Фото наших коллекций автомобилей

А дарёному коню в зубы не смотрят!

Вот, а мы уже друг друга читаем!!!

Интересы сближают

Да понятно Стас,дарёному коню...Мне подруга тоже хотела подарить мафынку ,но я ей сказал:"Не надо родная,ты подаришь да не то.Мне трудно угодить" .Она ведь не может отличить 403-й от 407-го

А чего тут отличать-то? Главное правильно читать

Долгожданный АГВТ-100 на базе 157-го!

Приехал две недели назад, но раньше (из-за командировки) похвастаться не смог...

Установка, полностью рабочая (вверх-вниз и по кругу)!

Ага. есть и такие леди которые в технике не хуже нас разбираются и отличия знает на изусть Вот например моя такая глазки голубенькие волосы черные на лахушку похожая экая бетти пейдж девушка с обложки только в зелёном берете и погонах, а н- нет попробуй обмануть нач инспекции технического контроля на изнанку вывернет но найдет, все тайники знает в грузовых и легковых авто, знает на перечет где закладку могут сделать при выгрузке из кораблей иногда вместе работаем. год выпуска модельного ряда несоответствует годам выпуска и она тут же говорит Почему у вас в ГТД такой то год стоит а ряд выпушен в тогда то и тогда то. А про груду металолома вспомните я рассказывал Так это она "накрыла" попытку вывоза. Так то.

Talbot Lago T-150C SS Teadrop coupe. Кузовное ателье Figoni et Falaschi. 1937.И оригинал

Дмитрий,очень красивые модели,а кто производитель крайних трёх,которые Вы представили?

Жук VW 53 сами знаете из какого фильма

Такой-же Жук

Можно гонки устраивать.

Mack 34 года

КАМАЗ-53212. СССР.

Назад в будущее (фото старые, но кажется ещё не выставлял)

Мои Комби, в детстве очень хотелось купить, но смог только сейчас. Причём был советский такого-же рыжего цвета как у ДеА

Talbot Lago T-150C Roadster. Кузовное ателье Figoni et Falaschi. 1938.И оригинал.

На ужин сейчас пойду

Тоже едут ко мне сейчас 3 сестры!
Давно искал "трилогию"...

Пришёл маленький кусочек счастья. Выложу в несколько заходов. Первым пусть будет МАЗ-200 с полуприцепом НАМИ-790 от SSM. Полуприцеп порадовал даже больше ожидаемого, так как предполагал, что он пластиковый, а оказался металлическим, не знаю у АИСТа из чего сделан. Изначально п/п НАМИ-790 хотел поставить на Шкоду, а к 200-му п/п МАЗ-5232В, поэтому и взял в этой сцепке, но то в теории одно на практике другое. Пока оставлю как есть, а потом будет видно.