Фото наших коллекций автомобилей

Масштаб 1/43. На самих моделях не указано, но есть на боксе. Плохо видно только (сфотал так кривовато).
Вообще GreenLight выпускает 1/64, 1/43, 1/18 и вроде 1/24 масштабах. Именно эти модели 1/43.

Не знаю, кто тут виноват, то ли почта, то ли производитель, а скорее все вместе. Пришла посылочка с 4мя моделями, с 3мя все хорошо, а вот 4я похоже летала всю поездку . У модели просто оторвались и остались на винтах крепления... . Вообщем отлетело почти все что можно. Сейчас решается вопрос о возврате...

Тут пластик с мясом на почте отрывают ,что уж говорить о смоле

Приехала небольшая посылочка

Касаемо 43
Шевроле пикап вроде из бразильской журнальной серии,кузов у него тоже металл


И для разминки))в ожидании большой посылки с итальянскими авто-итальянский броневичок



Очень похож он на британский

Новый контейнер появился у друга,из Поднебесной выписывал :

Красивая штучка!
Но в Поднебесной есть такая политика в отношении выпускаемых товаров: "для себя" и "для остальных".
Причем последние так же деляться на категории. Типа "прокатит - не прокатит".
Догадайтесь, к какой категории в этом ряду относимся мы?
Ну, хотя бы по серии "Автолегенды СССР".

Ой ,это просто целая отдельная тема.В Китае делается всё,главное для них - кто выступает заказчиком моделек.В данном случае нидерландская фирма WCI,они для них отличные модельки делают за евро,но на наши рубли просто очень дорого,если переводить всё это.Он раньше покупал и тягач и полуприцеп сразу,а сейчас, с учётом поднятия курса,может осилить только по частям машинку.

Да, я эту поднебесную историю давно знаю. Потому так и ответил.
И относится это не только к моделькам!
За державу (нашу!) обидно!

Сегодня ниве 44 года исполнилось, вот подарили мне ваз 2121 от ixo. Неплохая модель, но для тех, кому надо просто ниву лучше ал, больше подойдёт от ist (дешевле, молдинги хром, наши номера), это мне все версии моделей нив нужны... От ал отличается дворниками(черные, фототравление) и шильдиками. Бампера стоят неправильно.
Это уже 70я нива у меня.

Модель автомобиля ЗиС-150. Похожую модель "Костромского" ЗиСа "Аэрофлот" найти сейчас уже трудно, но при желании думаю возможно, так как поступила в продажу давно, а тираж уже давно разъехался по коллекциям, но в большинстве случаев "кто ищет, тот находит". В историю создания автомобиля углубляться не буду, так как похожая модель была в АЛГ и желающие могут там найти нужную информацию, также нет смысла обсуждать форму "носа" в "обсуждении" есть информация и об этом, но по конкретному варианту кое-что сказать стоит.
Почему "Костромские" маркетологи выбрали именно этот вариант даже обсуждать не буду, "что есть, то есть", а вот почему они не стали доделывать до АПА-2 хотя бы в АВД остаётся загадкой. Одна предприимчивая компания сделала свою конверсию АПА-2 даже не скрывая, что использовали для создания модель целиком, добавив несколько деталей. Вероятно был бортовой ЗиС-150 у Аэрофлота, но на фото в сети такого мне найти не удалось, а вот АПА-2 или АПА-3 (почти тоже самое только на шасси ЗиЛ-164) встречаются, издалека особенно на фото можно легко спутать с обычным бортовым. У Аэрофлота бортовые в обычном виде были, но часто немного переделывались уже на местах, поэтому имели небольшие отличия. Скорее всего было фото именно такого АПА-2, а в "Костроме" не стали вообще обращать внимание на лишние детали, сделав вид, что "так было задумано". Скрывать не буду, что именно эта окраска была решающей в выборе модели, пусть при этом и "по мотивам".

Печально конечно, я как фото увидел, сразу передумал свой в багаж ложить, повезу в ручной клади.

У Вас это конверсия или модели у SSM и у Автоистории в одинаковой расцветке выходили? (фото не мое, взял с другого сайта).

Пришла замена мазика... Хотя какого мазика - МАЗа! Он боольшой, размером с запорожец 1:24. Сделан из смолы. Граница цветов достаточно ровная. Сиденья коричневые. Стекла отдельными деталями, хотя сделано не очень красиво - видны крепления. Есть маркировка на шинах. Вся светотехника отдельными деталями. Бокс конечно великоват, много места занимает. А так - модель качественная, брака нет, мне понравилась. И после неудачной попытки доставки вон как её упаковали!

Это гибрид SSM и АИСТа. От Автоистории заимствованы диски, кузов и кабина без салона, пластиковые дворники заменены на "травлёные", так не особенно заметно, но при увеличении видно, что следы от старых остались, хотя удалось снять почти целиком, на зеркало наклеен имитатор отражающей поверхности (стеклоочистители и зеркальный элемент АВД от ЗиС-151), остальное от SSM.

Вот и приехали мои итальяшки


Грузовик Фиат


Жаль ненашел по адекватной цене малолитражку на которой ездил Фантоцци из итальянской комедии но попалась ее грузовая так сказать версия


Фиат 600 ,с него наверно липили горбатого)


И грузовик ОМ Леончино ,с металлическим кузовом и Фиат 500с,1950 года

С пополнением!
Симпатичные машинки!

Как то так получается, то густо то пусто, то из новинок ничего нет, то сразу много приходит. Начну с трамвая МС 2 изготовленного нашим умельцем Николаем autosssr, как всегда все на высоте и детализация и изготовление и самое главное что его внешний вид погружает в атмосферу 30-х годов Ленинграда

Классная модель. У меня есть от Николая ЗиС-155, от его моделей исходит какое-то тепло,то что нет ,допустим,от "Костромы".

Очень люблю аэродромную технику, и поэтому не мог пройти мимо тягача МАЗ 541, а так как наметилась поездка в Питер, решил это приурочить к покупке в магазине на Лиговском, и за доставку платить не надо и довез в сохранности. Модель огромная, передаёт мощность оригинала, когда смотришь на Белазы и Катапиллеры в аэропортах понимаешь что это прародитель рода, короче только отличные эмоции, единственное не понятно: в Википедии написано что посты управления находятся по диагонали, в модели они рядом спереди, на фото также водитель спереди то справа то слева, где правда не понятно

У меня это второй трамвай от Николая, есть погрузчики Львовские, ЗИС 155, трактор Коммунар, КАВЗ 651, ЦАРМ удлиненный, электротележка, и многое другое, и я думаю это не последнее, в каждой модели чувствуется душа автора