Фото наших коллекций автомобилей

Повезло, мне такой не попадался, только зимний есть

ЗиЛ-157 "учебный" без ледёдки от ДИП (дуги тента и зеркала для сохранности упакованы отдельно, именно поэтой причине распаковывать не стал). Для сравнения опять буду использовать одну из моделей "Костромского производителя", благо выбор на этот раз гораздо больше. В отличии от ЗиС-151, когда выбора конкурента не было, сейчас же наоборот из-за обилия выбора "глаза разбежались". Помимо ЗиЛ-157 от АВД у меня есть ещё от SSM только с тентом и стая АИСТов разных цветов, на каком же остановиться. ЗиЛ-157 от SSM исключил сразу (хотя логичней было бы сравнивать именно с ним) из-за тента, который всё равно не снимается, затем исключил ЗиЛ-157 от АВД (стало жалко, вдруг что-нибудь случайно сломается), в итоге остались только ЗиЛ-157 от Автоистории (фактическое различие между SSM и АИСТ составляет травление, имитация троса с крюком и пластиковый бокс. Остальное, как покраска салона и т.п. всё равно учитывать не буду, сделав на это поправку в оценке). Цвет большого значения не имеет, поэтому взял первый попавшийся. В этот раз различий между "Костромской" моделью и ДИП значительно меньше, но и во второй раз по моему мнению из-за большего внимания к "деталям" победа досталась модели от ДИП . Видимо в ДИП сделали выводы и поработали над кабиной (дверь не выглядит теперь "ужатой по ширине"), лишив таким образом плюса для конкуретна, как было с ЗиС-151, но и бонус в виде травлёнки имитирующей защиту фар для этой модели ДИП посчитал лишним, но на мой взгляд ДИПовская защита фар выглядит чуть этетичней, а "изюминкой" ЗиЛ-157 от ДИП стала проработка радиатора (смотрится как настоящий), такой "опции" у "Костромы" нет ни в дорогих, ни в доступных моделях. И дополнительный стопсигнал, который просто просился на модели "из Костромы", на модели ЗиЛ-157 от ДИП есть. Пустячок, а приятно.

Пока я искал соответствие номеров на модели ГАЗ-53А реальному автомобилю подъехал ЗИЛ 157КВ седельный тягач + ТЗМ-ПР11 от ДИП, на самом деле ДИП предлагал три варианта похожей сцепки: два варианта с тягачом ЗиЛ-157 и один с ЗиС-121Б. В таком варианте как у меня производитель продавать не планировал, отсюда и разница в цвете между тягачом и полуприцепом (с этой ракетой должен быть ЗиС-121Б по задумке производителя). Сначала хотел включить "седельник" в свой предыдущий пост, так как по цвету очень различаются, но в самый последний момент передумал, поэтому вместе с ЗиЛ-157КВ фото и не делал. Всегда просматривая фото данных сцепок в интернет-магазинах "ракетница" казалась какой-то игрушечной, интереса особенно не вызывала, но я рад, что в итоге эта сцепка оказалась у меня пусть и в таком виде. В реальности всё намного лучше, чем на фото, даже разноцветие уже не так досаждать стало. Вообще интересная задумка производителя тягач в пластиковом боксе, а ракета в блистере без других вариантов (блистер действительно хороший (в смысле упаковки), но сам факт: хочешь нормально, доделай сам), и вместе никак. Если приобрести бокс побольше, то всё равно не совсем понятно как закрепить "ракету", чтобы она там не летала при любом перемещении и не грозила взорвать пластик, а это непременно произойдёт, если не сделать надёжную стартовую площадку. Очень увестистая ракетная установка, полное впечатление, что из пластика только фонари и диски колёс. При детальном изучении показалось, что ракету можно "развернуть в боевое положение" (т.е. она может подниматься, а у производителя таких фото нет), но прежде чем прилагать грубую силу, решил выяснить, а делал ли это кто-нибудь в принципе. Найти вариантов с поднятой ракетой не удалось, а ломать не хотелось, но и совсем поиски безрезультатными не назову, правда полезными оказались совсем в другом плане. Даже опытные "ракетчики" не всегда сразу могут найти разницу между ракетами, а для меня, далёкого от ракетных войск, они и вовсе одинаковые. В качестве тягача для этих ракетных установок подойдёт и ЗиС-121Б, и ЗиЛ-157КВ, и даже ранний ЗиЛ-131НВ, который выпускает "Кострома" (правда придётся чуть рассверлить "седло"), и это будет более/менее исторически достоверно (даже были примеры в каких странах и до какого времени). Правда и в этом случае с разницей в цвете что-то всё равно придётся делать. Остается несколько вариантов: либо докупить ЗиС-121Б от ДИП, либо ЗиЛ-131НВ от АВД и самому покрасить в нужный цвет, либо дождаться, когда появится ЗиЛ-131НВ от Автоистории (может цвет будет подходящий), либо ждать ЗиЛ-157КВ от SSM или Автоистории (в надежде на нужный цвет), либо взять и переделать ЗиЛ-157К от Автоистории похожего цвета на подобии этого viewtopic.php?p=1351285#p1351285, либо экзотичный вариант с покупкой более поздних "ракет" по цвету подходящих для ДИПовского ЗиЛ-157КВ и подождать предыдущие варианты, или наплевать на разницу в цвете и оставить как есть (пока так и планирую сделать, а появятся лучшие варианты, тогда и буду думать как поступить).

