Соберите Танк Тигр - График выхода и обсуждение

Соберите танк - Тигр График выхода и Обсуждение серии

Журнал Соберите танк Тигр – коллекционное издание о танке Тигр с масштабной моделью 1:16.
Издатель: ООО «Ашет Коллекция». Первый выпуск укомплектован: демокартоном, журналом, анкетой, описанием коллекции, блоком первых деталей и плакатом.
Периодичность выхода - еженедельно, всего 140 номеров.
Рекомендованная розничная цена 1 выпуска - 49 руб., 2 выпуска - 99 руб., 3 выпуска и последующих - 199 руб.
Периодичность: №№ 1—4 — раз в две недели, начиная с № 5 — 1 раз в неделю.

В каждом номере – подробная инструкция по сборке, история танка «Тигр» и несколько разделов на танковую тему: «Боевые танки», «Противотанковое оружие», «Военные бронетранспортеры» и «Танки в бою».
В данной серии предстоит собрать модель боевого немецкого танка «Тигр I», копию реальной машины, находящейся в музее бронетехники города Саумур (Франция). Танк в масштабе 1:16. Его размеры 49,8 x 23,3 x 17,7 см. Материал – 50% сплав на основе цинка – замак и 50% – пластик. Модель высококачественная и детализированная, в том числе и его внутренняя часть. Снаряды, оборудование, аппаратура и т.п.


