Парусник Баунти - График выхода и обсуждение

Новое сообщение Re: Парусник Баунти График выхода и Обсуждение серии


scooter4444 писал(а):


maxvo писал(а):
Люди добрые! Подскажите!!!
Может кто подписался на "Баунти" по ссылке http://www.bountyship.ru/ru/register.asp.
Не понятно приняли или нет. Ни каких сообщений нет. Просто после ввода данных - Ваши данные сохранены. Может зря несколько раз анкету заполнял . В наших краях других возможностей приобрести не предвидется (в киосках цена % на 200 выше, и это минимум да и то могут в любой момент бросить поставку) вот и переживаю.[/quoя

Тоже думал про подписку,всетаки стабильно номера получаешь.вроде бы как))). Только интересно как она работает там у них?






Вот ни у кого нет данных по этому вопросу...

Я когда заполнял анкету о парусники в поле дополнительно ввёл свой мейл с просьбой выслать на него подтверждение подписки, вот уже третий день тишина...



ПРАЗДНИКИ после 10 все будет

Будем ждать

"Винт"- искривление поверхности\плоскости, часто встречается при отделении шпангоутов и палубных деталей от основной "пластины". Проявляется через некоторое время после "выкусывания", усиливается при нанесении на деталь водосодержащих морилок. Не смотря на все заявления производителей- сушить\выдерживать под грузом.

Калибровка-приведение планок палубного настила к единой ширине. На "Баунти" заявленная ширина 5 мм. Если собрать планки в пакет и поставить на ребро, то увидите, что ширина колеблется +\- 0.1-0.2 мм. Когда начнете клеить палубу эти 0.1-0.2 мм уведут раскладку так, что концов не соберете.
Для калибровки ширины изготавливается оправка. Я делал из линеек деревянных (школьных). Они бывают толщиной 1мм, 2мм. (идите в канцтовары с штангелем).
Из линеек склеивается 2 блока толщиной 5 мм, которые параллельно друг другу закрепляются на куске фанеры, между ними 10 мм. Вот сюда, блоком и на ребро укладываются планки, которые шлифуются наждачкой на бруске.

Все все знают... читайте от сюда http://www.ship.deagostini.ru/forum/vie ... f=31&t=304
Еще раз- пока не будет скелета, ни чего не клеить!
Нужна продольная ось парусника, выставленная на стапеле, от нее и пляшет установка углов (продольный и поперечный) шпангоутов, т.е.- форштевень+киль+ахтерштевень нужны априори.
В ЧЖ все три шпангоута становятся в раскосяк своими посадочными местами, по инструкции клеить- с первого журнала получить кручение корпуса.

Вот у меня кстати из-за разности в толщине реек раскладку не увело, но получились щели и смотрится це гадко, придётся переделывать, хотел сегодн, но не было дороги в магаз. А если у нас нет в магазине, то придётся заказ делать у верфи.

Ну, так оправку делайте соответствующую под набор планок и читайте инструкцию и измеряйте "дерево" в наборе. По задумке продавца у вас должно получиться бешеное полено с носом и парусами- не дайте этому случиться )))
В партворках, да и в китах планки для обшивки могут быть из разного материала- липа или рамин, и разной ширины\толщины. Ширина "выправляется калибровкой, толщины- цыклевкой.

Умышленно не выкладываю все свои приспособы для моделизма т.к. хостинг дерьмо и думаю оф. сайты заведут свои форумы

то есть править под минимальную ширину?

Всем добрый день, решил собрать данную модель, на картинке кораблик получается красивым, одно НО.
Одна его сторона будет открытой, что мне не очень нравиться, думаю сделать что-то на подобии съемной стенки (обшивки), может на магнитах. чтобы держалось, если у кого есть мысли по поводу этого, прошу поделиться, как это можно будет сделать.

Также если у кого есть информация по обшивке (по номерам журнала), подскажите какие номера журналов брать в двойном экземпляре?
Предложение к модератору, может данный вопрос выделить в отдельную тему?