Болталка АЛ и АНС

Есть ещё какая-нибудь инфа по этому зверю. Грузо-пассажирский РАФ видел, а о существовании ЕрАЗ-762ВДП даже и не слышал.

Нет, Дим, просто фотку встретил в сети и все.

Фото из эстонских архивов полиции и пограничной охраны, 1991 год.
Смотрим на номера!!!

КГБшные заморочки,они любили такую тему,да сейчас тоже.
Но шильдика на одной из "Волг" нет,так что косяк.

Хххххх у меня на Лада 4х4 на конце АО
Izh-5 (Concept)

Да прикол то не в буквах, а в цифрах. Они на двух машинах одинаковые...

Для отдыха.

Испытания ГАЗ-21 в пустыне Каракумы.

У оперов по пять комплектов госномеров на одну машину и в свид о рег все вписаны

Приветствую всех знакомых спустя 1.5 года!
На какое то время отошел от форума и своих бывших интересов, но сейчас настал такой момент в жизни, в котором захотелось вернуться в эту тему. И вот я с вами.

«Москвич-2137» в Финляндии.

gennadyponcho, что то мой номер завидя коллеги tula прячутся в машины, даже когда я им приветственно подмигиваю противотуманками. И не высовываются. Так еду один раз с дамой по служебным, вылез один, но едва мою машину заметил сразу сиганул в тачку. И помахал мне от туда.
Они меня за блатюка какого принимают. Но я не нарушаю ничего. Так любят они меня что ли...

Опытный автомобиль УАЗ-452К был создан Ульяновским автозаводом в 1973 году в рамках экспериментов по созданию трехосных машин. Это был 16-местный микроавтобус, построенный на базе стандартного автобуса 452В. 
УАЗ-452К получил удлиненный кузов, дополнительную ось, заднюю подвеску балансирного типа и оригинальную раздаточную коробку. Существовали варианты автомобиля с колесными формулами 6×4 и 6×6. 
Испытания автомобиля не выявили заметного улучшения проходимости, зато масса машины и расход топлива выросли значительно, а динамические характеристики ухудшились. В итоге, серийного воплощения у модели УАЗ-452К не было.

ВАЗ-2105 "Жигули" - 6-миллионный автомобиль, выпущенный Волжским автозаводом. Март 1981 г.

ЗИС-112.

ГАЗ-24 в милиции.

Вот поэтому Жигули и победили, за 10 лет шесть миллионов, у Москвича миллион только на 408 -м получился

Площадей не хватило. "Москвичам".А там совершенно новый завод.А двигатели тоже где делали,в Уфе.

УЗАМ назывался двигатель. Его и в ВАЗ 2121 для увеличения объемов пр-ва вставить пытались но колесо вынуждены были переместить в багажник из под капота. но дело что то застопорилось.

Экспериментальный джип «Прото», сельский внедорожник, конец 1980-х.