Ferrari Collection – График Выхода и обсуждение серии

Ferrari Collection График Выхода и обсуждение серии

Благодаря новому красочному журналу Ferrari Collection Вы узнаете: Как появилась и развивалась легендарная марка Ferrari, какими впечатляющими техническими достижениями может похвастаться компания, как собирают машины, каких успехов они добиваются на гоночных трассах. Также узнаете историю Ferrari и биографию её легендарного основателя и изобретательных разработчиков, которые уже более полувека утверждают конюшню из Маранелло одним из лидеров мирового автомобилестроения.


Издатель: Eaglemoss (Джи Фаббри)
В продаже: с 21 января 2012
Периодичность: 1 раз в 2 недели.
Официальный сайт: modelsportscars.ru

Рекомендованная цена:
1-й выпуск - 149 рублей
2-й выпуск и далее - 399 рублей

Всего запланировано 80 выпусков

График выхода:
Ferrari Collection №1 360 Modena – 21.01.2012
Ferrari Collection №2 FXX – 14.02.2012
Ferrari Collection №3 458 Italia – 28.02.2012
Ferrari Collection №4 California Cabrio – 13.03.2012
Ferrari Collection №5 F40 – 27.03.2012
Ferrari Collection №6 599 GTB Fiorano – 10.04.2012
Ferrari Collection №7 246 DINO GTS – 24.04.2012
Ferrari Collection №8 250 GTO 1962 – 08.05.2012
Ferrari Collection №9 F430 Spider – 22.05.2012
Ferrari Collection №10 Testarossa – 05.06.2012
Ferrari Collection №11 250 Testarossa – 19.06.2012
Ferrari Collection №12 F50 – 03.07.2012
Ferrari Collection №13 275 GTB – 17.07.2012
Ferrari Collection №14 575M Maranello – 31.07.2012
Ferrari Collection №15 250 LM – 14.08.2012
Ferrari Collection №16 330 P4 – 28.08.2012
Ferrari Collection №17 250 GTB SWB – 11.09.2012
Ferrari Collection №18 Enzo – 25.09.2012
Ferrari Collection №19 550 Barchetta Pininfarina – 09.10.2012
Ferrari Collection №20 430 Scuderia – 23.10.2012
Ferrari Collection №21 288 GTO – 06.11.2012
Ferrari Collection №22 365 GTB/4 Daytona – 20.11.2012
Ferrari Collection №23 125 S – 04.12.2012
Ferrari Collection №24 360 Spider – 18.12.2012
Ferrari Collection №25 F333 SP – 01.01.2013
Ferrari Collection №26 F355 Berlinetta – 15.01.2013
Ferrari Collection №27 166 MM – 29.01.2013
Ferrari Collection №28 250 California – 12.02.2013
Ferrari Collection №29 360 Challenge – 26.02.2013
Ferrari Collection №30 400 Superamerica – 12.03.2013
Ferrari Collection №31 456M GT – 26.03.2013
Ferrari Collection №32 250 GT Berlinetta Lusso – 09.04.2013
Ferrari Collection №33 512 BB – 23.04.2013
Ferrari Collection №34 Auto Avio Construzioni 815 – 07.05.2013
Ferrari Collection №35 250 GT Berlinetta: Tour De France 1957 – 21.05.2013
Ferrari Collection №36 340 MM – 04.06.2013
Ferrari Collection №37 612 Scaglietti – 18.06.2013
Ferrari Collection №38 Mondial Cabriolet – 02.07.2013
Ferrari Collection №39 328 GTB – 16.07.2013
Ferrari Collection №40 330 GTS – 30.07.2013
Ferrari Collection №41 348 TS – 13.08.2013
Ferrari Collection №42 360 Challenge Stradale 2003 – 27.08.2013
Ferrari Collection №43 250 P – 10.09.2013
Ferrari Collection №44 250 GT 2+2 – 24.09.2013
Ferrari Collection №45 250 GTO 1964 – 08.10.2013
Ferrari Collection №46 365 GTC/4 – 22.10.2013
Ferrari Collection №47 550 Maranello – 05.11.2013
Ferrari Collection №48 Mondial 8 – 19.11.2013
Ferrari Collection №49 512S – 03.12.2013
Ferrari Collection №50 F430 2004 – 17.12.2013
Ferrari Collection №51 512 BB LE MANS – 31.12.2013
Ferrari Collection №52 250 TESTA ROSSA NART – 14.01.2014
Ferrari Collection №53 312PB 1973 – 28.01.2014
Ferrari Collection №54 575 SUPER AMERICA 2005 – 11.02.2014
Ferrari Collection №55 308 GTB 'GROUP 4' – 25.02.2014
Ferrari Collection №56 575 GTC – 11.03.2014
Ferrari Collection №57 375 PLUS – 25.03.2014
Ferrari Collection №58 612 SCAGLIETTI '15 000 Red Miles Tour' – 08.04.2014
Ferrari Collection №59 512M – 22.04.2014
Ferrari Collection №60 60 250 Testa Rossa '1961 Spider' – 06.05.2014
Ferrari Collection №61 550 Maranello 'GT' – 20.05.2014
Ferrari Collection №62 F40 Competizione – 03.06.2014
Ferrari Collection №63 612 CAN AM – 17.06.2014
Ferrari Collection №64 F430 Challenge – 01.07.2014
Ferrari Collection №65 575 GTC – 15.07.2014
Ferrari Collection №66 599 GTB 'Panamerican 20 000' – 29.07.2014
Ferrari Collection №67 F40 'RACING' – 12.08.2014
Ferrari Collection №68 250 TESTA ROSSA – 26.08.2014
Ferrari Collection №69 FXX Evoluzione 2007 – 09.09.2014
Ferrari Collection №70 F430 GTC – 23.09.2014

