Мастерская Ferrari Collection Фото доработанных моделей, обсуждение изменений

Мастерская Ferrari Collection Фото доработанных моделей, обсуждение изменений



В этой теме предлагаю всем нашим Мастерам выкладывать результаты своих доработок, переделок, перекрасок и прочих "допилов напильником" моделей из Ferrari Collection.

Пара правил для этой темы (хотя, думаю, они не понадобятся):
- Обсуждения изменений и совместный творческий поиск крайне приветствуется.
- Переход на личности и бросание друг в друга гаечными ключами и отвертками - крайне не желателен
- постим сюда только свои фотки своих переделок, сообщения с фотками с отсылками на другие ресурсы будут удаляться.
- Также будут удаляться сообщения вида "а <вооон тааам> выкладывали фотки таких-то переделок" - понравилось? Сделайте такие же доработки сами, покажите нам свои фотки и все порадуются вместе с Вами

Еще попрошу в начале поста с фотками переделок жирным шрифтом писать модель, с которой вы работали, например, Ferrari 360 Modena или Ferrari FXX - это для удобства последующего поиска по теме для Вас и других Мастеров.

а вот моя заготовка ф40. это она в грунте. :-)

Скажите, ardgir, плиз, какую грунтовку использовали, и чем наносили.
С уважением, Амадис.

грунт-аэрозоль. crafts spray. Primer.производство - germany. Использую gray, завтра поеду за red black yellow. цвет дают матовый.

С ув.

А вот означенная выше Ф40 в желтом. прошу не стрелять сразу. "Пианист играет как умеет." Но процесс идет. Еще буду дорабатывать. :-) (Кстати, не переживайте, это была упрощенка.)

С ув.

Мы даже за европейки не переживаем

Коллеги. наконец-то дошли руки что-то завершить. Вот 250 GT SWB без бамперов, привезенная из самого города Парижу! :-) Немного доработал!!! :-))
Опять же прошу не стрелять пианиста, на последнем штрихе сорвалась рука! :-(((((( Мат стоял на всю квартиру. :-(

С ув.

а почему только два глушителя вместо 4?

Сколько было. :-) Брат привез в подарок. Он не в курсе, как должно было быть, а я даже не заметил.

Цвет, кстати, кирпичный. :-)

С ув.

У меня тоже один глушитель при вскрытии блистера выпал, но я сразу заметил и приклеил.

К сожалению, машинка ехала мало того что из Парижа, так еще и покупалась подержанной... (Ferrari-то) :-))) Приехала в кошмариках. там их было две. :-( и обе такие - у одной глушителя нет и зеркало кривое, а у другой зеркала нет :-(((... А вот спортивный Jag приехал нормальным. :-) Но, это подарок. Так что после переделки получилась уникальная машинка с одним глушителем. :-) Я блистер от другой машинки взял. А у этой еще воздухозаборники подкрашивать буду. :-) по окончании выложу дополнительное фото.

ПС. А как вам, коллеги, фотки, сделанные на телефон? :-)

Да нормальные такие фотки,да и модель тоже ничего

Всем привет! Вышел на финишную прямую, в плане доработки 250 LM, затронувшей, большей частью, внутреннее пространство модельки. Последние "штрихи" и останется только собрать весь конструктор во едино. Конечно, особо можно было и не вдаваться в мелкие подробности - из-за геометрии крыши все детально не осмотреть... Всякий раз взявшись за доводку, появляются задумки здесь добавить, тут подкрасить. Тем самым стремишься "подойти" ближе к прототипу. В конечном итоге, удовлетворен полученным результатом, +доп. удовольствие от самого процесса...
А начал с "торпеды" 250й. Для имитации приборов в частности использовал "блестки для ногтей" (по наводке Cation , в космет. отделе приоб. разного размера). Подложка у них под хром, этой стороной наружу, капля краски ровно по центру (с нанесением "делений" для порядка) Кстати, в дело пойдут и пайетки (6мм), вернее не они сами, а выбитые кругляшки у них по центру. В пакетике их море, встречаются разных цветов. Идеально вписываются для имитации огней зад. хода) "Переключателями" послужили кончики зубочисток. У руля спицы "хром", бублик - в красно-коричневый оттенок. Эх, покрыть все это дело прозрачным лаком, смотрелось бы супер. (Был рядом магаз. "Моделист" с лакокрас. ассорт., внезапно съехал. Надо посмотреть в других уголках, или заказывать). Изменениям подверглась перегородка за моторным отсеком. За сиденьями пустил черные стеганые маты; выше серебристая вставка с продолговатым вырезом по периметру стекла. Да и салонное зеркало, чуть не забыл).
Продолжение следует...

Прикольно. А у меня Ф40 на подходе. Зеркала прилеплю, и выставлю на всеобщую ругань... :-)

С ув.

AleX007 : здорово сделано,только салон не видно совсем у этой модельки,если только самому знать потом, что он там есть

верно, что и внутри всё ок)

Всем привет. Помимо салона 250й, выделил гайки на дисках. Над выхлопами разместил подфарники (те же стразики, оформленные по тому же принципу, что и приборы). Накладки на выхлопы из клейкой ленты, покрытой несколькими слоями "Тамия" Х-11. В общем, как-то так. Осталось номерок на задок повесить...

Коллеги, наконец-то дошли ноги до магазина и руки до моделек. Так получилось, что доделал сразу две. Представляю их на всеобщее надругательство. Как всегда, не стреляйте пианиста. Руки трясутся.

С ув.

ardgir, чем красите сами модели (металлический корпус)?

Как правило, сначала сдираю старую краску. Потом грунт, я об этом выше писал. Слоя 3-4. Он гладко ложится. Потом такая же краска. Спрей. Мелкие раскраски уже акрил. Tamiya и Revell (в зависимости от цвета - не было одинаковых).

C ув.

PS. На подходе 275 GTB. :-)

На вкус и цвет конечно, но мне на ум приходит только "надругательство".