Автолегенды СССР №75 БА-64 фото модели, обсуждение

Да моделька уж слишком проста! После покупки хоты бы шанцевый инструмент расскрашу, все же на мой взгляд будет лучше.

Ух-ты, здорово

Ребята, а может кто-нибудь показать на фото, что это за табличка в центре блистера, а то я покупаю для сына, он пока ещё совсем маленький, поэтому модели не вытаскиваю из блистеров, так и не знала, что там таблички оказывается есть

Фото к сожалению нет, но то что называют табличкой, я бы ее назвал так, лишь условно. Переверните любой блистер и в центре увидите вдавленные риски, которые образуют не большой прямоугольник. С обратной стороны этого прямоугольника нанесено название модели. Уж куда проще изготовить самому более аккуратно и качественно, нежели пользоваться тем что предлагает издатель.

Симпатичный броневичок. АЛ и АНС я не собираю, но БА-64 мне подарят на Новый Год

Пожалте

Три фотки БАшки - явно видны следы клея (не убираются никак), бибика установлена относительно правильно, фара снята для ремонта:







резина крупным планом: такую б в 43ьем - давно б уж в Берлин доехали . Стрелка снизу ес-но должна быть взад:

Спасибо большое за ответы! А я, невежда, думала, что эти риски сделаны для удобства вскрытия блистера.

НЕЕЕЕЕЕЕЕ............... это уже перебор!!! нафиг она нужна в коллекции??? непонимаю!!! мне такого не надо!!! для этого есть бронетехника русские танки.туда она пошла бы.но масштаб не тот. там 1/72 а здесь 1/43. и туда всунуть нельзя. брать не буду. первый номер который не буду покупать.

обсалютно солидарен Проходил мимо ларька - даже рука не поднялась за кошельком Похоже колекцию придется дальше продолжать выборочно исключив прототипы, гоночные и другие несерийные

Вот что говорит ВИКИПЕДИЯ:
БА-64 — советский лёгкий бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Был создан в июле — декабре 1941 года на шасси полноприводного легкового автомобиля ГАЗ-64 с использованием как довоенных советских наработок по полноприводным бронеавтомобилям нового поколения, так и с использованием опыта, полученного при изучении трофейных германских бронеавтомобилей. БА-64 стал первым советским серийным полноприводным бронеавтомобилем, остался единственной машиной этого класса, принятой на вооружение в СССР в годы войны, а также стал последним советским бронеавтомобилем классического типа.

По сути это тот же ГАЗ-64 сыгравший не малую роль в ходе войны. Так что он имеет полное право называться автолегендой.

...простите о какой "стрелке" речь...если на протекторе, то она "обута" правильно /не факт что резина та-самая/...это не стрелы направления / оные наносятся на боковые поверхности/...попробуйте обуть внедорожник таким образом и "поелозить" по жиже - поймёте в чём суть этих борозд...

ГАЗ-64 - легенда!!! Изначально в серии планировались базовые легковые автомобили, пассажирские микроавтобусы произведенные строго в СССР с 1922 по 1991 год. А теперь данный партворк превратился в выкачивание из людей денег
Я не собираюсь идти на поводу у ДЕА, а буду брать только: .

Уважаемый Daiv,
как оказывается, у БА-64 могли быть разные покрышки, и направленные, и ненаправленные, надеюсь, Вы понимаете, в чем разница :







У нашей модельки стоят ЯВНО направленные покрышки, похожие, не более, на фотку 1. Смысл "стрелки взад" в том, что отпечаток протектора на поверхности должен напоминать стрелку, направленную взад - это правильная установка покрышки. А у меня на модельке стоит правильно просто потому, что Я ее ПРАВИЛЬНО ПЕРЕСТАВИЛ. Кстати, бойцы в войну это не всегда соблюдали, увы :



Довольно интересная статья про БА-64 по ссылке из Авторевю:
http://www.autoreview.ru/archive/2005/08/ba64/

Может он и не сильно вписываеться в коллекцию АЛ,но ничего уж прямо такого ужасного в этом нет,он тоже наша история и автолегенда,я всё таки купил,пусть будет,места много не займёт.

Нет, меня не раздражает чужое мнение, даже если оно отличается от моего. А называть дебилами людей за то, что они не хотят покупать модель, которая им не нужна, по меньшей мере странно.
Я лично модель куплю, дабы не допускать прорех в коллекции, но лишь потому, что собираю не для себя. Но мне и в голову не придёт убеждать людей, что моё мнение единственно правильное.

я не убеждаю... я всего лишь призываю, тех кто не умеет, не знает! не помнит истории, купить все авто коллекции! хотя бы потому, что это НАША! история!
модели могут быть убогими, страшными, с плохим цветом, оттенком салона, но это то что привело к нынешнему уровню автомобилестроения и то что пытались сделать наши авто конструкторы (гениальные между прочим люди), их гениальные шедевры вылились в итоге, в ладу "ГАЛИМА"
...между тем...люди...собирающие модели разных фирм..марок...компаний...не думают о том, брать хорьх
мерседес, феррари....

Да о чём тут вообще спорить друзья,копеечная машинка не стоит стольких эмоций.Всех с наступающими праздниками!

покупал..и буду,нравится, серия и все тут..
положение материальное не имел в виду..имел в виду интеллектуальный и общеобразовательный уровень..
а так же то непостижимое для многих понятие - это ИСТОРИЯ!!!
а не высасывание из пальца...
немцы "трабантом" гордятся, и "вартбургом", гляньте на досуге..

Получил броневичок в подарок на НГ
Экземпляр без "косяков", только фара кривовато была вклеена. Качество, на мой взгяд, неплохое, хотя башенку могли бы и вращающейся сделать.
Из моделек 1:43 у меня сохранился единственный "Руссо-Балт", так что броневик пока в одиночестве.