Автолегенды СССР №92 Москвич-434

Да правильно, на более ранних М-433 , где задняя дверь состояла из двух половинок "птичка" была, а на более поздних с цельной дверью - нет там подсветка номера была в бампере. Это я точно помню.

В этот раз мне не повезло.
Все стекла заляпаны изнутри. Левое крыло у зеркала все в клее. Одна покрышка помята.

эта белая хрень на крыле сухой салфеткой легко стирается

Купил модель, в целом доволен.
Качество модели не среднем уровне. Нельзя сказать, что качество плохое, но и хорошим его тоже не назовёшь. Помимо безобидных белых отпечатков, которые легко стираются сухой салфеткой, встречаются экземпляры с кривыми зеркалами и огрехами в покраске.
Выходные данные:
Тираж:120000 тыс.экз.
Дата выхода в России:14.08.2012.
Рекомендуемая цена: 299 руб., 54,90 грн., 990 тэнге.
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини.
В следующем выпуске: "МОСКВИЧ-Г-5"
На что следует обращать внимание при выборе модели:
1)На чистоту модели.(встречаются модели с белыми отпечатками).
2)На ровность установки деталей.
3)На наличие деталей.(комплектность)
4)На качество покраски.
5) На качество шин.
Обложка:

Анонс:

Модель:










Всем удачи!

Вчера в час ночи вспомнил, что где-то я такую "птичку" видел, долго искал , но нашелЭта "птичка" осталась от М-407, переделанного в пикап (эти фото я выкладывал в "Наших коллекциях")

может с этой птичкой он достовернее смотрится,но без нее красивее

Я приобрел эту модель Москвич 434. Слава Богу нет косяков и брака. Но только задняя часть багажника как то приниженная стала, надо эту часть как то чуть-чуть приподнять, а то как будь то столько стройматериалов нагрузили и отправили на рейс...

Извините,а эмблема на решетке не ижевская?

Только сегодня прочитал журнал. Заметил расхождения - для журнала сфотографировали Москвич-433, а моделька - это Москвич, который делали на Ижевском заводе. У неё на капоте эмблема Ижевского завода, решетка, и колпаки на колесах.

«Москвич-434» ижевского производства.

И еще одно:

Тут и художник гениальный; и фигура стюардессы Аэрофлота восхитительна. Данный рисунок из буклета Автоэкспорта конца 60-х прошлого века!

Да стюардесса просто богиня, правда неясно, почему в металлических ящиках из под молока(кстати в моём детстве эти ящики часто служили воротами в уличном хоккее) стоят пивные бутылки или лимонад.

Согласен: она - само совершенство!

Думаю, это дефицитная минералка тех лет: либо Нарзан, либо Боржоми.

Купил москвич 412 (46 номер). Он сейчас недорогой.

1. Колеса от него поставил на Москвич 408 (Теперь у Москвича-408 колеса нормального размера)
2. Решетку от него поставил на Москвич -434 (Там была установлена ижевская решетка, и поэтому Москвичом он никак не выглядел. А с такими квадратными фарами московский был-фото нашел).
3. Освободившуюся ижевскую решетку от Москвич-434 установил на Иж-2715. Туда же установил и бампер с клыками от 412. (Нашел в интернете фото этого москвича с клыками)

Таким образом, теперь все стало нормально.

Какие классные фотографии.

у д а л и л