Фото наших коллекций автомобилей

Может быть такой появится в регулярке. Серый кузов ему бы подошёл бы.Цветовая гамма была бы разной,смотрелось бы ещё лучше,хотя вопрос спорный.Короткобазный пропущу,но вот такой бы купил в серии.

Саш с серым кузовом был у Автоистории, если будет, то вероятно немного в других цветах. В нашей жизни случается всякое, палитра цветов у ЗиЛов не особенно разнообразная, как показал опыт НА, случаются и пересечения по цвету у "Костромских" моделей в разных ценовых сегментах.

Сегодня открылись киоски, и к наступающему дню рождения я купил трактор.

Забрал свою "журналку"
Пойдёт,за такие деньги.
Парни,спасибо всем за наводку

У меня на МАЗе "дворник" отлетел,видать ещё при упаковке в поднебесной,но я его нашёл в коробке. ,потом вставил,пока сидит,не падает.

ЗиЛ-133ГЯ "экспортный" вариант от SSM. Второй раритет оказавшийся в продаже, который могу охарактеризовать как спонтанную покупку, потому что я, как и ЗиЛ-4331, уже даже и не искал его в продаже. Правда радость от приобретения была немного омрачена несколькими факторами. Привыкнув к тому, что все "крокодилы" в моей коллекции всегда были в боксе (от АИСТа не считаю), я совсем не ожидал упаковку а-ля "бортовой ЗиЛ-130" от Автоистории, только с надписью SSM. Помня, что раньше многие 130-ки от АИСТа из-за этой упаковки обзавелись клееными зеркалами, а в "запущенных" случаях отправились на "консервы", доставал и убирал особенно аккуратно, чуть позже обязательно получит прописку в пластиковом боксе, кандидат на "вылет" уже определился. "Крокодилья" упаковка у АИСТа сделана более продуманно, с гораздо меньшим риском что-нибудь повредить. Об этом грузовике тоже на форуме обсуждалось в некоторых темах, но немного интересных фактов не повредит. Дело в том, что не только ЗиЛ-133ГЯ, но ЗиЛ-133Г2 из-за КамАЗа могло вообще "не увидеть свет". Разработка более грузоподъёмного грузовика с колёсной формулой 6Х4 началась чуть ли не с появлением ЗиЛ-130, автомобиль должен был получить индекс 133, параллельно на ГАЗе велись свои разработки в этом направлении. Первые образцы сделали довольно быстро, по результатам сравнительных тестов ЗиЛовские грузовики были признаны более перспективными, хоть на ГАЗе с этими выводами не согласились, однако работы вскоре свернули. Тем не менее запуск в серийное производство постоянно откладывался и высказывались сомнения в надобности подобного автомобиля, так как должен был введён в строй КамАЗ схожей тоннажности, но более современный и экономичный, прототипы которого к тому же создавался на ЗиЛе. Всё же в середине 70-х было принято решение начать производство трёхосного ЗиЛа, получившего удлинённую базу, отсюда и "Г" в обозначении ЗиЛ-133Г1. В конце 70-х автомобиль прошёл модернизацию и получил обозначение ЗиЛ-133Г2, при этом увеличилась грузоподъёмность, примерно в то же время в серию запустили ЗиЛ-133ГЯ, с удлинённым капотом и изменённым "передом", чтобы поместился более крупный КамАЗовский двигатель. Через пару-тройку лет бензиновую версию перестали выпускать.

База для многих спец.машин.У меня пока такой модели нет.А завод конечно жаль,искренне.Дмитрий у нас тоже про много писал.

Москвич 433
Нравятся мне такие москвичи, полосатенькие

Самые маленькие модели "нивы" у меня
Масштаб - 1:87, brekina, детализация - как у 1:43 - даже поворотники отдельными деталями!
Есть бокс, только с одной стороны есть штрих код и прочая информация и это мешает.
Красная - пожарная
Белая - пожарная охрана Будапешта

Мой небольшой аэропорт...

Взял прицеп 2-ПН-2 от DIP по скидке, в результате обошёлся по цене как АИСТ. Это у меня третья модель от DIP, и первая из смолы, детализация и проработка на высоте, сделано все отлично, единственное так и не собрал до конца дуги, установил только две, конечно изначальная цена для прицепа не подъемная, даже полуприцепы с контейнерами почти в два раза дешевле, видимо исходили из количества деталей.

Эх... Завидую тем, кто собирает модели по одной теме...А мне много что нравится : "Нивы", саратовские модели производства СССР, аэропортовые и автобусы, троллейбусы и трамваи СССР Вот и собираю всё это

МАЗ 64221, раннее мной к покупке не рассматривался, но после покупке МАЗ 5432, да ещё и с солидной скидкой, взял не раздумывая, пройти мимо 699 рублей не смог, и не прогадал модель понравилась.

Заказал ещё в январе. К чести интернет-магазина (ссылки запрещены, но слоган этого - "масштабное удовольствие"), никаких изменений цены в связи с курсом не было. Несмотря на оперативное поднятие цены Адлером/DiP'ом.
Колпак не снимал - из-за химиотерапий сосуды того... и мелкая моторика пальцев пострадала.

Добавление к коллекции отечественных лимузинов.

Так это одна из тем, я очень много чего собираю, просто решил собрать на одном столе всех портовских с разных полок...

МАЗ 504 с П/П, взял на распродаже как и многие здесь, так как такой полуприцеп у меня уже был (взял по скидке за 500 рублей) думал взять только голову, но хомяк внутри меня встал на дыбы и посчитав что добавив 100 рублей я возьму и полуприцеп (а и их много не бывает, в связи с большим количеством тягачей), а добавив ещё 100 будет и тент, взял эту сцепку. Раннее у меня серийных 500-х тягачей не было, только экспериментальный 520-й, теперь все стало на места.

Мне тоже нравятся "полосатики"... может быть от того, что пахнет от них детством.
Что немаловажно для меня - моим детством...
Когда ещё не было всех этих глупостей и даже МИ.

Очередная покупка из супермаркета. Приглянулась и я взял.
399 р.
Масштаб 1:36.

Мне тоже нравятся "полосатики"... может быть от того, что пахнет от них детством.

Когда ещё не было всех этих глупостей и даже МИ.
Присоединяюсь.

был полумертвый А31 )
осталось только антенну найти )