Болталка АЛ и АНС

Ну Саш тут заслуга Брежневского руководства, о сельских жителях наконец то позаботились у первой нивы а точнее прототипа было все как у фиата и имя крокодил но военные были удовлетворены и УАЗами а Ниву облагородили и получился джип с городской коробкой. Хотя они находятся на спец учете в ГАИ-ГИБДД как машины военного резерва. Моя и отца машина освобождены от такого.

ВАЗ-2122 «Река» — автомобиль-амфибия, созданный на Волжском автомобильном заводе на базе агрегатов автомобиля ВАЗ-2121 «Нива». Предназначался для перевозки личного состава, грузов, монтажа вооружения и военной техники. Серийно не производился.

МАЗ-541 — советский аэродромный тягач производства Минского автомобильного завода. Всего было изготовлено три автомобиля.
Внешне тягач походил на легковой седан огромных размеров

НАМИ-С3МУ.

АМ-2 на базе УАЗ-452А (1962)

- АМ-2 - агитационная машина на базе санитарного микроавтобуса УАЗ-452А

- машина представляла собой кинопередвижку, совмещающую и некоторые функции автоклуба: возможность проведения митингов, выступлений, записи интервью и т.д.
- подобные спецавтомобили, как и кинопередвижки, часто использовались в небольших населенных пунктах без стационарных учреждений культуры для проведения культурно-массовых и воспитательных мероприятий

ГАЗ-2332 City Van.

идея для новой серии ))

В 2007-м году его много пиарили, но в 2008-м отказались от разработки. Мотивировкой было прекращение выпуска "Волги", с которой этот автомобиль был частично унифицирован (передняя подвеска, рулевой привод, тормоза, карданная передача, задний мост и система выпуска).

Автомобиль «Крым» планируют производить в Тольятти

Проект национального молодежного автомобиля «Крым» будет реализовываться рядом с АвтоВАЗом. Сейчас специалисты создали только 3 прототипа модели. АвтоВАЗ планирует поддерживать новый проект родстера «Крым» для молодежи.
Известно, что в планах компании - отправлять 10 тысяч комплектов для сборки автомобилей в год. Конечно, это очень дальние планы, ведь сейчас создано всего 3 прототипа модели.
О разработке такого автомобиля впервые задумались специалисты МГТУ имени Баумана. Сейчас университет думает о том, чтобы развернуть производство модели рядом с АвтоВАЗом в Тольятти. О новинке уже есть некоторая информация. В движение его приводит силовая установка на 1.6 литра, мощность которой достигает 140 л.с. Мотор позаимствовали у Lada Kalina. В паре с ним работает 5-ступенчатая МКПП. По предварительной информации, до отметки в 100 км/ч автомобиль может доходить за 8.6 секунды. После выхода автомобиля на рынок его стоимость может находиться в пределах 650 000 - 700 000 рублей.

Ленинград, Московский проспект, 1970-е годы.

Перекрёсток Московского пр., ул. Фрунзе и ул. Победы.

Скорая Помощь. Санкт-Петербург. 1990-е годы.

Ижевский "Москвич-412", вторая половина 70-х.

Парад городской техники в Москве 14 сентября 2019.

Москвич-2140. Сокольники, 2019 год.
Photo: overmoder.

УАЗ-452А на аэродроме.

Самые необычные автомобили советских фильмов.
https://www.zr.ru/content/articles/9225 ... j-iz-kino/

Вот тут продолжение на тему кино.

Ну и немного киноляпов https://www.zr.ru/content/articles/9023 ... bavnosti/#

Я уже как-то писал в этой теме, еще необычные авто в фильмах:
Самодельный автомобиль "Панголина" - «Семь стихий» (Киностудия им. Горького, 1984 г.)

На машине ездит главный герой в исполнении Игоря Старыгина. В остальном фильм мало интересен - не слишком удачная экранизация не слишком удачного одноименного фантастического романа. Хотя роман пожалуй получше будет.
Самодельный автомобиль "Ихтиандр" - "Путешествие будет приятным" (Свердловская киностудия, 1982 г.)

Конструктора и водителя машины играет Борис Галкин.