Автомобиль на службе - График выхода и обсуждение

Автомобиль на службе - График выхода и Обсуждение серии

Журнал Автомобиль на службе. В каждом выпуске вы найдете: исторический очерк о применении автомобилей конкретной специализации, описание эволюции моделей, поступавших на службу. Вы узнаете об истории создания и выпуска автомобиля, на базе которого была построена специальная модификация, предложенная в виде масштабной модели. Вы познакомитесь с особенностями представленной модели и ее отличиях от базового автомобиля, с методами наглядной агитации данной службы или профессии в СССР. Вас также ждут несколько любопытных фактов.

Издатель: DeAgostini
В продаже: с 20 августа 2011
Периодичность: 1 раз в 2 недели.
Официальный сайт: speccars.deagostini.ru

Рекомендованная цена:
1-й выпуск – 99 руб.
со 2-го по 28-й выпуск – 279 руб.
с 29-го по 70-й выпуск – 299 руб.
с 68-го выпуска - 499 руб.

Запланировано: 60 выпусков.
Серия продлена до 80 выпусков.

График выхода Автомобиль на службе:
Автомобиль на Службе №1 ЗИМ (Газ-12Б) Скорая Помощь СССР – 20.08.2011
Автомобиль на Службе №2 ГАЗ-М21Р Волга ГАИ СССР – 10.09.2011 + коробка для журналов
Автомобиль на Службе №3 ГАЗ-69 ПМГ-20 Пожарный – 24.09.2011
Автомобиль на Службе №4 УАЗ-3909 Аварийная Газовая служба России – 08.10.2011
Автомобиль на Службе №5 ГАЗ-М20 Победа Такси СССР – 22.10.2011
Автомобиль на Службе №6 Москвич-400-420 ОРУД (Отдел регулировки уличного движения) – 05.11.2011
Автомобиль на Службе №7 ГАЗ-69 Т-3 Тротуароуборочная машина - 19.11.2011
Автомобиль на Службе №8 УАЗ-469 ВАИ (Военная Автомобильная Инспекция) - 03.12.2011
Автомобиль на Службе №9 ГАЗ-3110 Волга Такси - 17.12.2011
Автомобиль на Службе №10 ВАЗ-2112 ДПС (Дорожно-патрульная служба) - 31.12.2011
Автомобиль на Службе №11 ГАЗ-32214 ГАЗЕЛЬ Скорая медицинская помощь - 14.01.2012
Автомобиль на Службе №12 РАФ-2203 Автомобиль Штабной Пожарный - 28.01.2012
Автомобиль на Службе №13 ЗИЛ-118КЛ Криминалистическая лаборатория — 11.02.2012
Автомобиль на Службе №14 ГАЗ-3302 «Ратник» Инкассаторский автомобиль — 25.02.2012
Автомобиль на Службе №15 ГАЗ-24-03 Волга АСМП — 10.03.2012
Автомобиль на Службе №16 ИЖ-2715 Служба быта — 24.03.2012
Автомобиль на Службе №17 УАЗ-450 Доставка грузов — 07.04.2012
Автомобиль на Службе №18 ВАЗ-2101 "Жигули" ГАИ СССР — 21.04.2012
Автомобиль на Службе №19 ГАЗ-2705 "ГАЗЕЛЬ" Спецсвязь — 05.05.2012
Автомобиль на Службе №20 ГАЗ-М21Т "ВОЛГА" Такси — 19.05.2012
Автомобиль на Службе №21 ГАЗ-24-02 "ВОЛГА" "Аэрофлот" — 02.06.2012.
Автомобиль на Службе №22 Москвич-400-422 Почта СССР — 16.06.2012
Автомобиль на Службе №23 ВИС-294611 Пожарный — 30.06.2012
Автомобиль на Службе №24 ГАЗ-55 Скорая медицинская помощь — 14.07.2012
Автомобиль на Службе №25 РАФ-22033 ГАИ СССР — 28.07.2012
Автомобиль на Службе №26 ГАЗ-322121 Газель Школьный автобус — 11.08.2012
Автомобиль на Службе №27 УАЗ-450А Санитарный — 25.08.2012
Автомобиль на Службе №28 РАФ-977ДМ Маршрутное такси — 08.09.2012
Автомобиль на Службе №29 ГАЗ-233036 "ТИГР" ОМОН МВД РФ — 22.09.2012
Автомобиль на Службе №30 ГАЗ-24-01 "ВОЛГА" Такси — 06.10.2012
Автомобиль на Службе №31 УАЗ-3741 Почта России — 20.10.2012
Автомобиль на Службе №32 АМО-Ф-15 Скорая медицинская помощь — 03.11.2012
Автомобиль на Службе №33 РАФ-2203 Сопровождение олимпийского огня — 17.11.2012
Автомобиль на Службе №34 ГАЗ-АА Фургон Доставка хлеба — 01.12.2012
Автомобиль на Службе №35 ГАЗ-24 "Волга" Комендатура гарнизонная — 15.12.2012
Автомобиль на Службе №36 ГАЗ-69 Ветеринарная помощь — 29.12.2012
Автомобиль на Службе №37 ГАЗ-2705 "ГАЗель" АСМ МЧС — 12.01.2013
Автомобиль на Службе №38 УАЗ-3303 ПРТС Телевидение — 26.01.2013
