Ferrari Collection №53 312P фото модели, обсуждение

А кто тебе сказал, что то, что есть - сметается?
Объясню: в город (не важно, Красноярск это Сыктывкар или Анадырь) привозится какое-то количество журналов. Конкретно "Феррари Коллекшн", с оптового склада себе заказывает далеко даже не половина точек по продаже журналов, а гораздо меньше. И в конечном итоге получается, что ты не можешь купить, а на оптовом складе и в некоторых точках они лежат нахрен никому не нужные и потом возвращаются поставщику. Реально - никакого дефицита нет и быть не может, падение тиража - заранее запланированный и объективно нужный поставщику процесс. С каждым номером собирающих всё меньше и меньше.

Понятно, что где-то они лежат и пылятся, а где-то они дефицит.
Под заказ конкретно в "моей" точке хотят привозить. При этом продавец говорит, что их в день привоза ВСЕ забирают и некоторые приходят и спрашивают, не осталось ли.
Так что всё-таки не ясна до конца логика "моей" точки.

Логика ясна как дважды два. В моем городе( Нижний) в одном ларьке раньше было шт. 5 журналов,потом2,а сейчас привозят один. Я спросил почему стали привозить только один. Ответ. Они долго лежат и не каму не нужны. Вывод. Продавци просто не хотят чтобы они валялись у них т.к это их хлеб. Тоже самое и у вас.

Вот именно так и есть. Я, когда, бывает случайно пропускаю дату выхода, прихожу к себе и прошу, чтобы привезли со склада то, что вернули с других точек. Привозили всегда, кроме одного раза - пришлось заказать у себя же в городе, но у другого оптовика - привезли через день.

Так в том-то и дело, что они не лежат и дня. Их разбирают в течение дня привоза. Утром привезли 10 шт - к вечеру раскупили все 10 шт. Ничего не лежит - всё нужно.