Автомобиль на Службе №69 КАМАЗ-53215 Перевозка нефтепродуктов

Автомобиль на Службе №69 КАМАЗ-53215 Перевозка нефтепродуктов фото модели, обсуждение
Дата выхода: 21.06.2014

Где вы видели клинья на 53215?, Евро колеса не потому что 10 гаек, а потому что Ф22,5 дюйма, в замен Ф20 дюймов.
Клинья ставились на 53212.
У нас именно 53215 на кабину повнимательнее посмотрите прежде чем утверждать о недостоверности модели и с колесами все правильно.
Сиденья и должны находиться на одном уровне.
В бампере ящика и не должно быть, ящик для песка (а не войлока) ставится под цистерной, а кошма изготавливается из асбестополотна или стеклоткани и хранится в кабине.

Колёса с завода как раз-таки на 20 дюймов с шинами 10.00 R20 (280 R508). На 22 дюйма от евро-грузовиков ставят уже сами владельцы.
Для примера приведу фото диска с нашего Камаза на 20 и евродиск на 22 дюйма.

Диски у старых и новых КАМАЗах абсолютно идентичны и отличаются только креплением. На клиньях или на гайках, и резину можно поставить, что на 260, что на 280, хоть на старые диски, хоть на новые. Проверено жизнью. И на постере в журнале КАМАЗ 53215 на колёсах с клиньями! Ну да ладно пусть придирки мои не к месту. Но вот посмотреть кто кошму в кабине возит интересно, кому то видать нравится грязь в машине. У нас был ящик в бампере. Да и аккумуляторы то же наверное в кабине ставили, так как для них нет ящика на модели.

Кстати, на фото с КамАЗом в журнале (страница 10 или 11) табличка на двери носит индекс 53205. Наш КамАЗ один-в-один похож именно на эту модель, за исключением всё тех же колёс без "клиньев". Вот фото этого "персонажа" в другом ракурсе (взято с эр-си):

Что же касается ящика с песком, то в данном конкретном случае он расположен сверху, на цистерне, а не под ней

Всем ОГРОМНЫЙ привет, наконец вернулся, оставили для меня бочечку в загашнике, подозрительно лёгенькая, но за 300 рэ изумительная

Верно подметили "легенькая", мне тоже показалось это "подозрительно"!!!)))

потому что бочка пластиковая

Блин, только щас увидел, что не в ту тему залез , а ещё "сюрприз", бочка-то сзади чистая , только дошло

ШАЙТАНАМА!!!!

Потом это будет раритет, как монеты с двумя аверсами! Береги её как зенитку, о! как.

Кстати о птичках, пока тут собрался свет общества в лице КамАЗистов, просветите необразованного, что означает эта табличка с красным ромбиком и цифрами на оранжевом фоне, и какую информативную нагрузку она несёт? В этих ваших интернетах - либо ничего умного, либо шибко умно, а знакомых "бензовозеров" к сожалению нет...
Заранее спасибо!

Не хочу показаться навязчивым, но на фото КамАЗ с моделью шасси 5320 (база на 0,5 метра короче), кабины меняют на новый тип так как старого образца в продаже дефицит, а сгнившие от времени менять приходится (сам занимался такой процедурой в 2004г.), также глушитель выдает что двигатель без турбин следовательно до 96г.в. а модель на шасси 53229, которая аналогична бортовой версии 53212 - до рестайлинга и 53215 после рестайлинга
5320 также аналогична после рестайлинговой 53205


В бочке КамАЗа судя по табличке, бензин.
А читается эта табличка по ДопОГу:
В левом углу класс горючести 3ий.
В верхнем правом углу КЭМ класс экстренных мер (3 - распыленная вода; 4 - применять пену; 5 - предотвратить попадание в сточные воды и водоемы),
В нижнем правом углу код ООН.

А крышечка топливного бака, глушитель и баклушечка уже были крашеные или это хенд-мейд?

Это хенд-мейд.

Ну, мало ли надписи нет, глушачки покрашены. Вдруг это какие-то подпольные лаборатории Вермахта подделки штампуют!!!
ЯП на всякий случай бочечку-то на наличие полония проверил!

А ежели сурьёзно, то вполне здорово получилось! Надо будет и своему посеребрить чо нибудь, а то фары отшкрябал, решётку подкрасил, ручечки на огнетушителях зачернил.... Маловато будет!

ИМХО, красить в серебро стоит только выхлоп, ибо со всем остальным будет перебор...

я в наб челнах живу, когда камаз переводят на двух итд дневки и вдруг кому то сверху приспичило бензовоз - могут на одну раму укомплектовать че надо и колесы и кабину и бабу надувную.....

А толку один выхлоп красить? ЭТОЖДИЗЕЛЬ!

один фиг закоптится... А вот крышечку солярочного "бензобака" можно и мазнуть серебряночкой

Не собирал большегрузы, думал от ЦАРМа до ВАРЭМа тормозну. Но, всё течёт, всё меняется... а тут посмотрел на коллекцию "Камазов" уважаемого 162, и ... вот он первенец! Волею судьбы две недели не был в столице, а у нас он так и не появился (или не заметил). Сегодня "прочесал" три "Ашана", все попадавшиеся киоски - НЕТУТИ! Но... кто ищет, тот обрящет!!! Повезло, за 289 рублей, у хороших людей. Так как сравнить не с чем (смотри выше), с "прародителем" нашего АвтоПрома - АМО Ф-15 (тем более он только вышел в АЛЛ)

Можете показать,что с фарами получилось если их отшрябать от серебрянки.Или Вы что-то другое делали с ними? А то сижу и думаю,что же с этим "творением ДЕАшного Малевича" делать?
а впереди ещё подобное на МАЗурике нас ждёт
Собаки страшные,за почти двойное повышение цены не смогли найти два маленьких куска прозрачного пластика