Фото наших коллекций автомобилей

А это мои:

пока скромненько начинающий

Я тоже. Не надо стесняться

Молодцы -главное начать,но учтите лекарства от этой болезни НЕТ

спасибо да я и лечиться не хочу наоборот стеллажей прикупил сразу побольше

Решил я выложить свою одну модель - от IST

Проработка впечатляет,ни чего не скажешь.

НедурнА, ИЖевский каблук на нее смахивает

Вот наша коллекция, пока очень мало, но мы будем стремиться к большему. На стеллаж пока забили. Освободили полку в стенке с стеклянной дверцей. Появилась, точнее проявилась проблема: прилипающие колёса. Простелили простыми А4, вроде не липнут. Позже может замутим стеллаж. Хотелось спросить совета, или идеи. У меня с детства еще сохранилась одна очень хорошая машинка - пикап, но до нынешнего времени сохранилась в очень удручающем состоянии. Первоначальные детали найти уже маловероятно. Там где развалилось можно просто спаять, а что придумать со стеклами и радиатором?

Лобовое - прозрачный пластик ( типа блистеров от журналок ), боковые - коробки от аудиокассет или слим-боксы.
Радиатор - доширак / виола ( склеить 2-3 слоя ) или из тонкой жести.

Это 2/3 коллекции. Зарубежная часть, наш автопром в третьем шкафу

Вот остальные

Волга-3110 от НАШ АВТОПРОМ и конверсии на ее базе

Я расцениваю благодарность от Vycha как сигнал к действию, просто никто ничего не выкладывает, не обсуждает. Начну со своих конверсий по-порядку: 1.ГАЗ-31029 (донор саратовский ГАЗ-3102)-май 2004г. 2.ВАЗ-21065 (донор саратовский ВАЗ-2105)-март 2005 г. 3.ВАЗ-2104 (донор саратовский ВАЗ-2105 и крыша и 5-я дверь от ВАЗ-2102)-февраль 2006 г.
Кстати ВАЗ-2104 и ВАЗ-2106 от Bauer (Cararama) появились только в 2008 г. А доступных моделей ГАЗ-31029 еще в свободной продаже не было: ждем выхода АЛ.

№4 ГАЗ-М72 (доноры ГАЗ-М20 АЛ и колеса,мосты и карданы от Танталовского УАЗ-469) июнь 2009 г.Щитки над задними колесами так и не сделал, но теперь и небуду делать. Верну все как было, тем более, что УАЗик был номерной.Из Победы сделаю Кабриолет

Не делайте этого Такая великолепная полноприводная "Победа" получилась, а вы хотите загубить эту красоту?

Так скоро в АЛ выйдет ГАЗ-М72 и моя конверсия станет не актуальной. У меня уже были такие случаи: я до выхода АЛ купил в коммерческом магазине тестовые ЗИМ и ЗАЗ-968А по бешеной цене (я тогда еще не знал что выйдет журнал АЛ).А когда он стал регулярно выходить купил еще один ЗИМ и два Запорожца, из которых впоследствии сделал ЗАЗ-966 и ЗАЗ-968М. Ну а когда в свою очередь вышли и эти модели, пришлось из 966-го делать пикап , а из 968М -- кабриолет. Вот и сейчас такая же ситуация, Зачем мне два ГАЗ-72? Если не возражаете , потом выложу фото.

Обязательно выкладывайте

№5 ГАЗ-13Б-Чайка-Фаэтон(1961-1981), донор:ГАЗ-13-Чайка(ТАНТАЛ), август 2009 г.. Это наверное единственная номерная "Чайка", пущенная под ножВ октябре 2009 г. я приобрел металлическую ВАЗ-21099, а пластиковая 99-я подверглась конверсии. Итак: №6. ВИС-2347(2001-2007), донор:ВАЗ-21099-САМАРА & кузов ФВК-2302-БИЗОН (в то же время я прикупил два БИЗОНа специально дл конверсии)

Это №26 ГАЗ-31105-Волга, донор - ГАЗ-3110 от НАШ АВТОПРОМ & капот,передний бампер, фары и решетка радиатора от ГАЗ-31105 от WELLY Русская Серия (слева на фото, сделана в январе 2011 г.) и Autotime Collection (справа на фото, сделана в июне 2012 г.)