Автолегенды СССР и Соцстран №222 Форд-АА (СССР)

Если в далеко не крошечный Питер привозят всего "полтора экземпляра" свежего выпуска АЛ, то в нашу провинцию получается привозят вообще половинку диска от запасного колеса)

В колпино привезли в четыре киоска по 1 шт и в один киоск 2 шт (все по договорённости).

У "Академической" в первый день продаж привезли в два киоска по одному экземпляру. Мне не достались. Так что заказал в ДеА-шопе, заодно с танком Т-34 из новой серии.

А отличие всё-таки есть, что не может не радовать, у меня полуторок много и эта будет не лишняя

Кабины разные, кузова разные, скатность колёс заднего моста разная, дужка под фарами разная. За разный диаметр колёс вопрос спорный, но у моделей оно так. Наверное что-то ещё не увидел.

Смотрю на него и скотинка в кузов напрашивается или сенца чуток
А так не плохой грузовичок, ладный, аккуратный, ровненький, правда литники торчат местами, но это не столь критично, нежели кривизна или отломанные детали.
От себя: подкрасил выхлоп, мазнул зеркало изнутри и капнул краской на задний фонарь, а то он есть и покрасить ... забыли

Ещё один красавчик:
Три грузовые полуторки:

Мне тоже привезли АЛ222: хороший Форд
Модельный ряд FORD Model A(1927-1932)

И с последующей моделью FORD Model BB (1934-1945)

Вот! О чём я где-то тут и писал. Брать будут не только в рамках автолегенд СССР. А и в рамках того временного периода, и в рамках модельного ряда Форда. Что даже гораздо логичнее.

И рядом с конкурентом.

Можно и скотинку.
За фото извините, с телефона, да и свет ярковат.

Развернул кузов на своем Форде, чтобы съемный борт был сзади.

Лучше поздно, чем никогда!

Куплен давно да всё "руки не доходили"...

С ГАЗ-АА от НАП, разница очевидна - что не может не радовать.

Как говорится полуторок много не бывает

Мой ФОРД-АА. Очень приятный грузовичок.

Здравствуйте, а кто нибудь сравнивал Форд АА с ГАЗ АА данной серии, конструктивно они разные ? У меня появилась мысль, можно ли спокойно поменять кабины местами ? Что бы из ГАЗ-ика получить что то типа первой полуторки НАЗ ? (у самого нет возможности проверить)

Здравствуйте,ну вот у меня АЛ СССР №79 нет,а вот АНС №34 есть:

И там кабина не совсем подходит:
Из-за выступов внутри кабины в АНС №34 :
А также из-за более длинного выступа для винта,конечно можно всё доделать,если есть желание,отверстия совпадают:

А кабина Форда спокойно садится на раму АНС.
Ради интереса, я ещё попробовал НАП,но там вообще всё разное,не подходит:

А пожарку(АНС №52 ПМГ-1) я трогать не стал,ибо она буквально рассыпается в руках:
Как впрочем и хлебовозка :

Благодарю за скорый ответ и подробное сравнение В целом очень приятная новость, есть смысл подыскивать "донорский" ГАЗ и Форд, главное кабина форда садится на "деагостиневское" шасси ГАЗ. Да и можно попыхтеть над усадкой кабины ГАЗ на шасси Форда (так сказать, вот и Форд с обновлённой кабиной). Очень жаль что в ходе исследования у вас случилась поломка фургона хлебовозки

Да нет ,фургон отлетел уже давно.Это всё происходит из-за моей косорукости и ещё из-за того что, все грузовые от АНС на "соплях".