Соберите Танк Тигр График выхода:
Соберите Танк Тигр №1 - 18.08.2011 - Пушка танка
Соберите Танк Тигр №2 - 01.09.2011 - Крыша башни
Соберите Танк Тигр №3 - 15.09.2011 - Казенник с затвором ствола
Соберите Танк Тигр №4 - 29.09.2011 - Части люльки и фрагменты маски орудия
Соберите Танк Тигр №5 - 06.10.2011 - Два фрагмента наружной стенки и два фрагмента внутренней стенки башни
Соберите Танк Тигр №6 - 13.10.2011 - Лист с опорным кольцом для башни, сиденья с подушками и соединительные стойки
Соберите Танк Тигр №7 - 20.10.2011 - Лист с вращающимся днищем башни, гидравлический двигатель для вращения башни, ящик для пулемёта
Соберите Танк Тигр №8 - 27.10.2011 - Две рамки с ручным приводом турели, маховики, сиденье артиллериста и огнетушитель
Соберите Танк Тигр №9 - 03.11.2011 - Пластмассовая рамка с канистрами, цилиндр противовеса и 9 винтов
Соберите Танк Тигр №10 - 10.11.2011 - Пластмассовая рамка с аварийном люком, подъёмными осями и запасными звеньями для гусениц
Соберите Танк Тигр №11 - 17.11.2011 - Запасные звенья гусеницы, нижние и верхние подпорки и болты для сборки
Соберите Танк Тигр №12 - 24.11.2011 - Пластмассовая рамка с кольцом, перископом, командирской башней, подпоркой и рельсом зенитного пулемёта
Соберите Танк Тигр №13 - 01.12.2011 - Пластмассовая рамка с элементами корпуса башни, латунная рамка с шарнирами для крышек и медная проволока
Соберите Танк Тигр №14 - 08.12.2011 - Зенитный пулемёт и детали для его установки на башню танка
Соберите Танк Тигр №15 - 15.12.2011 - Верхняя часть бронированного корпуса танка
Соберите Танк Тигр №16 - 22.12.2011 - Задний элемент верхней части бронированного корпуса танка
Соберите Танк Тигр №17 - 31.12.2011 - Передняя и задняя панели правой стороны бронекорпуса
Соберите Танк Тигр №18 - 06.01.2012 - Передняя и задняя панели левой стороны бронекорпуса
Соберите Танк Тигр №19 - 12.01.2012 - Передняя панель бронекорпуса, обзорное отверстие для механика-водителя, цапфа переднего пулемёта, детали прожектора
Соберите Танк Тигр №20 - 19.01.2012 - Капот правого бака, защитная решетка, пробка заливочного отверстия, крышка радиатора и другие мелкие детали
Соберите Танк Тигр №21 - 26.01.2012 - Капот левого бака, защитная решетка, пробка заливочного отверстия, крышка радиатора и другие мелкие детали
Соберите Танк Тигр №22 - 02.02.2012 - Капот двигателя и его рукоятки, воздухозаборник, три защелки и узел блокировки
Соберите Танк Тигр №23 - 09.02.2012 - Два вентиляционных люка и две защитные решетки, две защелки и их основания
Соберите Танк Тигр №24 - 16.02.2012 - Ящик для домкрата, вентиляционная крышка, буксировочный крюк и соединительный элемент для кабеля прожектора
Соберите Танк Тигр №25 - 23.02.2012 - Буксировочный трос, кольца для троса и 9 креплений для буксировочного троса
Соберите Танк Тигр №26 - 01.03.2012 - Задняя панель бронекорпуса, буксировочный крюк и проводка, крышка пускового механизма, задний свет, задний синий сигнал, а также другие детали
Соберите Танк Тигр №27 - 08.03.2012 - Первая выхлопная труба, внутренняя защита выхлопной трубы, клапан выхлопной трубы
Соберите Танк Тигр №28 - 15.03.2012 - Вторая выхлопная труба, внутренняя защита выхлопной трубы, клапан выхлопной трубы
Соберите Танк Тигр №29 - 22.03.2012 - Заднее левое крыло, внешняя защита первой выхлопной трубы и рамка с латунными деталями
Соберите Танк Тигр №30 - 29.03.2012 - Заднее правое крыло, внешняя защита второй выхлопной трубы и рамка с латунными деталями
Соберите Танк Тигр №31 - 05.04.2012 - Домкрат, внешняя пусковая ручка, две крышки отверстий регулировке натяжения гусениц
Соберите Танк Тигр №32 - 12.04.2012 - Буксировочный трос, кольца и зажимы для троса, стержни для чистки орудия,антенна и подставка, крепления для буксировочного троса
Соберите Танк Тигр №33 - 17.04.2012 - Буксировочный трос, кольца и зажимы для троса, стержни для чистки орудия, крепления для буксировочного троса
Соберите Танк Тигр №34 - 26.04.2012 - Детали лопаты, молотка, топора и болтореза
Соберите Танк Тигр №35 - 03.05.2012 - Передняя часть бронекорпса
Соберите Танк Тигр №36 - 10.05.2012 - Первое переднее крыло и латунные детали для изготовления шарнирных петель
Соберите Танк Тигр №37 - 17.05.2012 - Второе переднее крыло и латунные детали для изготовления шарнирных петель
Соберите Танк Тигр №38 - 24.05.2012 - Пулемет и опора, лопата и защита обзорного отверстия для водителя
Соберите Танк Тигр №39 - 31.05.2012 - Внутренняя часть передней панели бронекорпуса и два задних боковых крыла
Соберите Танк Тигр №40 - 07.06.2012 - Рамка с боковыми крыльями
Соберите Танк Тигр №41 - 14.06.2012 - Задняя часть капота двигателя, крышка вентиляционного отверстия, защелка, огнетушитель и его фиксатор
Соберите Танк Тигр №42 - 21.06.2012 - Крышка люка радиста с петлями и ее запорный механизм, перископ и защита перископа
Соберите Танк Тигр №43 - 28.06.2012 - Крышка люка водителя с петлями и ее запорный механизм, второй перископ и защита перископа
Соберите Танк Тигр №44 - 05.07.2012 - 4 кармана для боеприпасов, 2 фляги, 3 контейнера для противогазов, штанга банника, кобура для сигнального пистолета и крепления
Соберите Танк Тигр №45 - 12.07.2012 - Детали крепления захвата пушки, ящик с запчастями для пулемёта, подложка люка командира танка
Соберите Танк Тигр №46 - 19.07.2012 - Вентиляционная труба, амортизатор люка командира танка, первая лампа на крыше и другие элементы
Соберите Танк Тигр №47 - 26.07.2012 - Две вентиляционные трубы с креплениями, элементы башенной крыши
Соберите Танк Тигр №48 - 02.08.2012 - Две детали днища бронекорпуса, соединительная деталь и четыре винта
Соберите Танк Тигр №49 - 09.08.2012 - Задняя левая боковая сторона нижней части корпуса танка, скоба с пальцем
Соберите Танк Тигр №50 - 16.08.2012 - Передняя левая боковая сторона нижней части корпуса, буксировочная скоба с пальцем и пять винтов
Соберите Танк Тигр №51 - 23.08.2012 - Задняя правая боковая сторона нижней части корпуса танка, скоба с пальцем
Соберите Танк Тигр №52 - 30.08.2012 - Передняя правая боковая сторона нижней части корпуса, буксировочная скоба с пальцем и пять винтов
Соберите Танк Тигр №53 - 06.09.2012 - Передняя часть низа корпуса и четыре винта
Соберите Танк Тигр №54 - 13.09.2012 - Диски катков, правостороннее крепление, а также рессоры и винты
