Парусник Баунти - Масло-лако-красочные мероприятия

подскажите если после покрытия морилкой не на водной основе поведеную деталь пропарить как поведет себя морилка

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:
а винт у меня пошел и после использования морилки не на водяной основе,красил в 1 слой,на глаз не видно а положил на стол......

Морилка как вела до парки, так и будет вести себя дальше.
Фанеру нельзя парить, а то 3 слоя шпона получите на выходе. Просто слегка из пшикалки смочите и под пресс через салфетку. "Баню" только толстым рейкам!
К вопросу о винте. Уверены, что его не было до обработки химией??

Добрый вечер Всем! Ворос к мастерам, если собрать весь набор шпангоутов на фальшкиле впоследствии окрасить всё вместе из аэрографа морилкой, есть шанс сохранить геометрию?

Нет. Небольшой винт будет. А может и большой, в зависимости от "удачи". Я красил морилкой, не на водной основе, увидел небольшой изгиб шпангоутов. Хотя покрывал всего в 1 слой. Сейчас все лежит под прессом.

Нет. Небольшой винт будет. А может и большой, в зависимости от "удачи". Я красил морилкой, не на водной основе, увидел небольшой изгиб шпангоутов. Хотя покрывал всего в 1 слой. Сейчас все лежит под прессом.

Спасибо! Заметил одно если части набора идут с поперечным сечением волокон то винт после окраски обеспечен на 100%

Морилка "Грецкий орех", покрыто в один слой Из за вспышки на фото немного светлей, чем на самом деле

Я бы не стал категорично утверждать, что винт получается от водной морилки. Помнится, когда у Батисты выходили шпангоуты и килевая, то когда покупаешь журнал, то все детали ровненькие, но стоит их вытащить из упаковочного пакета (не путать с упаковкой журнала!!!), то они сразу начинали крючиться. Это говорит об их реакции на изменение влажности окружающей среды. Красил я шпангоуты разных моделей и спиртовой, и водной морилками, и всякими "пинотексовыми" производными. По моим наблюдениям детали себя вели после этого совершенно одинаково. Так что у кого есть водная морилка - красьте водной, у кого спиртовая - спиртовой. Главное - ДО покраски избавиться от винта!

Не совсем вразумел, а после покраски опять винт и снова под пресс? Так не лучше ли сначала заморить, а потом уже винт прямить

Кто уже купил 3 номер и у кого цвет морилки совпал с крашеными планками из №3, скажите название и фирму морилки. Я 2 разные попробовала, не попадает в цвет.

сравнил с дубом от новбытхим мне понравилось,купил 3 выпуск сегодня

Обычно после исправления винта и покраски с соблюдением технологии, винта не замечал ни разу. Главное - красить небольшим количеством морилки (чтобы с детали не капали ее излишки) и только вдоль волокон поверхности.

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
А стОит ли стараться попасть в цвет? Я заметил одну особенность: в журнале на фотках и в роликахвидео инструкции цвета совсем разные. Где-то явно с цветопередаче намудрили. А может в журнале красили одним цветом, в видео - другим. Что было, тем и красили. Поэтому я даже ине парюсь. Главное - чтобы в зеленый не покрасить: хороший цвет для выбрасывания на помойку.

Я так же мыслю, любой коричневый беру и крашу, вроде все нормально, пойдет!

Тем Вы от нас и отличаетесь))) Женщины - более привередливые)))

народ, подскажите - красить морилкой на спиртовой основе можно? детали не поведет винтом?

Да хоть на самогонной основе..
Тему лениво с 1-й стр. посмотреть??

В инструкции 3-го номера внутренние переборки предлагается оклеить теми же светлыми рейками, что и палубу, и - не красить их. Кто знает, насколько это соответствует истине? И если все же красить, то в какой цвет?

На этот вопрос могут ответить только плотники, которые кораблик делали.. Вы как сами думаете, что в жизни светлее, пол или стены с учётом засранности на корабле??

Так вот как раз и не знаю я! Не бывал на парусниках и не в курсе этой самой "засранности". Не, ну понятно, что палуба по идее грязнее, но речь скорее о том, из каких материалов делали стенные переборки.
Пока писал, подумал, что могли из самого разного дерева, пожалуй, делать. А значит можно покрасить в любой понравившийся "деревянный" цвет.

Я буду покрывать тунговым маслом, также, как и палубу, затем шеллаком, только количество слоев думаю уменьшить.

А шеллак - это что такое? и как с ним работают?