Зарегистрирован: 12 окт 2013, 15:10 Сообщения: 11415 Откуда: Москва
Re: Автолегенды СССР и Соцстран №204 Москвич-407
Technic писал(а):
Не-е... "Москвича" пропускать нельзя было!
И все они разные
24 янв 2017, 12:44
Спонсор
dadkayan
Зарегистрирован: 22 авг 2013, 06:28 Сообщения: 1385 Откуда: Рыбинск,Ярославская область
Re: Автолегенды СССР и Соцстран №204 Москвич-407
Нееее.Я изначально не планировал покупать "Москвича" и "Чайку типа Э-2".Как бы не нахваливали их за красоту ,по факту те же яица ,только в профиль (точнее другого цвета).Мне достаточно базовой одноцветной модели ,хотя есть и перекрасы,но еще добавлять в коллекцию другие окрасы,я считаю расточительством ,убить штукарь в кошельке....Я лучше заказал две Avia-31 - это достойная трата денег и модель почетная и я бы сказал из редких.
Да нет... Просто заметил за своим такой грешок: бампер уходит справа-вниз. Потянул, а он и отлетел, а открылось вон что! Оказалось "кривые" или пьяные ручонки, насверлили несколько отверстий и ни одного по центру. Вот бампер и скосило. Пытался поменять гнездо - уходит вверх. Пришлось спиливать шпынёк и приклеивать строго по центру. Что характерно, там где покупал, все модели были с кривым бампером. Думаю, вся партия от данного индивидуума такая была... Не "целкий" товарищ!
Косяк с Волгой не единственный в иллюстративной части журнала.
Фото:
Автолегенды СССР и Соцстран №204 Москвич-407 АЛ-204.jpg [ 39.02 Кб | Просмотров: 2365 ]
Фото:
Автолегенды СССР и Соцстран №204 Москвич-407 АЛ-204[2].jpg [ 54.22 Кб | Просмотров: 2365 ]
Если присмотреться, то на автомобилях выше можно заметить форсунку омывателя лобового стекла. А это единственная деталь, по которой можно отличить Москвич-403 от позднего Москвича-407, не заглядывая в салон. Следовательно, на данных фотографиях изображены не Москвич-407 и Москвич-430, как заявлено, а Москвич-403 и Москвич-432.
Что же касается салона, то признаками 403-его являются новый руль, который впоследствии ставился на Москвич-408 (только уже чёрного цвета), и подвесные педали тормоза и сцепления вместо напольных.
Москвич-407
Фото:
Автолегенды СССР и Соцстран №204 Москвич-407 mos2.1.jpg [ 48.15 Кб | Просмотров: 2365 ]
Москвич-403
Фото:
Автолегенды СССР и Соцстран №204 Москвич-407 2.1.JPG [ 45.14 Кб | Просмотров: 2365 ]
24 янв 2017, 22:18
kaddafist
Зарегистрирован: 15 май 2015, 10:00 Сообщения: 33
Re: Автолегенды СССР и Соцстран №204 Москвич-407
На той странице форума, где выкладываются пдф-копии журнала, по этой модели битая ссылка.
29 янв 2017, 23:09
BeerCat
Зарегистрирован: 25 сен 2013, 21:30 Сообщения: 597 Откуда: Москва
Автолегенды СССР и Соцстран №204 Москвич-407 Moskvich-407.jpg [ 81.59 Кб | Просмотров: 2122 ]
10 фев 2017, 02:27
Grinders
Зарегистрирован: 20 мар 2017, 23:17 Сообщения: 15
Re: Автолегенды СССР и Соцстран №204 Москвич-407
Подскажите чем отличаются кроме раскраски модели Москвич-407 из номеров: Автолегенды СССР №1 Москвич-407 Автолегенды СССР и Соцстран №204 Москвич-407 Автолегенды СССР Лучшее №4 Москвич-407
Не могу по фото разобраться
22 сен 2017, 10:22
ALysenko
Зарегистрирован: 24 авг 2013, 04:45 Сообщения: 620 Откуда: Саратовская область, г. Энгельс
Re: Автолегенды СССР и Соцстран №204 Москвич-407
Основные отличия в решетке радиатора, бампера, на капоте флажок или капля.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото
Просто заметил за своим такой грешок: бампер уходит справа-вниз. Потянул, а он и отлетел, а открылось вон что! 
Оказалось "кривые" или пьяные ручонки, насверлили несколько отверстий и ни одного по центру. 
Вот бампер и скосило. Пытался поменять гнездо - уходит вверх. 
Пришлось спиливать шпынёк и приклеивать строго по центру. Что характерно, там где покупал, все модели были с кривым бампером. Думаю, вся партия от данного индивидуума такая была... 
