Автомобиль на Службе №42 - ГАЗ-3302 ГАЗель Дорожная служба

Автомобиль на Службе №42 ГАЗ-3302 ГАЗель Дорожная служба фото модели, обсуждение
Дата выхода: 23.03.2013

GARFILD ты имеешь ввиду что каждая фотка обозначает косяк то есть на каждой фотки что ты выложил есть косяк просто ты приближал камеру и делал снимок на конкретном месте или это так ????

По моему косяка всего два-отсутствие зеркала и слегка поплывшая передняя полоса снизу (когда свою выбирал:такого было много),ещё заметен небольшой крен влево,но это за портак можно не брать,модель надо разобрать и собрать снова.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Пардон,посмотрел ещё раз-просто немного криво одели тент,а сама модель вроде ровная.

а у вас возникла такая проблема что при хорошем закручивании модели всё равно днище немного отцепляется от данной модели грубо говоря болтается???

"Да ла-а-адна!" (с), не ужасней многих АЛ/АНС
Я думал, Вы имеете в виду "фермер" - УАЗик, на базе Газели и "Тантал" вроде не делает.

а у вас возникла такая проблема что при хорошем закручивании модели всё равно днище немного отцепляется от данной модели грубо говоря болтается???

Я имел ввиду длиннобазнаю ГАЗель с бортовым тентированым кузовом и семимесную кабину!

Если Вы ко мне,то да:при хорошо (я бы сказал очень) закрученных винтиках иногда днище с одной стороны завалено внутрь (оно не болтается) и модель просто разбиралась,а потом более аккуратно всё ставилось на место и закручивалось,но без фанатизма,у меня другого объяснения нет,если только не деформировано само днище или кузов.

Поставте болты больше по высоте.

СПС за ответы всё норм я попробовал поставить днище от второй газельки которую на перекраску и всё норм намертво застыла на болтах а ту что на перекраску газельку буду под настоящую заделывать а у настоящих кабина кузов и глушитель болтается при езде!!!

А примерно так же, как на настоящих автомобилях ;) Т.е. зашпаклевать, загрунтовать и покрасить.
Главная проблема при этом - "в цвет попасть". В модельных магазинах все необходимой продается, по конкретным краскам не подскажу, не специалист, сам для покраски сборных моделей и перекраски танков из РТ пользуюсь дешевым звездовским акрилом, меня устраивает.
Им же подкрасил старую танталовскую модель, "укрывистость" краски оказалась даже лучше, чем ожидал.

блииин незнаю ребят у нас почти по всем киоскам и супермаркетам эти газельки ещё остались поэтому возьму ка я ещё одну для переделки в свою коллекцию а потом ждите выложу фотки с переделанными уже двумя газельками а не с одной!!!

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
ну а третью конечно же купленную уже навернека сегодня оставлю стоять на полке в блистере там её самое место

Снял тамповки да перекрасил кузов давно, но только добрался наконец до фоток, ну и слегка дооборудовал кузов, установив там крепление для знаков, которое складывается внутрь него. Этакая ГАЗель Специального монтажно-эксплуатационного предприятия Мингорисполкома. ГАЗель тут, конечно, не совсем главный герой, но общее представление об объёме доработок фото дают.

Зачётно, а где же тент? без него хоть и модель приличная но тент обязательно оставте и именно для неё Да и ещё чем вы красили кузов газелки и в один ли слой краски или в несколько? А то я вот как и говорил купил 3 одну в блистери на полку для коллекции как модель, а вот вторую на перекрас как обычную городскую: белая кабина, серый кузов как у вас и синий тент, а с третьей снял тамповку, утопил переднюю решётку для правдивости и оставлю пожалуй её в ораньжевом цвете тоже как городскую, пусть со второй работаю перевозкой груза в городе, уж больно мне нравится, так сказать настраивает на позитив (рыжая гордость!)

Да не плохо получилось!
А мне вот все ни как поддается Газелька под перекрас, уже неделю мучаюсь. Изначально вымачивал в ДОТе, так пластиковые детали все оплавились. Купил вновь, на сей раз пластик слегка зачистил и покрасил все замечательно. Краску с металлической кабины убирал смывкой. Приступил к покраске, после ожидания высыхания грунта на кабине, все было окрашено в два слоя автоном. Выглядело ну просто замечательно, начал оклеивать контурной лентой для имитации пластиковых деталей, в итоге в двух местах после удаления ленты слезла краска. И тут терпение лопнуло все вновь опустил в смывку и на ближайших выходных опять займусь покраской кабины.