Соберите Танк Тигр №55 - 20.09.2012 - Левосторонние опорные катки, крепления, а также рессоры и винты
Соберите Танк Тигр №56 - 27.09.2012 - Два правосторонних опорных катка, их крепления, рессоры и винты
Соберите Танк Тигр №57 - 04.10.2012 - Два левосторонних опорных катка, их крепления, рессоры и винты
Соберите Танк Тигр №58 - 11.10.2012 - Два правосторонних опорных катка, их крепления, рессоры и винты
Соберите Танк Тигр №59 - 18.10.2012 - Два левосторонних опорных катка, их крепления, рессоры и винты
Соберите Танк Тигр №60 - 25.10.2012 - Два правосторонних опорных катка, их крепления, рессоры и винты
Соберите Танк Тигр №61 - 01.11.2012 - Два левосторонних опорных катка, их крепления, рессоры и винты
Соберите Танк Тигр №62 - 08.11.2012 - Левое заднее направляющее колесо, задняя ось и три винта
Соберите Танк Тигр №63 - 15.11.2012 - Левое переднее ведущее колесо, передняя ось, винты и корпус редуктора
Соберите Танк Тигр №64 - 22.11.2012 - Правое заднее направляющее колесо и три винта
Соберите Танк Тигр №65 - 29.11.2012 - Правое переднее ведущее колесо, винты, корпус редуктора и втулка
Соберите Танк Тигр №66 - 06.12.2012 - Восемь первых звеньев гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №67 - 13.12.2012 - Защитный кожух для подвески левых опорных катков и шесть винтов
Соберите Танк Тигр №68 - 20.12.2012 - Защитный кожух для подвески правых опорных катков и шесть винтов
Соберите Танк Тигр №69 - 27.12.2012 - Восемь новых звеньев гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №70 - 03.01.2013 - Две половины моторного блока, две соединительные пластины и 4 винта
Соберите Танк Тигр №71 - 10.01.2013 - Передняя и задняя панели моторного блока, опорная пластина и четыре винта
Соберите Танк Тигр №72 - 17.01.2013 - Восемь новых звеньев гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №73 - 24.01.2013 - Детали моторного блока: клапанная крышка и выпускной коллектор, стартер и резервуар для масла
Соберите Танк Тигр №74 - 31.01.2013 - Детали моторного блока: клапанная крышка и выпускной коллектор, охладитель масла и масляный фильтр
Соберите Танк Тигр №75 - 07.02.2013 - Восемь новых звеньев гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №76 - 14.02.2013 - Детали для продолжения сборки задней части моторного блока, а также крепления для задней оси
Соберите Танк Тигр №77 - 21.02.2013 - Детали водяного насоса и маховика двигателя
Соберите Танк Тигр №78 - 28.02.2013 - Восемь новых звеньев гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №79 - 07.03.2013 - Детали воздушного фильтра и магнето
Соберите Танк Тигр №80 - 14.03.2013 - Правый боковой кожух и четыре винта
Соберите Танк Тигр №81 - 21.03.2013 - Восемь новых звеньев гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №82 - 28.03.2013 - Левый боковой кожух и четыре винта
Соберите Танк Тигр №83 - 04.04.2013 - Картер механизма поворота, картер коробки передач и четыре винта
Соберите Танк Тигр №84 - 11.04.2013 - Восемь новых звеньев гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №85 - 18.04.2013 - Детали правой стороны коробки передач
Соберите Танк Тигр №86 - 25.04.2013 - Детали левой стороны коробки передач
Соберите Танк Тигр №87 - 02.05.2013 - Восемь новых звеньев гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №88 - 09.05.2013 - Детали верхней части коробки передач, приборный щиток и рация
Соберите Танк Тигр №89 - 16.05.2013 - Различные детали узла коробки передач, включая трансмиссионный вал, приборы и декали с датчиками
Соберите Танк Тигр №90 - 23.05.2013 - Восемь новых звеньев гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №91 - 30.05.2013 - Руль и рулевая колонка, два тормоза, опорные пластины и педали управления
Соберите Танк Тигр №92 - 06.06.2013 - Поворотный механизм башни
Соберите Танк Тигр №93 - 13.06.2013 - Восемь новых звеньев гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №94 - 20.06.2013 - Трубы, соединительные фланцы, карданные шарниры поворотного механизма
Соберите Танк Тигр №95 - 27.06.2013 - Детали двух аккумуляторов и двух коробов
Соберите Танк Тигр №96 - 04.07.2013 - Восемь новых звеньев гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №97 - 11.07.2013 - Правая перегородка отсека двигателя, трубки и соединительные детали
Соберите Танк Тигр №98 - 18.07.2013 - Левая перегородка отсека двигателя, трубки и соединительные детали
Соберите Танк Тигр №99 - 25.07.2013 - Восемь новых звеньев гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №100 - 02.08.2013 - Огнеупорная перегородка, карданный вал и нагнетатель воздуха
Соберите Танк Тигр №101 - 09.08.2013 - Футеровочная накладка огнеупорной перегородки и крышки люков
Соберите Танк Тигр №102 - 16.08.2013 - Восемь новых звеньев второй гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №103 - 23.08.2013 - Детали передней стороны огнеупорной перегородки
Соберите Танк Тигр №104 - 30.08.2013 - Подбашенная платформа
Соберите Танк Тигр №105 - 06.09.2013 - Восемь новых звеньев второй гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №106 - 13.09.2013 - Два сиденья, ящик и два футляра противогазов
Соберите Танк Тигр №107 - 20.09.2013 - Четыре ящика для запчастей и боеприпасов к пулемёту
Соберите Танк Тигр №108 - 27.09.2013 - Восемь новых звеньев второй гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №109 - 04.10.2013 - Гирокомпас и ящик для снарядов калибра 88 мм
Соберите Танк Тигр №110 - 11.10.2013 - Два ящика для снарядов калибра 88 мм
Соберите Танк Тигр №111 - 18.10.2013 - Восемь новых звеньев второй гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №112 - 25.10.2013 - Два ящика для снарядов калибра 88 мм
Соберите Танк Тигр №113 - 01.11.2013 - Передняя переборка и боеприпасов к пулемёту
Соберите Танк Тигр №114 - 08.11.2013 - Восемь новых звеньев второй гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №115 - 15.11.2013 - Охлаждение правого радиатора
Соберите Танк Тигр №116 - 22.11.2013 - Правый радиатор
Соберите Танк Тигр №117 - 29.11.2013 - Восемь новых звеньев второй гусеницы и оси шарниров
Соберите Танк Тигр №118 - 05.12.2013 - Охлаждение левого радиатора
Соберите Танк Тигр №119 - 12.12.2013 - Левый радиатор
Соберите Танк Тигр №120 - 19.12.2013 - Восемь новых звеньев второй гусеницы и оси шарниров

