Автолегенды СССР и Соцстран №213 ВАЗ-21213 "Нива"

Да это же наша Нива)

Ну когда появится, тогда и переделаем в ВАЗ-2131СП

В продолжение темы пятидверных Нив
Ещё до выхода официальной 2131, по-моему, тольяттинская контора Консул разрезала-удлиняла стандартный 21213, добавляя ему вторую пару дверей. В середине девяностых газета Авторевю проводила сравнительный тест длинной заводской трехдверной Нивы, со вставкой окошком по центру кузова и пятидверной Нивы Консул. Пять дверей удобнее, написали, сзади просторно, но багажник оставался небольшим, да и сама мелкосерийная переделка обходилась дороговато.
Картинки того теста не нашёл, к тому же длинную Ниву с окошком здесь уже размещали, а для тех, кто про пятидверную Ниву Консул слышит впервые, прицеплю картинки



Если начинать конверсию, Ниву Консул сделать будет гораздо проще, тк задняя часть остается почти неизменной, вторая пара дверей здесь немного короче чем у 2131, к тому же они прямые, и крыша остаётся ровной.

Еще Консул растягивал девяносто девятые, а потом переключился на десятки

Конверсия 21213 Консул выйдет гораздо эксклюзивнее стандартной пятидверки))) к тому же 2131 в нашей серии пАлЮбОму будет, не просто же так растянули до 250, а то и длиннее)))

Цвета журнала.

А мы не ищем лёгких путей, к тому же Консул это штучный продукт. Ну а если ДеА всё-таки разродится 31-ой Нивой, сделаю вторичную конверсию: увеличу задний свес и высоту крыши -- получится Скорая помощь....

Будет любопытно взглянуть

Весной этого года уважаемый немецкий автожурнал провёл тест 4х4 Урбан, экспертам все понравилось, не смутила даже цена. Напомню, цены на Ладу 4х4 в Европе стартуют с 11 990 евро.

А в нашем АЛ журнале авторы упомянули, что Тайгой Ниву 21213 официально никогда не называли. Но в Европе название прижилось, такие молдинги, очевидно, работа местных дилеров

А вот такую взял бы себе, цвет и колеса - все в масть

Наверное, такие диски являются базовыми для европейских Лад 4х4, у нас подобное не встречается, хотя красиво и практично.
А ещё Ниве срочно нужен новый салон.
Неделю назад по сети гуляла вот такая картинка

Сразу посыпались сообщения на тему у Нивы новый салон! ура! наконец то! Симпатично, элегантно... Сам было подумал Ну неужели АвтоВАЗ сподобился... Все оказалось гораздо прозаичнее: один гражданин Армении не стал дожидаться заводского рестайлинга и все сделал сам

Внешность, может быть, на любителя, а вот салон и вправду получился классным. Заводу стоит присмотреться :-)

Давно не оставлял на форуме столько сообщений))) если что, извиняйте :-)
Просто понравилась Нива, причём разглядел её совсем недавно... Почему то в упор не замечал даже тогда, когда ездил на такой же свежей Ниве другана... Лет пятнадцать назад дело было. А вот теперь сам такую захотел))) Только вот ездить на ней некуда, блин... Хотя новые 4х4 с измененной подвеской и со шрусами вместо карданных крестовин неплохо ездят и по асфальту, говорят... Давай, АвтоВАЗ, подтягивай еще и салон хотя бы до уровня Джимни, а то Сузучёнок культурный, хотя вышел 20 лет назад
Нашёл ещё картинку Лады 4х4 в цвете АЛ 213
Это со странички lada.de

Кстати, на сайте германской Лады, наша Нива 4х4 вполне себе официально именуется Тайгой

То есть, так: 4х4, это базовая, Тайга внедорожная, а Урбан городская.
Логично.
В феврале этого года Авторевю опубликовала большой материал про германских дилеров марки Лада, по ссылке его не прочитать, надо оформлять подписку, но смысл такой: Ладами в провинциальной Германии торгуют в одних автосалонах с Тойотами, Сеатами и всеми остальными. Потенциальных покупателей привлекают ценниками 11 990 евро, те что на Лады, а если клиент уезжает на Тойоте Рав 4, то никто на него не обижается))) Кстати на старую Ниву в Европе распространен какой то упрощенный сертификат, типа самоходного внедорожного транспортного средства, с таким можно продавать до двух тысяч штук в год, но потенциал роста есть, европейцы готовы покупать и по пять тысяч классических Лад 4х4, нужно грамотно продвигать.
А пока у Нивы на чужбине немного грустные глаза)))
Добавлю несколько картинок, Авторевю на меня не обидится, думаю)))




Калина там называется 2192 и в исполнении Люкс стоит 11 400 евро



Нива за 11 990 евро

Кстати, диски у Лады 4х4 на картинках официального сайта такие же как у нас


Скорее всего, европейские дилеры сами меняют колёса на красивые.
Базовая 4х4 идёт на обычных, а Тайга и Урбан на тех, что постом выше :-) Интересно, у нас такие реально купить... Начал задумываться о Ниве :-)

Давно не брал я в руки кисти.... Уже скоро начну пилить по вечерам - на улице-то уже похолодало...

На Крите тоже Нивы есть: встретил 2 недели назад сначала на серпантине, а потом возле местного супермаркета

Нетленка из х/ф "Джентльмены удачи":
- Ты был когда-нибудь маленький? - Был.
- У тебя папа, мама был? - Был.
- Зачем ты такой злой? Зачем, как собак? Оставь 213-ую Ниву в покое! Ну?!

Это "экспортный" плакат.

Похож на календарик,а на обратной стороне 87-год

Кстати, да!

Если 213 тюнинговать, то лучше так

Идеально сделали, по-моему. Нашёл на просторах инстаграма, и это как раз Тайга, которая для Германии. Выше загружал картинки настоящих. А здесь не хватает только молдингов, а в остальном на 5 с плюсом

В цветах нашего журнала.

Будем надеяться, что господа из ДеА всё же планируют в ближайшее время выпустить 5-ти дверную Ниву 2131. И они, конечно же, не забудут про черные молдинги по бортам модельки)

На данном фото даже верблюду понято, что "Нива" машина что надо) И мы с нетерпением ждем "Ниву" 2131. Вполне возможно, что господа из ДеА подводят данный выпуск под номер 231.

Маленькая радость. В момент выхода пропустил, а сегодня взял за 599 рублей в киоске

Суровый и безжалостный тюнинг.