Народ, подскажите кто чем обезжиривает метал перед покраской? Я изначально сразу после смывки все промыл порошком в теплой воде, после 646 растворителем обезжирил. Вот только теперь не ясно почему так легко слезла краска??? Контурную ленту не раз применял но правда на моделях с родным покрытием и не о каком отслаивании эмали не было ни каких намеков!

Тент рядом валяется, окрашен в белый цвет, сзади нанёс чёрной краской надпись, дублирующую регистрационный знак, ну и так всякие надписи по сторонам тента. Тут он специально снят: когда снимается тент, можно разложить знаки о нанесении разметки в кузове, потом этот кронштейн складывается в кузов и надевается тент. Я сначала хотел тент склеить в одно целое, но он разваливается всё равно при установке — слишком впритык стоит.
Кузов и тент я от оригинальной краски не чистил, поверх первоначального слоя дал белой грунтовки из баллона, а на кузов сверху ещё серой краски.

Я когда 24-ю красил из баллонов, я её вообще не обезжиривал. Как достал из растворителя, так и красил сразу, только напильником подчистил дефекты. Пару слоёв грунта, а сверху пару слоёв краски. Потом «Звездой» молдинги, поворотники, подфарники, замки дверей, ручки — и сверху прозрачным лаком для закрепления. В качестве контурной ленты обычно использую тонкий (который 10 мм шириной где-то) скотч, но когда красил «Звездой», краска тоже слазила — приходилось подкрашивать. С моделями, окрашенными баллоном пользоваться чем-то таким ещё не приходилось, поэтому ничего сказать не могу.

Обычный скотч это конечно 50/50, что получится хорошо, да и цепкость у него более серьезная.
Я вот, думаю может после смывки замочить, а после еще и вымыть кабину в растворителе, чтоб уж наверняка!?

У меня скотч дешёвенький, я теперь из него делаю маски для разметки на макете улицы, так мне его ещё приходится приглаживать к загрунтованной бумаге, он не всегда держится. Краску не снимает, но зато под него подтекает иногда. Я думаю, надо просто дать краске хорошо высохнуть, каких-небудь полтора дня, чтобы уж наверняка. Вообще же, я обычно подобные элементы крашу стриженной нулевой кистью и «Звездой», убирая излишки краски зубочисткой — как раз из-за того, что боюсь снятия краски или неаккуратной покраски.

Нет краска уверен на все 100% была не сырой, высыхало все мое творение торе суток.

А зачем наносить грунтовку перед покрашиванием модели, ведь её используют только для настоящих автомобили, ну уж если вы её используете, то скажите мне как вы это делаете, а именно: сколько времени ждать после того как нанёс грунт, перед самой покраской модели и какой вы лак вы используете и зачем он вообще нужен, а то я ничего понять не могу, ребят.

Ну тогда я не знаю даже. У меня просто таких случаев не было, только разве когда наносил полосы «Звездой» на пожарный ЗиЛ 131 от «Элекона», но то «Звезда», она всегда плохо держалась.


Грунтовка используется для того, чтобы основная краска лучше легла. У меня, например, без грунта окрашена ГАИшная ML-ка, так с неё краску можно снять как кожицу (правда, крашена она «Звездой»). Знающие люди говорят, что грунтовка ещё хорошо проявляет ранее незаметные дефекты отливки, ну и на пластик тогда краска гораздо лучше ложится (хотя когда я грунтовал тент, с него из-за грунтовки основная краска потекла и тент стал «ржавым»). Грунту я обычно даю высохнуть как и краске часов по 6-8. Использую грунт Motip, а краски подешевле — Bosny, ну и прозрачный лак тоже Bosny. Лаком покрываю тогда, когда надо молдинги дорисовывать, потому что для молдингов использую краски фирмы «Звезда», они не очень хорошо держатся и легко соскабливаются, их надо защищать. Ну и если не очень ровно выходит окраска, прозрачный лак сверху слегка сглаживает визуально.