Паддок-клуб. Болталка форума Ferrari Collection.

Паддок-клуб. Болталка форума Ferrari Collection.



Друзья, добро пожаловать в наш паддок-клуб! Здесь можно обсуждать темы, которые не вписываются в обсуждения отдельных выпусков журналов, но относятся к Феррари и автоспорту в любом их проявлении. Здесь Вы можете пообщаться на темы автогонок, заездов Формумы 1 и даже того, насколько соблазнительны изгибы той или иной модели Феррари

Также здесь можно высказывать предложения и пожелания по недостающим форуму Ferrari Collection темам - буду их создавать по мере необходимости.

Уже в 50-х годах на Мерседесах S-класса были инжекторные моторы. Кроме того даже на Мерседесах Е 124 выпускавшихся с 1985 года по 1995 год в 80-х шли в основном как раз моторы с механическим впрыском. В 90-х в основном они уже шли с электронным инжектором . В механическом впрыске отсутствует электроника, но зато ремонт слишком дорогой. Электронный впрыск топлива в обслуживании и ремонте обходится намного проще и дешевле.
Таким образом, например, Мерседесов с карбюраторным мотором не существовало уже давным давно.

Не так и давно: карбюраторы использовали на w123(на 4-х цилиндровых моторах) до середины 80-х годов.

Ему на смену пришёл 124-й. А карбюраторы на Мерседесах были скорее редким исключением.

На моем 124м стоял карбюратор. Год 85й.

Кто знает что за модель этой машины?

Ferrari Dino concept

Также недавно представили новую переднемоторную Ferrari F12 Berlinetta
http://megaobzor.com/a-vot-i-ona-Ferrar ... etta-.html

ferrarilambo, итальянские машины любишь?

Скажем так, ограничился двумя самыми любимыми
Кстати, на смену моему любимому 599-му пришел просто охренительный F12

Этот F12 подозрительно напоминает Ferrari FF, только кузов не shooting brake, а более близкий к купе/Berlinetta.

Не-е-е-е... FF и рядом не стоит с F12, хотя морда схожа. Но вот обвод кузова... линии... СЕКС! Вживую увидишь - башню сорвет!

По многочисленным и настойчивым просьбам форумчан была создана тема Галерея Ferrari Collection Только фото!

Тема, как следует из названия, состоит только из фотографий, никакого текстового сопровождения, кроме названия модели, не предполагается.

Каждый пост посвящен одному выпуску Ferrari Collection. Состав фото для галереи подбирается из соответствующей выпуску темы (в конце каждого поста указываются ники форумчан, чьи фото были выбраны для оформлении поста; также каждое фото в своем названии содержит ник автора). Только если подходящих фотографий в теме выпуска обнаружить не удается, либо каких-то ракурсов не хватает, - буду использовать свои фотографии (чтобы уж совсем не узурпировать власть ). Также возможна замена фотографий галереи по мере появления в темах выпусков новых сообщений с качественными и интересными ракурсами.

Дерзайте, в галерею может попасть фото любого из форумчан!

Если вдруг кто-то из авторов против использования своих фотографий в оформлении галереи - пишите мне в личку, заменю.

Я про это и говорю, что отличаются, чисто внешне, только типом кузова (и, по этой же причине, задней часть и крыльями), никаких сверхновых решений во внешнем виде, в отличие, например, от Ferrari 458.

В Ferrari хотели добиться основной цели - создать самый мощный спорткар на сегодня. Потому ясно, что F12 является скорее эволюцией 599-го, "вылизанного" и проработанного очень тщательно и основательно. Революционная же дизайнерская мысль и фантазия (вроде F458) будет воплощаться скорее в более "слабых" и "народных" (язык не поворачивается) моделях. Обещают, что таких новинок будет относительно много в этом году. Посмотрим, тем более, что любую модель Ferrari ждешь с предвкушением

Купил сегодня на молотке первый выпуск тестовой серии. Качество намного круче чем первого выпуска основной серии)))

Что-то меня волнуют пессимистические настроения в стане SF по итогам тестов. Неужели Алонсо и в этом году будет сражаться не с соперниками, а с собственным болидом? Скверно будет. А Макларен похоже может "выстрелить".

Да меня это просто убило : cлышать такое от лидера топовой команды - значит с чем-то они серьёзно промахнулись, а у двух "лидеров" носы-то как у Серебряных стрел, хотя это их не спасёт.

На ф1ньюс появилась новость: у болида настолько переделали боковые понтоны, что потребуются новые краш-тесты.

А кто-нибудь участвует в "Конкурсе прогнозов" на F1news?

Хотя это мой прямо-таки родной сайт по умолчанию, но вот участвовать в прогнозах дело неблагодарное (это сугубо мое мнение и считаться с ним не обязательно). Можно попытаться сделать прогноз на сезон, но делать прогнозы на каждый ГП... нужно быть очень азартным.

Женщины возвращаются в F1:Мария де Виллота тестер Маруси-ну хоть в чём-то особенные,много интересных новостей на оф. cайте ,кто интересуется-почитайте.