Темы раздела:
Сборка Корпуса
Сборка Внутрянки Корпуса
Сборка Башни
Покраска модели
Клей, Инструменты, Приспособления
Экипаж
Информация и Фото реального танка
Ссылки
Болталка

"Соберите танк Тигр"
это
"одно из двух - либо это мутант, - полный звиздец, "1)


Первый номер Тигра попал ко мне случайно в середине декабря, просветив знакомого, что это тест и удержав от ненужных трат, я получил в подарок первый номер.
Первое впечатление, когда берёшь в руки, хорошее, тяжелые металлические детали ствола производят впечатление, в Ашете мартетологи на высоте. Но
Но сам журнал произвел ужасное впечатление, точнее сам перевод.
Думал что " "ЦЕНТРОПОЛИГРАФ" - ЭТО ЗВЕЗДЕЦ!"
http://www.duel.ru/200443/?43_7_1
это уже легенда, и сейчас так уже ни кто не переводит.( семь лет прошло).
Но ЛЕГЕДА ВОЗВРАЩАЕТСЯ !
И хочу ВСЕХ Вас предупредить НЕ ЧИТАЙТЕ этих статей перед едой и во время еды и после тоже.
Теперь по порядку.

Открываю, на 2-й странице вижу "Ваш следующий УЧАСТОК сборки", почему участок ? Это же по-русски часть территории. Но оригинал был явно немецким. Der Bauabschnitt - и строительный участок и очередь строительства, правильно было бы ЭТАП, ну ШАГ ( от step если бы перевод был с английского)

Далее перлы в инструкции по сборке типа " ..., чтобы уплотнители краскораспылителя были ОТПОРНЫМИ на воздействие данного растворителя".
В целом инструкция подробная, переведено в целом неплохо и понятно. Подумал, что нерусские переводили, не к чему мелочные придирки. Бывает. Это не страшно.

Далее прочтение "История рождения «Тигра» и его 8,8-см орудия" из раздела "Истории создания" привело меня в шок, такого перевода, да еще в печатном виде, да еще в журнале я давно не видел.
Сама статья выдержана в хвалебно - восторженом духе Вохеншау.
"«Угловатый», «наводящий страх», «средоточие мощи» - эти определения лучше всего описывают его особенности."
"Мощная броня, большая дальнобойность и огромная пробивная способность 8,8-см пушки KwK-36 «Тигра» наводили страх в рядах противника вплоть до последних дней войны. Уже тогда этот танк стал легендарным."

После дифирамбов перешли к техническим подробностям, тут как в сказке, чем дальше, тем страшнее.

"Шок - причина развития. До столкновения с советскими войсками немецкие танки III (Т-III) и противотанковая защита (противотанковая оборона) были оснащены 3,7-см и 5-см орудиями. "
Дальше – больше.
"Лишь принятые незадолго до этого на вооружение 7,5-см Рак-40 были в состоянии пробить при визуальной удаленности наклонную лобовую броню Т-34 "

"Это, в свою очередь, требовало создания большей бронированной подбашенной коробки, высокоэффективного ходового механизма"

"Несмотря на представление, что Германия была своеобразным «раем для создания танка», «Тигр» был первым тяжелым немецким боевым танком. "
"Впервые «Тигры» применили уже через четыре недели после демонстрации в Куммерсдорфе, 29 августа 1942 года, возле деревни Мга под Ленинградом. Если кто-то думал, что увидит чудо-оружие в действии, был глубоко разочарован. Четыре действовавших «Тигра» танкового батальона 502, двигаясь колонной, в результате плохо подготовленной атаки на открытой местности застряли в болоте, а умело, расположенные советские противотанковые орудия довершили дело. Новые машины потерпели полный провал. Узнав о неудаче, в фирме «Порше» почуяли запах прибыли,"

Но особенно поразило описание опытной танковой пушки с коническим стволом Gerat 725(начальный калибр 75 мм, конечный 55 мм).
" Пушка эта была новым видом вооружения, имела окончательное наименование 0725 и была сконструирована фирмой «Рейнметалл» на основе Pak-44 (так в тексте! Pak-44 это 12,8 см, должно быть это 7,5 см Pak 41 (калибр начальный 7,5 см, конечный калибр 55 мм)., совершенствования которого требовал Гитлер. Она была наделена коническим, сужающимся к дулу внутренним профилем, который гасил огромную начальную скорость снаряда, и благодаря этому он приобретал очень большую пробивную силу. (это как понимать?) Также пушка имела такое конструкционно-техническое преимущество, как небольшой калибр. Это уменьшало величину главного танкового орудия, облегчало его размещение во вращающейся башне, экономило пространство."

