Автомобиль на Службе №80 ЗИЛ-130 Поливомоечная машина

Автомобиль на Службе №80 ЗИЛ-130 Поливомоечная машина фото модели, обсуждение
Дата выхода: 22.11.2014

В фильме "Золотая мина" (1977 г.) в самом начале показано как такая мусорка с "кубиками" вывозит мусор из колонии строгого режима, привозит его помойку и там выгружает путем опрокидывания (вместе со сбежавшим уголовником). У меня сложилось впечатление, что при такой технологии выгрузки там тоже на дне остается мусор. Но вообще, машина интересная была. Вот только не помню, видел ли ее своими глазами или только в кино... Родился я в 80-м.

Что касается АНС №80, то брал сегодня в Ашане. Было всего две штуки. У одной отвалившаяся мигалка, непрокрашенный стеклоочиститель и большая щель в цистерне. У второй зеркала заднего вида и доп. фара были с наклоном вперед. Взял бы первую, если бы не щель - приклеить мигалку и покрасить "дворник" проще, чем отдирать зеркала. Но, в итоге, взял вторую. Уже переделал

Вначале показалось, что колеса маловаты, но дома на глаз сравнил со 130-м бортовым АИСТ - вроде норм, только протектор на шинах ужасный. Непонятно мне, почему они щетку-подметкалку не сделали, она на большинстве поливалок была.

Доработал немного...
P.S. закрепил ещё не до конца. Высота регулируется.

В Воронеже кто нибудь купил, или завтра он будет ?

Очень жаль, что данную серию свернули!
В ней обязательно должны были быть как минимум, ещё две выдающиеся машины, которые были неотъемлемой частью городских улиц:
- довоенная подметально-уборочная машина ПУ-7 (на шасси ГАЗ-АА/ГАЗ-ММ) с очень запоминающимся внешним видом (особенно с заднего ракурса);
- и примелькавшийся (тем, кто родом из СССР) контейнерный мусоровоз М-30 на шасси ГАЗ-53.


Вообще, серия могла бы быть поистине бездонной (в отличие от высасываемой из пальца серии Автолегенд СССР).
Машины на базе УралЗИС, Всякие мусороуборочные - например МС-1 (ЗиС-5), Поливомоечные машины разных переиодов (например, те, что мыли улицы после "парада побеждённых" 17 июля 1943 года), МПМ-2 и ПМ6 (ЗиС-5) ПМ-8 (ЗиС-150) ПМ-10 (ЗиС-164)...
На шасси ГАЗ-51А: АЛР-17 или АЛГ-17 (автолестница, помните "Приключения итальянцев в России"?), АПК-1713МП (аэродромный передвижной кондиционер), Модификация для перевозки бункеров с сухой смесью, АЦПТ, Т-322, Т-321, (Цистерны для перевозки молока, пива или спирта), МКМ (Контейнерная машина для вывоза мусора).
Был ещё контейнерный мусоровоз на шасси ГАЗ-51 с кабиной от УАЗ!
На шасси ГАЗ-63 - АЦУ-20 (пожарная автоцистерна), РС-363 (Шнекороторный снегоочиститель), АС-3 санитарный автобус, АД-16 (машина дымоудаления) и ДДА-53А (дезинфекция и душевая) , Заливочно - шлифовальная машина для обработки льда, ПСГ-65/130Б (перекачивающая станция горючего с дополнительной "кабиной-будкой")...

Если бы серия не выходила за рамки небольших конструкций, то и здесь имеется масса всяких конструкций, достойных внимания - например, всякие версии тротуароуборочных машин (Т-30).

Полностью поддерживаю

Хороший ЗИЛ...... но щётку позабыли! А у ГАЗона - ковшик есть и щётка! Как жаль, но серия закончена отныне... Пойду напьюсь, ведь в холодильнике есть водка!

