Автолегенды СССР и Соцстран №246 СемАР-3234

Костя,а кто-то говорил,что испортят "Чайку" а?
Вроде достойная получилась

Значит нас читают, Лятиф!

Ага,а как же ,только,после прочтения прибор кладут на нас и некоторые модели.

Я бы сказал чайный сервиз на 6 персон

Вот и моя "маршрутка" подоспела. Что сказать: выбор был, ажиотажа не увидел. Из того что отсмотрел отмечены: недостающие местами зеркала и непрокрас черной полосы сверху кузова. в остальном по качеству - всё ОДИНАКОВО. Фото уже куча было от коллег, так что больше для подтверждения покупки, ну и в сравнении с АНС и средне-размерным городским транспортом.
P.S. С обозначением маршрута на обложке журнала и "Y" сами знаете где, со всеми это отметившими солидарен. Вот только журнал на стеллаж не положишь, а надпись в ряду других моделей не так уж и заметна будет.

Пора ехать

Тащемта, фоток нового дофига, так что свои я выкладывать не буду. Выложу что немного допилил минут за 15. Во-первых, меня оскорбила решетка радиатора, во-вторых - неблестящие зеркала. Борясь с решеткой заодно подчеркнул всякие щели и неровности. Зеркала тоже посеребрил, но кривовато. Осталось придумать, что делать с дисками - сделать их "под зеркало" или в какой-нибудь flat aluminium, chrome silver или dark metal... Да, судя по фото надо flat aluminium...
Фотки вот:

Незабываемые "маршрутные" мелодии :

	Фото: Автолегенды СССР и Соцстран №246 СемАР-3234 12.jpg [ 86.66 Кб | Просмотров: 2007 ]

Сань, согласен.

А у меня-бЯда: просмотрел жёсткий косяк,но через целофанку и блистер (в этом месте весь рефлёный) заметить было трудно,да и не ждал такого именно тут-всё шашечки рассматривал и диски ,на предмет целостности.
Короче, на водительской двери огромный потёк клея+запачкано (им же клеем) стекло.
Благо цвет жёлтый и не сильно видно,но я то знаю,что он там есть .
А в целом:доволен моделью,хорошая прибавка в парк такси.

Смотрю у Джуниора обидный косяк с моделькой,так называемые "сопли",мою так пронесло с этим,но как сейчас помню детская скорая СЕМАР,была вся в таких"соплях",наверно как раз из-за того ,что детская .
Решил посмотреть,что там с салоном №246 и можно ли его уплотнить,что бы "бобров" по-больше влезло.
Оказалось,что неззя,потому что кресла отлиты воедино с полом,короче не стоит это того,чтобы там что-то трогать. Фото СЕМАРА справа
Расстановка кресел в №246 конечно неправильная :
Между креслами №1-№4 и №2-№5 сидеть друг против друга невозможно физически,куда девать ноги?
А позади кресел №10,11,12,ещё целый вагон пустого пространства.Эти кресла нужно развернуть вдоль борта Семара и поставить ещё одно,вот было бы уже 13-ть мест.
Да почти забыл ,в ногах кресел №7,8,лежал неопознанный предмет из оргстекла,пришлось вытащить.
Да кстати,если уж пошёл предметный разговор о салонах модельных Газелей,то у АНС №51,тоже не всё в поряде,ну это уже лирика :
Все надписи на моделях АНС №51 и №26"Дети",я давно смыл:

Салон на АНС №26 "Дети"полностью заменил.

Cань,вот клянусь,такую же штуковину вытащил из салона-это обломок крепления стекла или с водительской или с пассажирской стороны ( у меня был с водительской).

Да я сам так и не понял,Джуниор. Смотрел,смотрел,ну думаю ,откуда ты "собака"вылетела ,да так и не понял,вродя ,всё цело,Джуниор.

Да в том то и дело:у меня тоже всё цело,видимо стёкла туго входили и часто обламывались,а ловить обломки , в условиях быстрой сборки, не стали,просто воткнули следующее.

Скорей всего."Мой" обломок лежал крепко между кресел,не шевелился,когда я болтал машинку. Не знаю,что это?Может из космоса,что-то прилетело.

Ви таки будете смеяться, но в настоящих всё именно так - передние пассажиры вполне "ёлочкой" сидят, а я со своим средним ростом (184) не помещаюсь на третьем ряде в принципе. Так что в модели, хоть и по-уродски сделано и примитивно, но верно.

Не ,смеяться не буду,вы правы,это наши"умельцы" научились добавлять пару-тройку кресел в такие вот Газели-Семары,я это имел ввиду,говоря о "неправильности",а так для журнальной серии салон отличный,грех жаловаться.Маршрутные Газели у нас уже почти пропали,но ещё есть,на межгороде.Сейчас всё Фиаты,Форды,Пежо,Мерседесы.Говорили помню,что они к нам приходили как фургоны,а потом на всяких ремшарашках,переделывали в микроавтобусы,в нарушении всех правил безопасности.Ну всё равно в этих Фордах салон тесный,как и в Газелях,а сейчас зимой и тем более(летом душно-зимой тесно).Если какая дама в шубе сядет,то она сразу два посадочных места занимает.
Кстати очень понравился текст в самом журнале,давно так с упоением не читал.Респект Николаю Маркову!

Это не "сопли" Лятиф, водила по незнанке плеснул что-то в окно, а на дворе зима (у нас -10), вот оно и замёрзло

Так значит как весна придёт, так и само отойдёт.

Ага, вместе с краской