Ferrari Collection №26 F355 Berlinetta фото модели, обсуждение

На вкус и цвет товарищей нет. Не забывайте, что о вкусах не спорят. Я наоборот ОЧЕНЬ доволен этим цветом. И вообще считаю, что к сожалению очень мало в серии моделей цвета серебряный металлик.
А то, что Берлинетту 355 сделали именно в этом цвете, я очень благодарен за это Джи Фаббри.
Ну а если вы хотите заиметь эту модель в красном цвете, то для этого существуют интернет магазины и аукционы. Можете обратиться за помощью к ferrarilambo , он расскажет вам об этом лучше меня, и я думаю он не откажет в консультации.

поддерживаю в плане цвета,все красные то же не есть хорошо,а так разнообразие. да и красный на серебристом выглядит здорово единственный минус этого цвета -фонари потерялись на нем

Да я, собственно, не о том... Хотя, против серебристого в данном случае - не возражаю... У меня их некоторое количество уже набирается... Просто, коняжку не видно из-за задней панели... А так, моделька не плохая - не найду европейку - куплю нашу для докраски, а европейку поставлю на полку... (она и так есть) :-)

Насчёт того, что эмблема с конём сзади сливается, полностью согласен. А разницы между европейками, японками и Российскими моделями к счастью нет никакой. Единственное оттенок цвета чуть отличается, у Российских немного светлее, т.к. партия другая, ну и соответственно замес краски другой, но это НЕ ЯВЛЯЕТСЯ недостатком, а скорее наоборот это плюс, т.к. на фотографиях этих Феррари цвет скорее светло-серебристый, чем серый. Хотя вроди бы попадаются и тёмно-серые варианты.

Ну и по поводу красного цвета конечно есть Феррари, которым идёт исключительно только красный, например Энцо, Ф 50 и т.д.

Меня этот цвет тоже вполне устраивает. Я даже и версию GTS в сером взял, а вот Spider буду искать в красном

Мне тоже не очень машина в этом цвете, с удовольствием бы этот цвето отдал 575М, а этой - красный.

Качество снова удивило, приятно удивило. Салон действительно хромает. Буду искать фломастер или маркер для покраски:)

Энцо еще идет хром! :-)

С ув.

Купил только сегодня. Попалась "европейская".
При выборе ужаснула одна модель: корпус наполовину отошел от днища. Еще у одной отсутствовало зеркало. Из двух оставшихся нормальных выбрал "свою"

Блин, народ, всё читаю-читаю и никак не вкурю: чем отличаются европейка, японка, и российская? Как определить при покупке, по каким признакам?
Понимаю, что наверняка, вопрос сто раз обсуждался, но всё же...

выше... прочитать все ветки форума при заинтересованности можно, а то и поиском!
Определить можно по коробочке. на нашей только предупреждение по англ и масштаб. снизу надпись пропечатана прямо на картоне. Европейка - надписи на европейских языках по всем сторонам от машинки. Японка - то же, что европейка, только еще и на японском! Надписи снизу - приклеены, или вообще нету!

С ув.

ПС. В Петербурге европейку пока не нашел...

ППС. Кому интересно - видел 333 европейку (ларек прессы около "Карусели" на Савушкина).

смотри на блистере иероглифы или побольше надписей на английском

Сенкс... :)


Лениво... Я интересующийся и собирающий коллекцию, а не фанат... :)


Премного благодарен...

Наконец-то прикупил в понедельник "нашу", но качество радует. Вот только думаю, что надо было брать две штуки: сделать из второй Spider, т.к. в серии не будет Ferrari-F355 Spider.

Пойду завтра "нашу" возьму... Точно! Переделаю. Жестоко отрежу ей крышу, а потом все будут расстраиваться, что я ее испоганил! :-)))))

Сегодня купил японку. Она не серебристая, а почти серая металлик. Очень симпатичная. К сожалению советовать не буду - была единственная и последняя, но значит в Петербурге встречаются!

С ув.

Брат,всё очень просто:при покупке смотри блистер(шняга,в которую модель забита),если на борту много не русских слов-короче:они напоминают скопление палочек и кружочков -японка(так сказать),европа-на лицевой стороне имеем минимум надписей (слева- FERRARI l.p. справа-scala 1:43) и на жопе имеем белую наклейку,которую конечно при покупке не увидишь,у абсолютно руссконаправленых,данной наклейки нет и просто на картоне написано -для кого и от кого,всё б это наглядно,но телефон не позволяет,а фотоаппарата -нет .А так ,не гони -сейчас пошли модельки, ни чем не отличающиеся

gennadyponcho писал(а):
Наконец-то прикупил в понедельник "нашу", но качество радует. Вот только думаю, что надо было брать две штуки: сделать из второй Spider, т.к. в серии не будет Ferrari-F355 Spider. а нафиг спайдер?делай GTS

Ferrari F355 GTS - это с крышей Targo Top. Это что-то среднее между Берлинеттой и Спайдером, а зачем нам полумеры, если резать, так под корешок. Хотя Ferrari F355 GTS был в своем роде "знаковым", потому что, цитирую: "This was the last GTS Targa style model produced by Ferrari".

Сказано-сделано: была gtb-шка стала gts-ка. %-) Остальное будет в соответствующем разделе.

В пятницу тоже купил второй экземпляр: оказалась "японка". Завтра у "нашей" отрежу крышу, но не так как у ardgir, а более радикально, т.е под самый корешок, Мужик сказал, мужик сделал.

У меня еще одна GTB-шка осталась... Европейка... или японка... Без блистера была... Так что не знаю... Посмотрю, как получится, может тоже реализую. :-)

С ув.