Заявленные 10 выпусков, которые мы, к сожалению, не получим:
Ferrari Collection №71 250 GT 2+2 1962
Ferrari Collection №72 F40 LM 1995
Ferrari Collection №73 250 GTO 1963
Ferrari Collection №74 330 Tri LM 1962
Ferrari Collection №75 330P4 1967
Ferrari Collection №76 250 GT California 1960
Ferrari Collection №77 599 2010
Ferrari Collection №78 275 GTB 1966
Ferrari Collection №79 360 GT 2003
Ferrari Collection №80 FERRARI F430GT (AF CORSE) 2007

Благодаря нашему коллеге koxу, теперь мы имеем возможность на фотоколлаже видеть все оставшиеся модели вместе (выпуски с 54 по 80):

Вам будет тоже СПАСИБО, если вы разместите фотки присланой модели. Народ жаждет просто фоток.

Господа, на неделе выложу фото обязательно. Очень загружен в эти дни, времени даже поспать мало.

А я свои Ferrari от Bburago конверсирую в родстеры или спайдеры

А там дальше пойдет реакция на подставке под колесом, кто-нибудь знает? Между проплавленной подставкой и авто лучше слой какой-нибудь сделать или можно и так оставить и ничего автомобилю не будет?

можно так оставить вашему автомобилю ничего не будет это просто резина такая которая пластик "грызёт"

А если так оставить автомобиль, он со временем не провалится окончательно?? И колеса не испортятся от реакций??

Колёса не должны,а подставка будет иметь не товарный вид.

Тогда пока оставим так, если уж совсем будет портится - то накроем пластиковую поверхность подставки доп.материалом. Без разницы сразу делать настил и постепенно под ним будет идти реакция, или сделать это потом, накрыв уже саму реакцию пластика..

можно бумагу подложить резина её не проест

А зачем это? Надо подложить тонкую картонную бумажку между подставкой и маленьким держателем автомобильчика и привинтить обратно и тогда будет хороший результат, колеса не будут прикасаться к подставке. Я уже на трех моделей сделал так и теперь не жалуюсь об этом.
Если есть у вас интерес, то зайдите и посмотрите на мою проделанную работу на Ferri F40
viewtopic.php?f=48&t=3730&start=60

Коллекция вообще класс)) А у вас есть Ф40 родстер?

Сегодня совершенно случайно, обнаружил в своей палатке, где всегда отовариваюсь, европейку 250ую ;) теперь у меня их 2, включая нашу ;)
А по поводу проплавки пластика, идея ничего, надо будет взять на заметку

Если честно, еще ни разу не видел масштабную модель F40 LM Barchetta (сделать конверсию думаю тоже будет нелегко)

А зачем чего-то ждать? Я не понимаю. Неужели проблема подложить под модель бумагу, наклеить под колёсами скотч, изоленту и и т.д. и т.п. Миллион способов можно придумать как прекратить это безобразие (разъедание колёсами пластиковой подставки). Я приклеиваю под колёсами чёрную изоленту и никаких бед не знаю.

Тоже изоленту? мне сказали что и она тоже плавится...

А лучше открутить подставку и выкинуть

я просто откручиваю модель от подставки а подставки складываю в шкавчик(от 360 модены и от калифорнии выкинул)

ничего себе)))))) я не знал что есть ф40 барчетта(родстер)

288-й вроде не было еще?

Народ, купил у нас FXX упрощенку - ну ничего модель, норм. Получше СК, но на 5 грн (20 руб) дороже))) Но у знакомого видел FXX с полосками и покрашеным двигателем, а все остальное, как у упращенки))) В России тоже такое было? Или это для Украины сделали аля-Европа?