Фото наших коллекций автомобилей

Я чегой-то не до понял, а черенок к лопате надо самому варганить?

Ага,ну это херь,тут вон гемор какой нарисовался со сборкой

Ну, в хозяйстве просто надо по сусекам поскрести, наверняка найдётся подходящий конус. Хоть карандаш.

А какой такой паяльник, которого нет? Наблюдал, как дамы в кроссовых на АТС телефонную лапшу 100-ваттным паяльником лихо запаивали. Дело тренировки ;)

Зубочистки в помощь.

У меня паяльник с жалом почти пол диаметра ведра,а конус -да крандаши есть толстенькие.

Я тоже про них подумал

Я в своё время кофры на мотоцикл паял феном. Контактных площадок там не было от слова совсем. Поверхности соприкасались в ребро. С внутренней стороны поверхности облудил, соединил поверхности кофра в зажимах и дунул внутрь горячим воздухом. У меня фен от паяльной станции. Сгодится и строительный.

Мы сигналку лампой паяльной паяем когда порыв случается ювелирная работа ночью!

Петроградские наборы вещь нужная, но у меня из наборов этих в ход почти всегда только дворники идут, вот по этой же причине, что тут отломай, а тут собери, доработай напильником, и будет тебе счастье, а не паровоз.

[quote="Junior"]КРАЗ-255 Л НАП
Наконец то забрал чудище лесное,в целом впечатление хорошее,длинный сволочь.
quote]

С пополнением коллекции . А что за штуковины у НАП-овских КрАЗов на подножках кабины стоят? Канистры что ли?

С пополнением коллекции . А что за штуковины у НАП-овских КрАЗов на подножках кабины стоят? Канистры что ли

Доехал до меня МАЗ-5432 с прицепом-муковозом. От прицепа в полном восторге! Отдельные фото выкладывать не буду, есть от коллеги Spyro .
А вот с тягачём не очень повезло: есть облой на решетке радиатора и поворотниках. Задние крылья кривоваты и у кабины подушка походу слева просела, как будто он уже поездил не мало.
Ну и логичность данной сцепки вызывает у меня некоторый диссонанс. У тягача кабина со спальником, т.е. можно предположить что машина для "дальнобоя", с чем такой прицеп как-то не вяжется. Теперь буду мечтать о седельном ЗИЛе-130. А на этот какой-нибудь другой прицеп со временем поставлю.

Да нет, с кабиной все нормально, у МАЗов до определённого времени кабины были унифицированы вспомните 500 серию, кабина одна что у самосвала что у седельника.

Ну да, в то время без унификации никак, особенно для армейских нужд. А МАЗы там использовались, с военной кафедры помню. Вот только в 500-ых одинарный спальник за задними сиденьями в кабине был, "шконка" сверху отсутствовала... или ошибаюсь?

Согласен, что правильнее было бы поставить такой как на фото от другого производителя и прототип, с которого наверное его делали, но у АИСТа такой МАЗ только в проекте. А также несколько фото альтернативных вариантов, кроме ЗиЛ-130В. Все фото найдены в сети.

Доброго времени суток! Есть несколько моделей автомобилей и танков, изготовленных из картона, бумаги и пластилина. Масштаб 1:25 (примерно). Куда можно выложить их фото?

Сюда и выкладывайте, эта тема масштабами и материалами не ограничена. А мы с удовольствием посмотрим.

Продолжу тему тягачей МАЗ со спальниками и полуприцепами.

Санитарный автобус ГАЗ-55. Создан на шасси ГАЗ-ММ (полуторки) под руководством конструктора Сорочкина.
Автомобиль хорошо зарекомендовал себя на фронтовых дорогах. В отличие от стандартных грузовиков, также применявшихся для вывоза раненных, ГАЗ-55 плавно, без подскоков и виляний преодолевал разбитые фронтовые дороги. Его не так сильно трясло на кочках и ямах, значительно меньше раскачивало на ухабах. При помощи ГАЗ-55 с полей сражений в госпитали было эвакуировано значительное количество раненых военнослужащих, тем самым спасено много жизней. У фронтовиков ГАЗ-55 заслужил прозвище «фронтовая неотложка».
В её салоне можно было перевозить либо четырёх лежачих на носилках и двух сидевших на откидных сидениях, либо двоих на подвешенных носилках и пятерых на откидных сидениях. В санитарном отделении был установлен калорифер для обогрева и смонтирована система вентиляции, задние колеса получили крылья с отбортовкой по арке.

Вот теперь я офигенно счастливый!

Mercedes-Benz SSK "Count Trossi", 1930 год. В народе "Чёрный Принц".

З.Ы. Сегодня переснял другим объективом и с другим освещением.