Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» фото модели, обсуждение
Дата выхода: 31.08.2016
| Фото: |
 Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» 27527.jpg [ 51.25 Кб | Просмотров: 25766 ] |
| Форум о журнальных коллекциях Деагостини, Ашет, Eaglemoss, Modimio http://nacekomie.ru/forum/ |
|
| Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» http://nacekomie.ru/forum/viewtopic.php?f=35&t=23568 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | PanzerSkrat [ 06 июл 2016, 21:08 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» | ||
Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» фото модели, обсуждение Дата выхода: 31.08.2016
|
|||
| Автор: | autosssr [ 07 июл 2016, 00:19 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №194 ГАЗ-27527 "Соболь" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конкретно о полноприводном "Соболе", думаю, будет интересно не всем, поэтому расскажу про "Соболиное" семейство вообще....
В конце 1998 года Горьковский автозавод освоил на базе агрегатов семейства "ГАЗель" производство лёгких развозных автомобилей "Соболь", отличающихся от популярной полуторки и укороченной до 2760 мм колёсной базой, независимой передней пружинной подвеской и односкатной ошиновкой заднего моста, рассчитанного на меньшую грузоподъёмность (до 900 кг).
Семейство включает цельнометаллический фургон ГАЗ-2752 и микроавтобусы ГАЗ-2217 ("Баргузин") и ГАЗ-22171, а также бортовой грузовик (шасси с кабиной) ГАЗ-2310. Базовой моделью считается фургон ГАЗ-2752 со сдвижной боковой дверью и распашными задними (полезный объём 6,86 м³ в 3-местной версии и 3,7 м³ в 7-местной грузопассажирской "Комби").
Микроавтобус ГАЗ-22171 с повышенной крышей (аналогичной по высоте "ГАЗели" ГАЗ-3221) в 6-ти и 10-местном исполнениях. С 1999 года начался выпуск модели 2217, так называемый "Соболь Баргузин" с "низкой" крышей (высота уменьшена на 100 мм), подъемной задней дверью, позиционируемый производителем как минивэн. Для служебных целей и маршрутных такси предназначена 10-местная модификация ГАЗ-22173 с более плотной планировкой и упрощенной отделкой салона (выпускается под заказ).
В семействе "Соболь" предусмотрены и полноприводные версии ГАЗ-23107/27527/22177/221717 с жестким передним мостом и карданными шарнирами (шарниры Гука) в приводе передних ведущих и управляемых колёс. Трансмиссия выполнена с постоянным полным приводом с раздаточной коробкой приводимой многорядной цепью Морзе.
В начале 2003 года семейство "Соболь" подверглось рестайлингу, аналогичному семейству "ГАЗель" с обновлением дизайна оперения и заменой прямоугольных фар на современные блок-фары каплевидной формы, а также заменой панели приборов и проч.
В 2006 году сборка грузовика "Соболя" ГАЗ-2310, до этого выпускавшегося только мелкими партиями, была переведена на одну нитку конвейера с бортовой "ГАЗелью" ГАЗ-3302, что позволило значительно увеличить производство данной модели, востребованной, в частности, в Москве, из-за ограничений на въезд в центр города автомобилей грузоподъёмностью свыше 1,0 т.
В феврале 2010 года завод ГАЗ начал производство рестайлингового семейства "Соболь-Бизнес" с пакетом модернизированных узлов и агрегатов, аналогичным семейству "ГАЗель-Бизнес".
С конца 2010 года "Соболь-Бизнес" также получил турбодизель Cummins ISF 2.8, с июля 2010 года устанавливаемый на "Газель-Бизнес".
Выпуск моделей с облицовкой образца 2003 года и частично модернизированными агрегатами под названием "Соболь-Стандарт", сохранен лишь в ограниченных масштабах для модификаций специального назначения, сертифицированных для силовых ведомств РФ.
Ну и в заключение, довольно интересный, сравнительный обзор "Соболя" и "Буханки": http://gazel-time.ru/gaz-2310-2/2700-gaz-27527.html 
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | divizionary [ 31 авг 2016, 08:38 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» | ||
Запаски сзади нет.
|
|||
| Автор: | dimaM [ 31 авг 2016, 17:02 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» | |||||||||
Зато брака полно! Выбирал, выбирал. В итоге приехал домой всё равно с браком взял, через блистер не видно было что царапина есть по правому борту. Дверь хотя бы "нарисовали" в отличии от модели из АНС |
||||||||||
| Автор: | divizionary [ 31 авг 2016, 19:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» |
Бюджетненько, зато модель. Я, правда, не возьму. Какая-то она .... не по фен-шую. Серебристые диски, странный Колор. |
|
| Автор: | collector1 [ 31 авг 2016, 19:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» |
колор для автомобиля 21 века и правда не совсем реальный) хотя почему бы и нет, может воплотили в жизнь задумки ГАЗа) |
|
| Автор: | collector1 [ 31 авг 2016, 19:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» |
это из разряда: бывают МОДЕЛИ автомобилей, а бывают модели АВТОМОБИЛЕЙ. Соболь - больше к первому случаю относится. Хотя я завтра возьму однозначно, линеку ГАЗа пополнить только ЗА! |
|
| Автор: | tula [ 31 авг 2016, 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» |
Вы знаете,как-то не очень хочется таким образом пополнять линейку ГАЗа,вот если бы полноприводный ГАЗ-22 вот тогда бы да..... |
|
| Автор: | divizionary [ 31 авг 2016, 21:34 ] | |||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» | |||||||||||
Я с вами, коллега. Вот такого цвета хочу, с бежевым салоном. И на вайтволлах.