А мне вот непонятно, почему в АНС не было ни одного советского рейсового автобуса? Уж эти-то машины служили общественному транспорту в таком количестве и по столько лет, сколько многим моделям серии и "не снилось". Я считаю, что в этой серии как минимум должен был быть ЛиАЗ-677. По-моему, ДеА нужно начать серию "Автобусы СССР" или даже лучше "Общественный транспорт СССР" Тогда мы могли бы увидеть и интереснейшие троллейбусы, и трамваи.



Машина неплохая, но есть к чему придраться и помимо щетки:
1) Подкрылки короткие, на всю высоту крыла не хватает.
2) У зеркал заднего вида нет третьей (передней) опоры.

А вот стеклоочистители отличные получились. У меня даже возникла мысль о том, как бы они хорошо смотрелись на ЗиЛе от АИСТ.

Вы выдернули фразу из контекста, это юмор у меня такой!

Здрасьте, а вот и мы - я и последыш



Теперь осталось вот такую диорамку замутить и всё - на отдых))) Прощай АНС, спасибо ДеА

Купил сегодня парочку, со второго бочку переставлю на 4331, а то на нём бочка стрёмная....

взял сейчас, в ларьке был последний (всего их два было). Щели на бочке ого-го) какие, в остальном вроде без косяков. Вечером вскрою посмотрим как это можно вылечить.

Дембельский аккорд, лёгкий хенд-мэй и прощай серия...

Ну в чём-то вы правы!

Колись дружище, как доделал? Зачётная щётка! Личкой не отделаешься... P.S. Я повёлся на неликвид.

Спасибо! Рассказываю...
1. Взял серый картон, скрутил в рулончик, прихватил клеем.
2. Взял какие-то пимпочки (не знаю от чего, на столе валялись) обматал скотчем до диаметра трубы (щётки). Воткнул их по бокам.
3. Сделал прикрывающию штуку сверху, ну там видно какая. Под неё слой картона (для эффекта, что козырёк щётки на расстоянии) и на клей.
4. Сделал на картонной щётке много надрезов, но НЕ ДО КОНЦА. Так получился эффект щётки.
5. Вкрутил предварительно прокрашенный маркером винт в дырку перед задним мостом, (там есть)
приклеил "щётку" на момент, и прихватил ПВА у бензобака.
6. Готово!
Ах да, размеры: ширина 5 см, диаметр примерно 7 мм.
На фотках видны многие детали. Если ещё какие вопросы, это уже в личку...

Мне кстати эта серия нравилась, жалко что закончилась. А мусорку с кубиками получить было бы совсем не плохо. Меня вообще в последнее время грузовики штырят)))) АИСТ и наш автопром. Я думал и эту серию продлят.

У тебя друже "острый ум"(с) из моего ЛЮБИМОГО м/ф"Маугли"... А это приятно! Благодарю, попробую...

Этот ЗиЛ 4331 он весь стрёмный, а не только бочка. С синим повезло, а то всё время коричневый (интересно, где производитель их в таком цвете видел или коричневый со скидкой был). У меня такие есть и бочка тоже. Поскольку модель кроме очертаний кабины и может колёс вся стрёмная и косячная, одной переставкой бочки от ЗиЛ-130 не обойтись. Я оставил такую без изменений (одна такая), а вот бортовой один немного переделан (стал немного напоминать настоящий), а другой не трогал раритет всё-таки, потом не найдёшь.

Let's play

Да, Вы правы. За почти 25 лет, как я приобрёл эти три ЗиЛа (цистерна, грузовик с тентом и грузовик с прицепом) никогда не обращал внимания на неточности и несоответствия с ЗиЛ-4331. Только сейчас, когда задумал переделку, понял, что это прототипы ЗиЛ-169 1977-1978 гг. с фарами в крыльях. Сейчас пытаюсь сделать похожим на оригинал ЗиЛ-4331.
Тоже один оставлю, как есть. Из цистерны сделаю поливалку, а один грузовик продал лет десять назад...
Рабочие моменты: двери теперь не будут открываться.....