Автолегенды СССР Конверсия и доработка

Мой вам совет любители болгарок: чёрный можно переделать в ЗИС-110Б из фильма "Иван Васильевич меняет професию", а серый купить, поколхозить и на полку.

Кстати, я так и сделал: на дверях у меня надпись "КИНОСЪЕМОЧНАЯ" и гос.номера, не хватает только Якина в салоне. Просто эти фото (выше) у меня старые, сейчас в спешном порядке сделал новые...

Мне кажется стало получше.

Советую прокрасить диски в цвет кузова как на лимузине, а так

а у меня такие журналы. мой дядя собирал его еще в моем возрасте (мне 15 лет). "за рулем"(фото №2) и "моделист конструктор"(фото №3). на первом фото видны листы которые оторваны с журнала "за рулем". эти журналы залежались в гараже у моего дедушки. он отдал их мне. 46 журналов "за рулем" и 15 "моделист конструктор"

А как удалось с эмитировать отделку под дерево??? Если можно по подробнее данный процесс??? Я полагаю наносится изначально основной цвет, а после уже не по всей поверхности более темный!

Акрил "звезда" - основа охра,мазками жёлтый, потом так-же немецкий красно-коричневый.
Немного докрасил.

Теперь не "горбатый". Раму повело-выгибается обратно. Подрисовал уплотнители, трос, покрасил салон и поглумился над тентом.

Я решил поэксперементировать над уазиком сделав из него проходимца!

вот только проблема незнаю где мне взять длинную железную вставку на которой будут крепиться колёса для трофи

Ну что ж. Недели две назад девушка, вернувшись из Чехии, привезла в качестве сувенира УАЗ 469 из местных «легенд». У меня такой же, но в другом цвете, был от НАПа, поэтому я решил взяться за конверсию — но то сам уезжал за границу, то был весь в делах, короче говоря, вот он, свежедоработанный учебный УАЗ 469 Минобороны Беларуси. Сразу оговорюсь, что вторых педалей я пока не ставил, да и не видно там всё равно ничего. Вопрос к знатокам таков: какую ещё маркировку необходимо на него нанести? Я пока никаких опознавательных знаков кроме «У» не вешал.

Ещё можно было приклеить декали или самому нарисовать на уазики надписи <<учебный>> и символ самой компании автошколы. Или просто, если не хотите заморочек, то на уазики сзади где должен быть фонарь заднего хода и на окно передние где нибуть в правом углу значёк с буквой <<у>> как у вас на крыши и всё. Если честно то вы зря начали так серьёзно обделывать уаз разными деталями вроде заднего нижнего знака в виде балки достаточно буквы <<у>> как я вам и предлогал на окне и сзаде внедорожника, ведь на уазах раньше и не делали никаких раскрасок и не ставили не каких дополнительных деталей и прочие прибомбасы, тем более непеределавали сам уаз. Но если вы уж взялись то доводите дело до конца как и задумывали. Удачи в воплощении конверсии вашей модели! С уважением, Artym.

Ну вообще-то это военный учебный уазик, я на таком в свое время на категорию "В" сдавал, и там надписей компании никакой быть не может,если только надпись ДОСААФ или учебный,на передней двери. А задняя балка имеет место быть.
На счет знака "У" на крыше, в таком виде если честно не встречал.

пирамидки на крыше тоже не встречал. Сзади крепилась труба с двумя проушинами для буксировки. На передних дверях наносили эмблему части под ней буквы СА (видел в Польше начало 80-х)

В том и штука — модель, возможно не вполне удачно из-за фонарей и дворников, воспроизводит не СА, а ВС Беларуси, соответственно и номера у неё белорусские, и надписи СА на дверях быть не может. За информацию о балке большое спасибо — видел её именно на учебках много раз, но понятия не имел, что это для буксировки, надо выгнуть проушины, значит.
А «пирамидка» со знаком у наших есть, правда, как оказалось, чуть далее назад, чем это сделано на модели. На дверях никакой маркировки нет вообще, есть по-моему белый контурный символ ВС Беларуси вписанный в квадрат на лобовом стекле в правом верхнем углу по ходу движения, но тут я его не наносил. Я говоря о маркировке в основном имел в виду знак в виде буквы «Т» вписанной в треугольник вершиной вниз — нужно ли его наносить на учебный автомобиль или нет? Я всё время эту деталь упускаю из вида на прототипах модели, к своему сожалению.

Буква "т" в треугольнике это обозначение транспортной или транспортно боевой группы техники, то-есть тот транспорт который используется повседневно. Знак размещался спереди на бампере, сзади на кузове, у нас на учебных уазках не было.

Сделал из пожарки пикап

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
Это не окончательная версия, еще красить тент и борта

В продолжение этой темы.

На первом фото — аэрозольные краски. Грунтовка белая, прозрачный лак, лимонный жёлтый, грунтовка серая, флюоресцентный жёлтый, флюоресцентный белый.

На втором фото — «Звезда» и Tamiya в баночках. Алюминиевый № 06 использую для молдингов и зеркал, красный № 12 обычно для цветографических схем, белый № 17 для надписей на полосах этих схем, а королевский синий № 47 — для нанесения окраски белорусской милиции. Прозрачная Tamiya из строя медленно, но верно выводится — отмыть от неё кисть невозможно, воняет она как не знаю что, да и основная краска под ней часто расползается. Вообще акриловые краски в баночках я использую обычно или для цветографических схем, или для надписей, нанося их стриженной кистью № 0, или для мелкого ремонта лакокрасочного покрытия моделей, чтобы всю модель не перекрашивать. Классно подходит чёрная краска, чтобы исправлять неровности окраски «пластиковых» частей на ГАЗелях и других моделях, где «пластик» — крашенный металл.

Вот, собственно, и всё.

решился сделать конверсию москвича 434, ещё пока не доделал и всё же...

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
впереди его ждёт покраска в белый цвет заделование дыры в салони и крепление деталей вообщем по мелочам

Вот такой аппарат попался на улице

Я не понимаю, причём сдесь настоящий автомобиль, который вы обнаружили на дороге или в каком то дворе, обсуждаем то мы коллеги, масштабные модели 1 43, так что давай те всё же присылать, фотографии ваших конверсий а не засорять тему и отвлекаться на другое