпангоутами, нижняя и средняя палубы) даже палец о палец не ударю (шутка). Затем собираем «насухую», прикидываем где смонтировать электрику. Возможно придется где-то (и не в одном месте) просверлить маленькие отверстия под проводку. Ну а пока «коллекционируются» детали парусника – гуляем по магазинам, рынкам, друзьям, «помойкам-разборкам» (шутка), мониторим Инет и т.д. - приглядываемся и прицениваемся к необходимым деталькам.