Автомобиль на Службе №39 ЗИЛ-41044 Парадный фаэтон — 09.02.2013
Автомобиль на Службе №40 СемАР-3234 Реанимация новорожденных — 23.02.2013
Автомобиль на Службе №41 ГАЗ-2705 ГАЗель (цельнометаллический фургон) ФСИН — 09.03.2013
Автомобиль на Службе №42 ГАЗ-3302 ГАЗель (бортовая с тентом) Дорожная служба — 23.03.2013
Автомобиль на Службе №43 РАФ-Лаббе Инкассация СССР — 06.04.2013
Автомобиль на Службе №44 АВИА-21Ф Школьные завтраки — 20.04.2013
Автомобиль на Службе №45 Форд Транзит Следственный комитет РФ — 04.05.2013
Автомобиль на Службе №46 ГАЗ-3302 ГАЗель молоковоз — 18.05.2013
Автомобиль на Службе №47 ЛУАЗ-2403 Тягач контейнерных тележек — 01.06.2013
Автомобиль на Службе №48 УАЗ-469 ППС Патрульно-постовая служба — 15.06.2013
Автомобиль на Службе №49 ЗИЛ-118А Скорая медицинская помощь — 29.06.2013
Автомобиль на Службе №50 УАЗ-451Д Мебельный фургон — 13.07.2013
Автомобиль на Службе №51 ГАЗ-322133 "ГАЗель" Маршрутное такси — 27.07.2013
Автомобиль на Службе №52 ПМГ-1 (ГАЗ-АА) Пожарный — 10.08.2013
Автомобиль на Службе №53 РАФ-ТАМРО Реанимация — 24.08.2013
Автомобиль на Службе №54 ГАЗ-51А (93М) Вывоз мусора — 07.09.2013
Автомобиль на Службе №55 УАЗ-3303 (Т12.01) Автоклуб — 12.10.2013
Автомобиль на Службе №56 ГАЗ-3302 ГАЗель Эвакуация автомобилей — 02.11.2013
Автомобиль на Службе №57 УАЗ-469 Войсковая комендатура — 14.12.2013
Автомобиль на Службе №58 Форд Краун Виктория ДПС ГАИ — 28.12.2013
Автомобиль на Службе №59 ГАЗ-27527 Соболь. Техпомощь — 18.01.2014
Автомобиль на Службе №60 УАЗ-3163 Patriot. Лесная охрана — 08.02.2014
Автомобиль на Службе №61 РАФ-22031 Скорая медицинская помощь — 22.02.2014
Автомобиль на Службе №62 1АЧ (ГАЗ-51) Рефрижератор — 08.03.2014
Автомобиль на Службе №63 Мультикар-25 Аварийно-техническая служба — 22.03.2014
Автомобиль на Службе №64 АПА-7 Аэродромно-пусковая установка — 05.04.2014
Автомобиль на Службе №65 ГАЗ-22Б Волга СМП — 19.04.2014
Автомобиль на Службе №66 ЗАЗ-110550 "Таврия" Кофемобиль — 03.05.2014
Автомобиль на Службе №67 БА-6 Бронеавтомобиль — 24.05.2014
Автомобиль на Службе №68 Курортный автобус ЦАРМ — 07.06.2014
Автомобиль на Службе №69 КАМАЗ-53215 Перевозка нефтепродуктов — 21.06.2014
Автомобиль на Службе №70 КАМАЗ-5511 Строительный самосвал — 05.07.2014
Автомобиль на Службе №71 МАЗ-5334 (ТЗА-7,5-5334) Топливозаправщик — 19.07.2014
Автомобиль на Службе №72 Робур ЛД3000 Промтоварный фургон — 02.08.2014
Автомобиль на Службе №73 КАЗ-601 Цементовоз — 16.08.2014
Автомобиль на Службе №74 ЗИС-151 ВАРЭМ — 30.08.2014
Автомобиль на Службе №75 ГАЗ-93Б Сельскохозяйственный самосвал — 13.09.2014
Автомобиль на Службе №76 РАФ-977ИМ Скорая помощь — 27.09.2014
Автомобиль на Службе №77 ГАЗ-53 Цистерна "Живая рыба" — 11.10.214
Автомобиль на Службе №78 ЗИЛ-133Г1 Перевозка лошадей — 25.10.2014
Автомобиль на Службе №79 ГАЗ-66 Горноспасательный — 08.11.2014
Автомобиль на Службе №80 ЗИЛ-130 Поливомоечная машина — 22.11.2014

Темы раздела:
Фотогалерея выпусков
Фото наших коллекций автомобилей
Стеллажи для моделей
Прототипы моделей из АНС и АЛ
Болталка АНС
Автомобиль на службе - Автобусы специальный выпуск №1
Автомобиль на службе - Военная техника Второй Мировой войны. Спецвыпуск №2
Автомобиль на службе - Современная военная техника. Спецвыпуск №3
Автомобиль на службе - Современная военная техника. Спецвыпуск №4

в документах этот фургон назывался не ЗИЛ, а КАвЗ-59821 вроде?
Жалко не "крокадила" ГЯ сделают

Найди 10-ть отличий Не проработанность решётки, вместо огней под фарами - пипки из пластмассы и проблема с мостом, насколько можно судить по-фоткам не имея возможности (пока) подержать данный грузовичок в руках
P.S. Не путать с 133Г2, там кардинально другая решётка...