А глоссарий в конец добил.
СОКРАЩЕНИЯ И ТЕРМИНЫ

Char Танк, бронемашина (по-французки)

Kaliber - Внутренний диаметр канала ствола (Rohrweite) (в ручном огнестрельном оружии: длина свободного выбега - Laufweite
( Тут логика бессильна, откуда это? Нашел что корень в нашей Lingvo, там natürliche Laufweite — длина свободного выбега (при движении по инерции), хотя куда проще Lauf (ствол)+ weite(длинна) = длинна ствола) )
и диаметра снаряда. В стволе различают калибр между нарезами (Zugkaliber) и калибр между полями нарезов (Feldkaliber). (у нас калибр, тот что между полями нарезов ).

KB Клим Ворошилов. Советская серия танков, названная в честь советского министра обороны (Народный комиссар обороны СССР 1934-1940, министром обороны он не был) маршала Климента Ефремовича Ворошилова

KwK Танковая пушка, сегодня ее называют еще бортовая пушка (опять стандарты НАТО ?)

L/43 Показатель длины ствола согласно числу шаров, равных по величине калибру. (без коментариев)
При 7,5-см KwK 40 L/43:75 мм х 43 = 3225 мм. При 8,8-см KwK 36 L/56 у танка «Тигр» (округляя на 2 мм): 88 мм х 56 = 4930 мм

Pz.Kpfw. Боевая бронемашина. Бронированная гусеничная машина, оснащенная
крупнокалиберной бортовой пушкой (KwK), являющейся главным вооружением
вращающейся башни. Сегодня называется боевым танком. ( по-немецки танк- der Panzer, но с переходом на терминологию НАТО - battle tank)

Т-34 Бронированная боевая машина, 34 обозначает год - 1934-й, когда возникло решение об усилении советских бронетанковых войск.(полный бред!)


После прочтения всего этого бреда, советую срочно принять противоядие
1. И.Кошкин Танк Тигр.
http://armor.kiev.ua/humor/txt/tiger_1.php
PS. Начал писать этот обзор еще зимой, вот сейчас закончил.
Статья про Ромеля из первого читаема, без Калеотов и эскадронных миноносцев.
Статьи «Истории создания» других выпусков тоже блещут оригинальностью перевода.
Вопрос этот бред хоть кто-то редактирует, или главред все подписывает не глядя, ибо денег хочется.

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
Сама статья в оригинале

История рождения «Тигра» и его 8,8-см орудия

«Тигр I» по праву считается первым немецким тяжелым боевым танком. «Угловатый», «наводящий страх», «средоточие мощи» -эти определения лучше всего описывают его особенности.

Характерными для облика «Тигра» были угловатая лобовая броня толщиной 100 мм и широкие гусеницы.
Тяжелое 8,8-см орудие с дульным тормозом придавало ему еще более внушительный облик. Несмотря на свою массивность, танк VI (Sd.Kfz-181) за хорошо сбалансированную компоновку приобрел официальное название «Тигр Е» или «Тигр I» и стал образцовой конструкцией среди танков Второй мировой войны. Естественно, притягательная сила этой машины заключалась не столько в ее внешнем виде, но и в общеизвестной боеспособности. Во время первых боевых действий, в 1942 году на Восточном фронте и на Северо-Африканском театре военных действий в Тунисе, выявились некоторые проблемы с двигателем и другие недостатки. Однако первоначальные разочарования не помешали бронированному хищнику впоследствии оправдать присвоенное ему название Мощная броня, большая дальнобойность и огромная пробивная способность 8,8-см пушки KwK-36 «Тигра» наводили страх в рядах противника вплоть до последних дней войны. Уже тогда этот танк стал легендарным. Надо отметить, что «Тигр», как и давший ему название зверь, был видом немногочисленным. С 1942 по 1944 год было изготовлено всего около 1350 таких танков, в то время как советские заводы на фронт отправили более 54 тыс. танков Т-34.
«Тигра» отличал высокий класс изделия, а не количество. «Тигры» и в небольшом количестве были в состоянии противостоять как советским, так и английским, и американским танкам. Известен факт, когда командирский «Тигр» в течение дня подбил 38 танков противника. Немало экипажей таких танков побеждали в боях 50 и более вражеских машин.