Дезинфекционно-душевой автомобиль ДДА-2 (на шасси ЗИЛ-130) от ModelPro. Ещё неделю назад приехал "душевно-банный" автомобиль, , но как-то "руки не доходили". Как я и предполагал - это очередной участник команды производителей масштабных моделей из "Костромы", но имеет отличие от остальных, вместо сделано в "Китайна" красуется сделано в России. По сути это покрашенный и собранный КИТ от АВД (та часть, где есть детали из смолы). в целом модель оставила хорошее впечатление. Посмотрел на фото детали КИТа, не факт, что у меня получилось бы лучше, особенно учитывая мои проблемы с покраской. Хотя не всем так повезло, у кое-кого есть претензии по сборке, но всех интересует вопрос, почему "зажали" запаску (в КИТе она тоже в комплект не входит), может позже сам поставлю. Порадовала забота о сохранности лестниц имитацией блистера, который из-за свободных "зазоров" своими звуками сначала испугал, подумал, что отлетела при доставке какая-то деталь. К цвету есть некоторые претензии, я помню такие автомобили более "зелёными", но нашлись в сети и те, кто утверждает про достоверность и такого оттенка. Всё возможно, меня такой цвет не особенно напрягает. Лестницы "рабочие", могут не только подниматься/опускаться, но и двигаются по горизонтали в пределах ограничителя.

Я вот смотрю, Вы много моделей приобретаете. А какова основная концепция коллекционирования?

Мои поздравления, Дим! Ты меня обскакал

Началось это давно ещё с агатовских моделей, позже продолжилось Элеконом и т.д. И как тогда особой концепции не имело, так и сейчас особенно нет. Концепция простая, нравится - беру, чёткой направленности нет. Можно назвать это ностальгией что ли. Что-то в детстве видел, на чём-то доводилось ездить, какие-то водить, какие-то просто интересны (выпущенные в достаточном количестве (такие как "Синяя Птица" или ДДА-2 и т.п.), но не очень известные). Это может быть не совсем обычная модель, например "пожарка" или "ракетница", ну как-то так. Для некоторых коллекционеров достаточно концепции "это же серия", у меня примерно также "это же наша история".

Нет Кость, просто чуть обогнал на светофоре .

У меня такой же подход )

Я уже показывал здесь сей автомобиль, изготовленный по материалам журнала "Техника-молодежи".

Сегодня разбирал модельки и нашел еще один, который делал 30 с лишним лет назад тоже по материалам журнала "Техника-молодежи". Надо его немного обновить.

Я узнаю его из тысячи

"Пейте, дети, молоко" или квас, или... Нет, это не пейте!
Сегодня будет "винегрет" из журналки, АИСТа и Компаньона, приправленный Элеконом

Здравствуйте, пополнение в моей коллекции, уцененный додж(без одной пары колёс)и мелким тракторенком))

Сегодня приобрел в "комиссионке".

Дело прошлое, когда-то, ещё в школе, тоже "Кюбельваген" по чертежам из журнала "Моделист-конструктор" изготовил в 35-м масштабе. Вместе с эсэсовцами от "Звезды" смотрелся весьма неплохо.

"Ленд-РовЕр, Ленд-РовЕр..."(с) какой-то сериал.

Уважаемые коллеги! Предлагаю создать новую тему "Сделай сам", про конструкторы 1:43, аэрографы, краски и т.д. Интересно же, может кто поделится опытом и фотографиями моделей, собранных и покрашенных вручную, особенно со следами эксплуатацией или вообще собственными диорамами!

Так она уже есть. Называется "конверсии и доработки": viewtopic.php?f=35&t=4399
В "тракторах" и "грузовиках" есть аналогичные - "доработки моделей, советы, фото" Может немного не то, но все в основном в этих темах делятся, выкладывая свои частично или полностью собранные модели. Ну или здесь, когда уже полностью готово.

Есть немного другая тема Грузовики - Доработки моделей, советы, фото, но посвящена этому и похожему, просто требует развития viewtopic.php?f=208&t=25337

Всё правильно,создавать новые темы,которые не относятся к свежему номеру,не надо.Уже достаточно тем по всем направлениям, нужно развивать имеющиеся,а то некоторые темы опустились в "подвал".