|
||||||||||||
| Автор: | tula [ 31 авг 2016, 21:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» |
Да,вот именно её я и хочу, всю жизнь,а ещё ГАЗ-24пикап,ГАЗ-24 кабриолет, а ещё я хочу..да я слишком много чего хочу. |
|
| Автор: | autosssr [ 31 авг 2016, 23:31 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купил сегодня утром "Соболька".  Расхватывали их действительно, "как горячие пирожки", кто-то даже брал по несколько экземпляров. Машина действительно удалась, без приувеличений хорошая модель, для журналки. Брака не заметил, разве что немного неровно нанесли линию покраски бамперов, но это поправимо и в масштабах серии не страшно. Дорабатывать пока не стал, да и нечего особо, потом глушитель с зеркалами покрашу и номер прицеплю - будет нормальная моделька. Ну и как всегда, традиционный фотоотчёт. 
В АНС "Соболя" не брал, окрас тогда не понравился, да и служебные не очень люблю, но тут - другое дело, замечательный оттенок зелёного.
Диски - тюнинг вариант. Что понравилось: в качестве бонуса по стыкам крыши сделали уплотнители.
Задние фонари уже разделены на секции и они "стеклянные", что для серии не всегда являлось стандартом, но запаска отсутствует, её нет ни на днище, ни сзади, хотя с другой стороны: на реальных "Соболях" они встречаются очень редко, чаще на "Баргузинах" со старой внешностью.
Дополнительного сиденья внутри нет, передних два, так что, при желании, можно повозиться с салоном. Между кабиной и кузовом имеется перегородка. Колея для отодвижной двери имеет вполне реальный рельеф.
А теперь главная интрига - дверь. Она есть, причём правильная, со всеми шовчиками и мелочами. Всё-таки в ДеА не поленились и на сей раз учли все замечания.
А вот цвет не такой, как у ФСИНовской "ГАЗели", и даже ни такой оттенок, как у ИЖа - это вполне самостоятельный, насыщенный зелёный. Цвет считаю подобран вполне удачно, хоть может и не очень соответствует оригиналу. Хотя " ГАЗель" очень часто встречается в таком цвете, по крайней мере экземпляры последних лет.
"Соболь" удался. Журнал кстати тоже интересный: фоток "Соболей" и "Баргузинов" много, в том числе и ещё не вышедший в массы "Соболь Next", снимки салона гражданской версии, о модификациях информации много - любителям конверсии понравится. Если кто-то ещё раздумывает, то рекомендую поторопиться, ведь в продаже этот номер не легко было найти уже сегодня.
Анонс не вижу смысла выкладывать, в теме графика это уже сделали до меня, но УАЗик тоже смотрится неплохо... 
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | Gazelist [ 01 сен 2016, 20:26 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» | |||||||||
Запаски нет, но часть кронштейна на левой задней створке от неё осталась. А на днище у настоящих автомобилей вместо запаски частенько размещают спарку газовых баллонов. |
||||||||||
| Автор: | Technic [ 02 сен 2016, 16:42 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отличный "Соболь" получился! 
Выбирать особо не пришлось (было всего два), но у одного замечены были мазки зелёной краски на лобовом стекле и "торпедо"(он проехал мимо меня). 
С "заготовкой" из АНС. 
Как видно (выше говорилось) штанга запаски присутствует. 
Но зато (также говорилось) целиком исправлена "косячная" боковая дверь! 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | twerval [ 04 сен 2016, 16:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» |
Приобрёл сегодня ! Отличная модель! Косяки в основном с покраской возле переднего бампера.
|
|
| Автор: | RuS83 [ 06 сен 2016, 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» |
Сегодня пошел в магазин покупать увидел наклеенный новый рекомендованный ценник в 549 рублей, послал нахер и ушел  это что такое?
|
|
| Автор: | VictOrNN [ 06 сен 2016, 13:58 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» | |||||||||
Посмотреть бы, как это выглядит... Дворники снова укороченные??? 
|
||||||||||
| Автор: | RuS83 [ 06 сен 2016, 19:30 ] | ||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» | ||||||||||||||||||
Как всегда сверху бумажка наклеяна с новым уенником 549 р у меня аж челюсть отвисла, считаю это смерть серии хотя она и так доживала в реанимации! Жадность Деа не знает границ сразу на 130 р поднять я считаю это беспредел!
|
|||||||||||||||||||
| Автор: | 162 [ 06 сен 2016, 20:17 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» | |||||||||
К издательству это не имеет ни какого отношения, РРЦ не поднималась - это накрутка местного ИП |
||||||||||
| Автор: | 162 [ 06 сен 2016, 20:23 ] | |||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» | |||||||
Ну вот и Соболь забежал в наши леса  Покрасил зеркала и выхлопную систему Зарегистрировал в ГАИ Повесил запаску в чехле, (а то стойку сделали,а на запаске решили сэкономить)
|
||||||||
| Автор: | Volodia134 [ 10 сен 2016, 15:54 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР и Соцстран №196 ГАЗ-27527 «Соболь» | |||||||||
Да у Вас колхоз с зеркалами вышел. Повторители поворотов и на крыльях и на зеркалах. Такое обычно делают, когда зеркала сшибают, а найти нужные не могут |
||||||||||
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