Шок - причина развития
До столкновения с советскими войсками немецкие танки III и противотанковая защита были оснащены 3,7-см и 5-см орудиями. Они буквально обламывали зубы на тяжелых и мощно бронированных советских танках KB-1 и КВ-2. Даже более эффективные 7,5-см короткоствольные, или «обрезные», пушки танка IV только с небольшого расстояния и лишь с определенных позиций могли достичь удовлетворительного результата. Поэтому настоящим шоком для немецкой стороны стало появление осенью 1941 года нового советского Т-34, среднего танка, оснащенного 7,62-см пушкой, превосходившего по калибру, броне, скорости, маневренности и проходимости все немецкие машины.
Лишь принятые незадолго до этого на вооружение 7,5-см Рак-40 были в состоянии пробить при визуальной удаленности наклонную лобовую броню Т-34 либо, соответственно, вывести из строя одним попаданием КВ-1 или КВ-2. От 7,5-см Рак-40 берет свое начало высокоэффективное 7,5-см танковое орудие 40 L/43 в танке IV, вариант которого в индексе с буквой F, будучи оснащенным таким орудием, мог вступить в бой с Т-34 и тяжелыми гигантами. «Тигр» должен был стать таким танком, против которого даже наиболее бронированные машины, даже в бою на больших расстояниях, не имели бы никаких шансов. Для этого прежде всего необходим был больший калибр. Был только один вид вооружения, который можно было использовать в бою против тяжелых советских танков -самоходное артиллерийское орудие. Во время Западной военной кампании 1940 года его использовали в боях с мощными бронированными французскими и английскими танками Char B1 и Matilda. Речь идет о 8,8-см зенитной пушке Flak, созданной для военной авиации в целях противоздушной обороны. Это самоходное орудие производилось в конструкционной серии 8,8-см, как Flak-18,36 и 37. Оно стало единственным оружием, которое поражало все тогдашние виды танковой брони, к тому же на невероятно большом расстоянии -до 2 тыс. м и даже более. Однако раньше никому не приходило в голову установить знаменитую «восемь-восемь» в качестве бортовой пушки на бронированной боевой машине, или, как говорим сегодня, на танке. И только «Тигр» воплотил в себе всеми ожидаемое моторизованное «несущее транспортное средство», оборудованное вращающейся башней, защищенное мощной броней и обеспеченное соответствующей двигательной системой вкупе с ходовой частью. Благодаря дульному тормозу, поглощающему силы отдачи, и последующему изменению клинового затвора, удалось «восемь-восемь» теперь в качестве 8,8-см KwK 36 L/56 установить на «Тигре». Для тяжелого орудия длиной почти 5 м и весом 1410 кг потребовалась соответствующая башня. Это, в свою очередь, требовало создания большей бронированной подбашенной коробки, высокоэффективного ходового механизма и мощной двигательной системы порядка 650, а позднее 700 л.с. К этому прибавилось мощное бронирование: 80 мм толщины на башне, дополнительно 82 мм (и до 200 мм в области орудия) на маске башни, а также 100 мм на лобовом листе. Таким образом боевой вес машины достиг 55 тонн.
До появления в 1942 году «Тигров» на полях битвы не участвовал ни один тяжелый боевой танк, производимый серийно. Исключение - советский КВ-2. Он превосходил «Тигр», со своими 57 тоннами массы и 15,2-см гаубицей. Однако по интенсивности огня, маневренности и экипировке он не выдерживал конкуренции.

«Хеншель» против «Порше»
Несмотря на представление, что Германия была своеобразным «раем для создания танка», «Тигр» был первым тяжелым немецким боевым танком. Сначала конструкторы пробовали всеми возможными средствами усовершенствовать боевые бронированные машины. При создании «Тигра» фактически обобщили весь опыт и технологии в одной машине. Он соединил в себе мощь защитной брони и интенсивность огня. Хотя только боевые действия на Восточном направлении помогли «Тигру» так сказать совершить прыжок, начало создания этой машины относят к 1937 году. Все началось с заказа Управления вооружением сухопутных войск на бронированную боевую машину весом 30 тонн. Она должна была сменить прежний самый тяжелый немецкий танк, бронированную боевую машину IV (Sd.Kfz. 161). В своем варианте А, весом в 16,2 тонн, она была, конечно, слишком легкой по сравнению с позднейшим «Тигром». Развиваемые фирмами «Хеншель» и «Порше» первые опытные образцы создали технические предпосылки для будущего «Тигра». По существу это было дальнейшее совершенствование машины Pz.Kpfw. IV (SdKfe. 161), которая имела еще совсем не много общего с будущим «Тигром». Время решительного шага в развитии пришло в мае 1941 года. Учитывая опыт войны и требования усилить мощь вооружения, его пробивную силу и защитную броню, фирма «Хеншель» начала работу над моделью VK. 3601 (Н). Компания «Порше» в свою очередь - над опытным образцом VK. 4501 (Р) (внутреннее название «тип 101»). Началось соперничество. Модель VK. 4501 (Р) представляла собой уже развитую фирмой «Порше» в сотрудничестве с компанией «Крупп» башню «Тигра» характерной подковообразной формы с 8,8-см KwK 36, насмешливо прозванную «консервной банкой». A VK. 3601 (Н)- машину предприятия «Хеншель» -предполагалось вооружить пушкой небольшого калибра. Пушка эта была новым видом вооружения, имела окончательное наименование 0725 и была сконструирована фирмой «Рейнметалл» на основе Pak-44, совершенствования которого требовал Гитлер. Она была наделена коническим, сужающимся к дулу внутренним профилем, который гасил огромную начальную скорость снаряда, и благодаря этому он приобретал очень большую пробивную силу. Также пушка имела такое конструкционно-техническое преимущество, как небольшой калибр. Это уменьшало величину главного танкового орудия, облегчало его размещение во вращающейся башне, экономило пространство. В результате конечный общий вес модели «Хеншеля» составлял примерно 40 тонн, против 59 модели «Порше». Указание «фюрера» от 26 апреля 1941 года решительно поддерживало модель «Хеншеля»: «При калибре менее 8,8-см (например, 6- или 7,5-см) достигается та же пробивная сила, что позволяет, учитывая укомплектованность боеприпасами и вес башни, отдать этому варианту предпочтение». Однако, так как оказалось, что для достижения высокой эффективности стрельбы из орудия 0725 требовался дорогой металл вольфрам, Гитлер отменил собственное указание и запретил применение конического ствола. Таким образом чаша весов склонилась в пользу башни «Порше-Крупп» с 8,8-см KwK.

