Автолегенды СССР и Соцстран №199 ЗАЗ-11055 "Таврия"

Автолегенды СССР и Соцстран №199 ЗАЗ-11055 "Таврия" фото модели, обсуждение

Дата выхода: 12.10.2016

ЗАЗ-110550 "Pick-Up" представляет собой коммерческую развозную модификацию базовой модели легкового переднеприводного автомобиля ЗАЗ-1105 "Дана". Под заказ грузовая платформа могла быть оборудована мягким либо жёстким пластиковым верхом, фактически превращавшим автомобиль в фургон с полезным объёмом грузового отсека до 2,5 м³. Кабина водителя отделена от грузовой платформы стационарной перегородкой со стеклом.
Выпускался на Запорожском автомобилестроительном заводе в 1992—2014 годах.
Штатно устанавливается двигатель производства МеМЗ-310 объёмом от 1,1 до 1,3 л.

Предшественником базовой модели ЗАЗ-1105 "Дана” стал новый автомобиль с другими возможностями ЗАЗ-110550 "Pick-Up". Новинка имеет грузовую платформу, которая по желанию владельца могла быть как с мягким тентом, так и пластиковой надстройкой над грузовым отсеком, что сопутствовало желанию потребителей. Салон автомобиля для лучшего комфорта водителя изолирован от платформы перегородкой с вмонтированным в нее стеклом, для улучшения контроля заднего вида.

ЗАЗ этой модели начал выпускаться в 1993 году. Автомобиль поставляется на рынок с двумя типами двигателей производства МеМЗ-310 с полезными объемами 1,1 л. и 1,3 л. Силовые агрегаты предлагались сначала карбюраторные, а позже и инжекторные.

Представитель ЗАЗ-110550 "Pick-Up" имеет ряд отличий от базовой модификации:
-грузовой отсек с настилом;
-стекло обзора с решеткой;
-защитный тент закрепляется при помощи удобных застежек на прочные дуги установленные на борту платформы;
-новый модернизированный задний бампер с боковыми наставками;
-заливная горловина с модели ЗАЗ-1102;
-до укомплектована двумя вертикальными зеркалами заднего вида;
-усовершенствованная грузовая платформа с откидным задним бортом;
-задняя подвеска укомплектовалась усиленной балкой, что способствовала увеличению грузоподъемности.
Вариант для конверсии.
Автомобиль имеет преимущество в невысокой цене, энергоемкой подвеске и простотой конструкции. ЗАЗ-110550 "Pick-Up" как коммерческий труженик показал себя с наилучшей стороны.
Пролистав множество фотографий, могу сказать, что данная модель может послужить основой для множества конверсий. Начиная с переделки решётки и заканчивая "перепилом" в другую модификацию.

Что то к нам и сегодня не приехала.Где то заблудилась....

Сегодня приобрел за 461 р. Все хорошо,без пятен,царапин,хороший ровный покрас,даже мелкие надписи четкие.Но! Передние фары. ДеА просто здесь выступила первый раз за много лет.Внук спросил- "А почему у этой машинки глазки такие,она что спит?"........А так вроде все хорошо.

Глаза такие же , как и на " кофемолке"-слепые?

Ага...

Отличная модель! Классный цвет! Но фары подвели...

В "Ашанах" до сих-пор по 430 руб.

Сравнение фар с "кофемолкой" (там было как надо!).

Собственно сами модели.

"Три Таврии"

Нормальная машинка

Нееее,фары реально раздражают.Надо исправлять!Хотя бы попробовать зеркальную пленку вставить.Единственная модель в коллекции с мутными глазами (слепая).Сразу выделяется,глаз режет.

Плёнка не поможет, по-большому счёту здесь надо ставить другие фары, а что бы их ставить, надо сверлить кузов, так как изнутри он глухой (болванка), другими словами слишком муторный процесс и игра не стоит свечь

Даже так ,свою просто ещё не разбирал (точнее ещё из пакета не доставал),ну совсем сволочи оборзели,а я то думал можно будет воткнуть фары от 1102,а там вон чё

Там глухой бампер, в районе фар самый толстый фрагмент + два вертикальных "бруска", видать для усиления при ударе, а корпус металлический, так что работы не на пару минут, хотя есть вариант: рефленый прозрачный пластик и металлизированный скотч , но опять же работа ювелирная

Я НЕ ДОВОЛЕН!

Да! модель ни чего так, но фары спереди просто ужас (говно)

Зачем же так! Просто ..овном, залепили в глазки!