Фото наших коллекций автомобилей

Как прийдет мой 504-й с п/п, надо будет тоже сравнить, у меня тентованный п/п отдельно купленный, может тоже будут отличаться

В полку горбатых пополнение: ЗАЗ 965 Связь с братьями

БТР 60ПБ,для сравнения БТР 80

Насмотрелся я на Ваши грузовички ,парни и тоже заказ сделал МАЗ-504В с полуприцепом МАЗ-9380.
И тут,после оформления,высвечивается такое:
Статус:ПРИНЯТ И КОМПЛЕКТУЕТСЯ ,но:
В наличии на удаленном складе
Отгрузка ~10.04.2020 ,будем ждать.
Хотел ещё БелАЗик зацепить,тоже скидки порядочные,долго всматривался-ну никакие они ,решил отказаться от приобретения.

Ага , такая же канитель была и у меня ,надо ждать дней 10-ть.Потом посыль полетит в Саратов.

Это примерные сроки, у меня была дата комплектации 2 апреля, а посылку три дня назад отправили

Ну это зависит от удаленности города куда идет отправка .Мне посылка через четыре дня пришла. МАЗ 514 с тентом (1974), красный(799 р ) , МАЗ 64227 седельный тягач, бордовый(699 р ) ,МАЗ 504В с полуприцепом 9380(1/2), серый (899 р )Фотки завтра .

Возвращаясь к теме, представляю Вашему вниманию модели, приехавшие ко мне в марте (без учета ЛСА 1/24). ЗИЛ-41044 - не новинка, конечно, но давняя хотелка, не выходившая у нас в РБ.

Там есть функция "Добавить товар".
Пока ждёшь "комплектации" можно ещё что-нибудь присмотреть полезное (в смысле вкусное) и добавить в заказ.

Мы имели ввиду не срок доставки, а комплектации, у данного магазина многие товары на удаленном складе, поэтому срок отправки может растягиваться до десяти дней, к примеру: я 16 марта сделал заказ находясь в Питере и думал забрать его из магазина в Питере, но мне написали что срок доставки в магазин 27 марта, и это находясь в том же городе, отправку же в Норильск мне предложили только в апреле но отправили 25 марта

Заказ 142969 обновлен: ОТПРАВЛЕН
Сегодня 19.39
Перестраховывались ребята,можно понять.Каждый, новый день, теперь, как в сказке...хз ,что ждать.

Чего ждать,ОГП в связи с неотложными мероприятиями...

Кстати у меня прицепы МАЗ 9380 (1/2) тентованный и грузовой (покупался отдельно за 500 р ) вообще ни чем не отличаются . С тентом на тон светлее и всё.Остальное один в один !

Получил ещё маленько с бесплатной доставкой:



Скоро ДР - вот подарочки и будут...

Цена устроила:



Примерял п/прицеп Автолегенды СССР Грузовики Спецвыпуск №1 ЗиЛ-130В1+ОДАЗ-794:
На Легендарные Грузовики СССР №7 - КАЗ-608 "Колхида" встаёт как родной:



На Наши Грузовики №39. КАМАЗ-54112 не встаёт...

Заказал и оплатил ещё до того, как узнал об изменении своего онкологического прогноза :-(

Снова "баварцы".
BMW Z3 Coupe (Maxichamps)
BMW M Coupe (Minichamps)

Видимо из-за распродажи у нас скоро у всех будет серый МАЗ 504 с П/П, прям как с журналкой. Моя посылка пришла в Норильск, но пока на сортировке, кстати у нас в отделении в связи с самоизоляцией, посылки приносит курьер

Ну а что? Выгодное предложение от которого нельзя оказаться . Согласно русской пословице : " Дают - БЕРИ ! ". Я постоянно мониторю интмаги по вопросу скидок и распродаж ,примерно три раза в день.Иногда есть нужные позиции которые я покупал со скидкой аж до 70% . Вы же знаете как приятно что нибудь стоящее купить по халяве

KINSMART. Porsche Panamera S 1/40 (спасибо Евгении Eva1949 за подарок).

Сегодня ровно 43 года с начала серийного выпуска автомобиля "нива"
А вот и мои нивы - их уже 30

ЗиЛ-4331 от SSM. Уже не ожидал встретить эту модель в продаже, дважды "пролетал" мимо меня грузовичок, я уже готов был довольствоваться "выставочным", но оказалось, что в списках он есть, а по факту давно уехал. И вот увидел, что в одном интренет-магазине снова "нарисовался" на горизонте в обычном окрасе, вот наконец и приехал. Думаю, что нет смысла описывать всю историю создания автомобиля, так как в той или иной степени уже обсуждалась на форуме, да и займёт достаточно времени, так как включает большое количество промежуточных вариантов до конечного результата, но "в общих чертах" это выглядело так. Передав в город Набережные Челны на новый строящийся завод по производству грузовиков разработанное совершенно новое семейство грузовых автомобилей, завод остался не только без запланированной замены ЗиЛ-130, но и без финансирования со стороны государства, не получил хотя бы какой-то компенсации. Было ясно, что 130-й уже устарел, какое-то время с модернизациями ещё мог соответствовать запросам времени, но ему требовалась замена, а средств на разработку нового семейства не было и не предвиделось, поэтому пришлось максимально использовать то, что уже было, совмещая с наработками. Сложностей добавляло отсутствие нового дизельного двигателя, разработанный совместно с ЯМЗ ушёл на КамАЗ, а теперь ещё и помощи от Ярославских "мотористов" не было. В итоге создание нового грузовика растянулось на десятилетия, но результат получился не плохим. Может, при некоторой помощи со стороны, работы над "новым" грузовиком закончились бы раньше и с меньшим количеством недоработок, но в итоге на окончательную доводку автомобиля времени не хватило. Завод работал в условиях разрушающейся страны, пытаясь ещё "не совсем зрелый" автомобиль приспособить под нужды того времени, но перспективная ниша, под которую он создавался оказалась на тот момент почти не востребованной, а желание создать на его основе или агрегатах ещё что-то более "новое" вообще практически без средств, привели завод в упадок.