Провал на генеральной репетиции
Подбашенная коробка VK 3601 оказалась все-таки слишком узкой для этой башни, поэтому компания «Хеншель» изготовила VK. 4501 (Н) с более широкой бронированной подбашенной коробкой, которая, правда, выходила за пределы ходовой части, но в башне и достигавшее в длину почти 5 м. Когда во время показа машин в движении в Куммерсдорфе 27 июля 1942 года на трудном грунте и песке модель «Порше» полностью отказала, в то время как другая конкурсная машина исполнила все требования, Гитлер распорядился создать танковую роту из девяти «Тигров» фирмы «Хеншель» и без промедления выслать ее на фронт. Так как срочно требовались машины этого типа, VK 4501 были запущены обеими компаниями в серийное производство без предварительных испытаний. Вместо прохождения традиционной испытательной фазы, дающей возможность устранить ошибки и провести усовершенствования, первые танки покатились из заводского цеха прямо в бой. Впервые «Тигры» применили уже через четыре недели после демонстрации в Куммерсдорфе, 29 августа 1942 года, возле деревни Мга под Ленинградом. Если кто-то думал, что увидит чудо-оружие в действии, был тлубоко разочарован. Четыре действовавших «Тигра» танкового батальона 502, двигаясь колонной, в результате плохо подготовленной атаки на открытой местности застряли в болоте, а умело расположенные советские противотанковые орудия довершили дело. Новые машины потерпели полный провал. Узнав о неудаче, в фирме «Порше» почуяли запах прибыли, так как их модель еще не была окончательно исключена из конкурса. Но министр по вооружению Альберт Щпеер назначил комиссию по «Тигру», которая в октябре 1942 года приняла решение запустить а серийное производство модель фирмы «Хеншель». Таким образом был проторен путь для боевой машины, которая вскоре на всех фронтах начала наводить страх.

СОКРАЩЕНИЯ И ТЕРМИНЫ
Char Танк, бронемашина
DW Танк прорыва. Название предшественника «Тигра» в процессе создания
Flak Зенитное орудие
Kaliber Внутренний диаметр канала ствола (Rohrweite) (в ручном огнестрельном оружии: длина свободного выбега - Laufweite) и диаметра снаряда. В стволе различают калибр между нарезами (Zugkaliber) и калибр между полями нарезов (Feldkaliber). Диаметр снаряда в Германии более 20 мм обозначается в сантиметрах, а ниже этого параметра - в миллиметрах. Поэтому говорится не о 88-мм калибре орудия,
KB Клим Ворошилов. Советская серия танков, названная в честь советского министра обороны маршала Климента Ефремовича Ворошилова
KwK Танковая пушка, сегодня ее называют еще бортовая пушка
L/43 Показатель длины ствола согласно числу шаров, равных по величине калибру.
При 7,5-см KwK 40 L/43:75 мм х 43 = 3225 мм. При 8,8-см KwK 36 L/56 у танка «Тигр» (округляя на 2 мм): 88 мм х 56 = 4930 мм
Рак Противотанковая пушка
Pz.Kpfw. Боевая бронемашина. Бронированная гусеничная машина, оснащенная
крупнокалиберной бортовой пушкой (KwK), являющейся главным вооружением
вращающейся башни. Сегодня называется боевым танком
Sd.Kfz. Боевая машина особого назначения
Т-34 Бронированная боевая машина, 34 обозначает год - 1934-й, когда возникло решение об усилении советских бронетанковых войск
VK. Гусеничная автомашина, которая изготавливалась в качестве испытательного носителя и/или прототипа. За номером принадлежности часто в скобках следовало сокращенное название фирмы, например VK. 3601 (Н), где (Н) обозначает название фирмы - «Хеншель» (Henschel). Р означала «Порше» (Porsche), DB - «Даймлер-Бенц» (Daimler-Benz), MAN - MAN, Rh - «Райнметалл-Борсиг» (Rheinmetall-Borsig) и К - «Kpyпп»(Krupp).

