Ferrari Collection №6 599 GTB Fiorano фото модели, обсуждение

Спасибо! Это наша упрощёнка. Я только полоски на задней полочке нарисовал и задний ход и кое что по мелочи, салон не подкрашивал.

вот,вот,по большому счёту так хрен отличиш,какая упрощёнка,а какая нет,так что не стоит заморачиваться на поиски лучшего,как говаривал один мудрый грек-монопенцуально!!!!!

Ну это как сказать, всё равно как не дорабатывай, европейку из этих упрощёнок никогда не сделаешь.

Если кому ещё нужно Ferrari-599 GTB Fiorano Европейской серии
езжайте в АШАН -Алтуфьево Москва. Ну очень их там много ! Был там сегодня.

Я с этим попытался поспорить в "Мастерской"...

и получилось как всегда отлично! (берем в инструкцию)

Соскучились? Прошу прощения за долгое отсутствие, но сейчас не получается много времени в инете проводить

Зато за это время удалось раздобыть европейку для фотосессии с моей кривинькой "упрощенкой" (за это спасибо Mansfield-у, который ее предоставил и безропотно смотрел, как я развинчиваю и фоткаю его модельку). Конечно, получилось поздновато, но вот небольшой сравнительный обзорчик:

Первой, конечно, бросается в глаза окраска модели, простая черная у упрощенки и "металлик" у европейки. Также фары у упрощенки заметно более мутные.

Задняя полка - основной отличительный признак европейки при покупке, у европейки нанесены черные полосы, у упрощенки - эти полосы отлиты в пластике, но непрокрашены.

Также различия окраски имеют выхлопные трубы. Вместе с тем, они сделаны отдельными деталями даже на упрощенке:

Задние фонари у европейки более прозрачные (у упрощенки помутнее), также имеется серебристая точка-"детализация" фонарей и нанесен повторитель стоп-сигнала:

Эмблема на колесных дисках также имеет различия детализации:


Разборка:

В салоне европейки более прокрашен центральный тоннель и дверные карты. Но мне как-то они показались не слишком аккуратными, думаю, можно сделать намного лучше.

А вот по сборке уже второй раз поражаюсь на европеек - на внутренней части кузова много неаккуратно нанесенного клея, в этот раз еще и одно из креплений разбито заклепкой... Русские упрощенки тут вне конкуренции, аккуратные и чистенькие, все собрано ровно.


Ну и пара фоток руля и приборки так, как их видно при осмотре модельки со стороны. Все же это для меня один из наиболее важных элементов, обидно, что для русской серии именно их упрощают...


=====================

А еще с растройства от такой вот ситуации с ФК купила себе Ббураговскую сборку 599 HY-KERS за 300 р. Ну что сказать, конечно, она по детализации салона попроще на порядок, но имеет очень приятную зелено-черную матовую окраску, корпус весь металлический, очень тяжелый, да и собирать было прикольно. Понравилась, вобщем, больше журналки, хоть и откровенно не коллекционный вариант

Всем привет! Вот купил сей аппарат за 545 рублей... Дорого, что скажешь....
И это не "европейка", а "упрощёнка"
Вот несколько фото:

Ужас!!! Такая цена за упрощёнку

Да, а что поделать? Только так. Именно из-за такой цены я и покупаю серию очень выборочно...

А я с седьмого выпуска тоже перешёл на выборочное собирание серии, но из-за того, что европейки к нам не завозят, а так собирал бы все выпуски.

я тоже пытался сделать фотосессию своей упрощенки совместно с Ббураго

не в обиду, но ббураго ужасен даже на фоне "упрощенки"

не спорю, но за то в ней сумели сделать полностью металлическую крышу, а в ФК - нет. ПОЧЕМУ??? шо, железа не хватило?

На силумине решили сэкономить, цвет мет как никак

а кто его знает почему так сделали.........но смотрится прилично ))

Так сказали же уже, на металле решили сэкономить

И ещё немного снимков. На этот раз со светом.






Надеюсь, что не надоел Вам со своими фото)

Вы прямо мастер художественного фото-класс

Если кто вдруг при поисках европеек увидит еще в Москве 599-ю европейку - напишите в личку!! Упустили..