Решетки радиатора у ЗИЛа прям убили...

Может ещё исправят!

Не так пугает решётка ЗиЛа, как "худые" колеса ЗиСа

Ну не знаю, не знаю...

Тоже верно.

Не так страшен чёрт, как его малютка

Немного информации про ЗИЛ-133Г1
Фургон для перевозки спортивных лошадей разработали в специализированном КБ в городе Шумерле и построили на Курганском заводе, поставив на шасси серийного ЗИЛа. Внутри фургона размещались шесть лошадей. Кузов был разделён на три отсека. Передний и задний были отведены лошадям. В фургон лошади попадали по выдвигающимся из-под пола кузова трапам. В среднем отсеке были предусмотрены спальные места для конюха, тренера или ветврача. Средней отсек сообщался с передним и задним, благодаря чему можно было прямо на ходу пройти к лошадям. Также над кабиной водителя был предусмотрен отсек для 300 кг сена. В такой машине можно было провозить лошадей даже на дальние расстояния.

Извените, что не по теме, но может быть кому-нибудь пригодится!(для конверсии или просто для ознакомления)
ГКБ-817 (2-П-5,5)
Двухосный прицеп  имеет бортовую платформу и предназначен для перевозки грузов в составе автопоезда по всем видам дорог и местности.
Выпускался на Ворошиловградском (Луганском) автосборочном заводе и Ирбитском заводе автоприцепов  с 1967 по 1991 гг.
Модификации:
ГКБ-817А – прицеп с металлическими бортами
ГКБ-817В – прицеп оборудованный стойками, дугами и тентом
Описание конструкции:
Рама прицепа сварная , состоит из двух лонжеронов, соединённых между собой поперечинами. В задней части рамы установлена вилка с пальцем для аварийного вытаскивания прицепа.
Подвеска рессорная, состоит из четырёх продольных полуэллиптических рессор, установленных по две на каждой оси.
Оси, передняя и задняя – балки прямоугольного сечения
Поворотная тележка состоит из рамы, дышла, поворотного круга, передней подвески, оси с колёсами и тормозами.
Колёса дисковые, шины пневматические, размером 260-508 (9,00 – 20), давление воздуха – 6  кг/кв.см
Рабочая тормозная система действует на все колёса прицепа. Привод тормозной системы пневматический, выполнен по однопроводной схеме.
Стояночная тормозная система действует на колёса задней оси прицепа. Привод тормозной системы механический ручной, расположен с левой стороны прицепа.
Дышло прицепа сварное, состоит из балок (лонжеронов) связанных между собой поперечинами. В передней части дышло имеет съёмную сцепную петлю. Дышло в отцепленном состоянии прицепа поддерживается в горизонтальной плоскости с помощью двух пружин.
Платформа деревянная, передний борт закреплён неподвижно, задний и два боковых - откидные.
Электрооборудование -  однопроводная система постоянного тока напряжением 12 В с питанием от бортовой сети автомобиля.
Краткие технические характеристики:
Основной тягач        ЗиЛ-130/ЗиЛ-130Г
Полезная нагрузка (кг)        5 500
Масса снаряжённого прицепа (кг)    2 540
Полная масса прицепа (кг)    8 040
Габаритные размеры (мм):
Длинна        6 680
Ширина        2 500
Высота         1 870
Допустимая скорость движения (км/ч) 80
Число колёс         4 + 1

Смотрим обновления на http://speccars.deagostini.ru/coll.html

Позволил себе свистнуть пару фото с RC

А не исправят они, исправим мы. Нам не привыкать! Но хоть КАЗ они нормальный сделали, решётку подкрасить и готово.

Но колеса... Ой, мамо снова эта зае...зженная унификация:

А что Вы хотели, в Советском Союзе, насколько я помню, типоразмеры шин не отличались большим разнообразием.....

ЦАРМ, оба "КамАЗа", МАЗ, КАЗ, будущий ГАЗ-93Б... ну не до такой же степени))

[/quote]Не так пугает решётка ЗиЛа, как "худые" колеса ЗиСа [/quote]

Интересный Факт-(Ступица передних колес у ЗИС-151 сделана с таким расчетом, чтобы для повышения проходимости машины, на нее можно было бы поставить по запасному колесу)

на казе колесы явно не в мачтапе, от какой интерено подойдут? газ-51 или 53?

Может с мусоркой местами поменять?

Взял "Урал-4320" в 43-ем масштабе! В полку большегрузов прибыло. Пока все...