Статья большая.
А вывода я так и не увидел.
pinagor77, прошу для удобства прочтения выделить не соответсвия и опечатки жирным.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

Цена дешевая. Но насколько я понял это аукцион и 90 это только начальная цена.

В Саратовских магазинах игрушек можно купить радиоуправляемый и стреляющий танк за 10000-15000 рублей.

Поправил, как мог. Сама статья была у меня в Word'е, но при копировании в форум все выделения пропали. Пришлось сейчас все вручную.
А вывод - перевод с немецкого прескверный, это даже не перевод, а рыба, подстрочник. При стилистические ляпы не говорю, но технический перевод на противозачаточном уровне.
Показатель длины ствола согласно числу шаров, равных по величине калибру.
И полный шедевр полного непонимания о чем переводишь.
Она была наделена коническим, сужающимся к дулу внутренним профилем, который гасил огромную начальную скорость снаряда, и благодаря этому он приобретал очень большую пробивную силу
Но это не самый плохой перевод, помню когда обязали в 90-х продавцов снабжать бытовую и аудио- видео- технику инструкциями на русском языке, переводы были еще хуже, там было вообще ничего не понять без оригинала, а тут.
Короче, Ашет опять продвигает на наш рынок свой вторичный продукт, и снабжает его убогим переводом, лишь бы он был, а какой он - это уже не важно , ну как собрать точно поймете, а статьи дальше не читайте.
Не припомню, что бы Ашет для нас что-то оригинальное выпустил, что ни тест (Титаник, фарфор) то калька, может я ошибаюсь, поправьте кто знает.

Сегодня первый номер Тигра появился в продаже в Москве.

Это хорошо Ато нескем даже обсудить журнал.
P.S. Уже загрунтовал фотки выложу к обеду.

у нас привезли за 60 руб

В Тольятти продают 55 рубликов. Будем собирать!

А у нас вообще за 90 руб - цены вообще

PDF аннотация.
http://pressburg.ur.ru/anonce/tank.pdf
Умилило это место
"... в месте с пошаговой инструкцией, написанной доступным языком"
И что части для сборки в подарок.
Кто-нибудь видел рекламу Тигра по ТВ?
Есть там русский сайт?

сегодня и у нас выложили по 49. Купил. Собирать не буду. Брал исключительно для анализа выпуска. Качество очень и очень хорошее(и демокартона, и вложения, и описания коллекции, а вот журнальчик сам…тонкие странички)…Весит прилично(ибо детали чего только стоит)…Очень понравился огромный плакат танка(только из-за него и можно взять 1 выпуск несобирающим, но интересующимся)….

Плакат бесит качеством. Чуть ле не квадратит

я на дачу повешу на стену для сынишки…качество, конечно, да…не очень…но просто увеличили картинку и получилось изображение как из квадратиков….ну за 49р даже очень нормально!

Купил. Цена в среднем 95-99 рублей, может где в Питере есть дешевле, но запариваться с поисками не стал. Собирать буду. Плакат кстати да, какое-то УГ. И еще про первое использование тигров у деревни Мга Мга - это достаточно крупный железнодорожный узел, то есть никак не глухая деревня. Видимо в России есть только деревни, а Москва и Питер - это большие деревни По улицам ходят медведи и пьют водку

Не удержался я, купил первый выпуск
Плакат УЖАСЕН - взяли фото и обработали в фотошопе фильтром "под живопись", кошмар просто. Пуантилисты хреновы... Лучше бы просто фото дали.
Обратили внимание - все детали пушки уже прогрунтованы, а маска - голый люминь?

Рекламку-то не однократно видел, сайт не указан.

А вы считаете города типа Нью-Йорков и Вашингтонов?

Как качество литья деталей?

Я люблю города вроде Нью-Йорков и Вашингтонов, меня учили делать ракеты, для которых эти города - потенциальные цели. Такие милые города - в центре небоскребы, как раз покрывают эпицентр термоядерного взрыва, а по окраинам одноэтажные домики, которые так славно горят от светового иппульса, а потом красиво и с огоньком разлетаются вместе с обитателями от ударной волны.

Отливки на твердую четверку. Ожидал конечно лучшего качества, но в целом нормально.

У нас тоже завезли , в ларьках росспечать стоит 49 ( по рекомендованной) при том что серии "РТ" и "ЛС" продаются по 395р.

Мне кажется есть смысл поискать более дешевую точку.
Первый-то номер ладно можно было купить, но если и на следующие накрутка будет такая большая, то ТИГР выйдет "золотым".

Ну я про то же - своего нет, деревня - так давай цивилизованным людям подпортим, напакостим! Типичное рассейское мышление!