Ferrari Collection №8 250 GTO 1962 фото модели, обсуждение

Ferrari Collection №8 250 GTO 1962 фото модели, обсуждение



Официальная дата выхода: 08.05.2012г.

Европейский аналог, модель представлена в красном цвете.

~~~~~~~~~~~~~~~~


Ferrari 250 GTO — автомобиль класса гран туризмо который производила компания Феррари с 1962 по 1964 для участия в гонках ФИА категории GT3. Судя по анонсу, нам предложат модель 1962 года.

Первая часть названия обозначает объём каждого цилиндра в кубических сантиметрах, а вторая часть — аббревиатура от «Gran Turismo Omologata», что в переводе с итальянского значит «Автомобиль, допущенный до гонок».


Новый GTO стоил $18,000 (в США) и покупателя должен был одобрить лично Енцо Феррари и его представитель в Северной Америке Луиджи Чинетти.


В период с 1962 по 1963 год было выпущено 36 машин.


В 1964 была представлена «вторая серия», внешность которой была слегка изменена. Было произведено всего три таких и четырём старым моделям поставили новый кузов, что довело обще количество произведенных автомобилей до 39.


В 2004 году журнал Sports Car International поместил 250 GTO на восьмое местов списке «Лучших машин 60-х годов», а журнал Motor Trend Classic назвал её «Лучшей Феррари из когда-либо выпущенных».



(Вся информация и фотоматериалы взяты из свободной энциклопедии Википедия).

~~~~~~~~~~~~~~~~

Привет!Делюсь фото того чего вы все так ждали!Встречайте!Легендарная 250 GTO!!!
Кстати европейская!

Красивая тачка с нетерпением жду этот номер можно узнать у вас в городе уже продаётся что ли

Эта новость очень гуд ! Моделька кстати хорошо ушла в подставку.
PS: Охота началась
PPS: Фото анонса 9-го выпуска please, если можно!

to Maskolto:
Подскажите, пожалуйста, где брали???

Хороша чертовка!

шикарная модель!!!! я имею ввиду 250 GTO

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
Maskolto, как думаете, как можно отличить европейку от россиянки???

А как Вам вот такая «европейка»?

Ясный пень, что неплохо! Для 1:18

Привет!Сейчас я не в Москве а вблизи Зеленограда.Я и сам толком не посмотрел журнал!как приеду домой сниму и саму легенду и анонс 9 выпуска.купил на домодедовской.мы с продавцом перебрали 3журнала и они все европейские!
На вопрос куги отвечу,что существует 2 варианта:
1.упрощенок не будет!!!!(не факт!)
2.по опыту я знаю что упростят салон,покраска и поворотники

в таком случае, мне ничего не остается, как сказать УРРРРРРРРААААААААААА!!!!!!

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
но если это действительно так, то у меня будут проблемы с моим фотосравнением Hot Wheels'овской и европейской GTO, так как первая просто будет меркнуть на фоне последней

Заметьте что на подставке не написан год.а значит не будет gto 1964 года выпуска

не факт, конечно. но лично меня это нисколько не расстроит. 64-го GTO выглядит как-то...

завтра куплю,кажись нашол место где возможно будет евро вариант,ежели кто не купил ,из Москвичей,*Дино*евро,то её много в оптовом киоске м.1905 года на против издательства *Массонского комсомольца*к стати,там продаётся какой то партворк название,то ли легендарные авто мира,то ли ещё как то,с моделью внутри,моделька,кажись 1:60,завтра уточню ежели интересно.

я сегодня спрашивал у киоскеров про №8 фк, и все они говорят в один голос, что если завтра не будет , то после праздников и еще вопрос конкретней можно ,что за киоск, а то я не в курсе про этот офис комсомольца ,а новый партворк заинтересовал........хочется взгляд бросить

это оптовый магазинчик,он находится со стороны издательства,этакая 2-х этажная хибара вход с торца,над входом надпись *Цветы*,рядом остановка автобуса и магазинчик *От Палыча*.от м.1905 года по подземному переходу прямо к нему и попадаеш.к стати там продаются все партворки которые у нас выпускаются,иссесно по рек. цене.

теперь понял где спс ))

Ferrari 250 GTO. Только не пойму что у меня, европейка или упрощенка? Она слегка отличается от представленной выше но по моему отличия сводятся к отсутствию замков капота и не покрашенным поворотникам. В целом, все остальное в порядке, только у всех пересмотренных мною машинок криво установлена правая противотуманка, а главный минус это абсолютно не детализованная панель приборов. А еще озадачило то, что у 430-й на анонсе не видно тормозов.

На последних фотках очевидная упрощенка...

И надпись на подставке другая.