Автолегенды СССР и Соцстран №183 ВАЗ-2112 «Лада»

Автолегенды СССР и Соцстран №183 ВАЗ-2112 «Лада» фото модели, обсуждение

Дата выхода: 02.03.2016

Выпуск 183. ВАЗ-2112 «Лада»
Фото: Bender-x100

Только что взял!!!
Очень хорошая моделька
Детальность и достоверность на очень хорошем уровне, и с цветом хорошо попали производители!
Маленький дефект - еле-еле заметная царапка (как будто от ногтя) под определенным углом света. Может сам оставил ее когда вскрывал упаковку...

Единственное немного показалось, что маловата моделька, точнее низковата - сравнил с Патриотом из прошлого выпуска. Я понимаю что Патриот должен быть больше и выше (все таки внедорожник), но не столько же. Или я просто уже забыл истинные размеры "двенадцатой" модели

ВАЗ-2112 АЛ №183
тираж:40 000
Модель понравилась,но просмотрел серьёзный косяк,ну исправлением фар надо заняться-бяда поголовная.
Внимание!!!При осмотре модели через блистер, под углом ,может показаться ,что на капоте присутствуют пузыри на ЛКП-не кипишите ,это дефект упаковки.

Сравнение с мусорской сестрой.К ДПС не придирайтесь:покупалась не мной-отбор не осуществлялся

Посмотрел на вашу модельку - действительно беда с фарами. Мне видимо повезло с моей.


Да, да. Тоже, кстати, на это обратил внимание когда держал упаковку в магазине. Так и подумал что дефект именно блистера, хотя чувство беспокойства не покидало, когда ее пробивал на кассе

Да я сам в шоке был:в одном месте пересмотрел коробку (штук десять )-везде непонятки на капоте,но все,как под копирку(мысли были: или отливка закосячена или блистер) .В другом месте-аналогично, плюнул и в печали взял уже не особо фильтруя и попал на шлепок клея сзади (фары-хрень,исправить не долго).

Я Вас очень понимаю, когда хочется чего то доделать или исправить у готовой модели какой -либо косяк. Хочется чтобы все было идеально
Это уже больше смахивает не на коллекционирование, а на моделизм стендовый . Хотя наверное в этом тоже есть своя прелесть !

Или мне кажется,или новая пониже будет?) АНС не брал,не понравилась!) А эта,вполне себе ничего! Единственное,что менять однозначно,это диски с резиной,так как,смотрятся очень дёшево!) Поставить R15,и будет полный хип-хоп!)

Свет, что головной, что задний - ужас. Как был, так и остался.
Ну и мне показалось, что АНС повыше смотрится. То ли из-за других шин (вроде диски одинаковые), то ли не знаю из-за чего ещё.

Я пропускаю.У меня Агатовская первого выпуска не хуже,а может и лучше.Колеса у меня уж точно круче .А в общем не сравнить,рядом надо обе модели ставить ,но ДеА проехала мимо....

Да ладно,ну не может АГАТ выглядеть лучше ,рассуждения в пользу бедных-не в смысле доходов,а просто- не корректно уравнивать данные модели.

Примчалась 12-ая, обогнав ДЭТтешник

Чуток,получшее стали диски смотреться,но все равно - буду менять!) У меня,они немного коцаные!)

Возможно....Завтра вечером достану из шкафа и все будет ясно.Но мне показалось что не сильно отличаются,перекрещиваться пока не буду Ну декали -ДА.у ДеА не у АГАТА

Не мог я пройти мимо 112-й, ведь это одна из моих любимых машин.
Цвет удался очень хорошо.
Отдельное спасибо китайцам, которые предоставили мне возможность переустановить фары, одеть шины, оторвать номерной знак и закрутить выпавшие из днища винты. Без этого всего восприятие было бы не полным.
Брал в темноте, а как принёс домой и открыл...

Спасибо хоть комплектующие положили.
Ладно, спустя час привёл в более-менее нормальное состояние. За номера тапками не кидайтесь, это временный вариант, чтобы прикрыть образовавшиеся дырки.

Раз уж всё-равно шины были сняты, сделал тонировку колёс и элементов бампера. Ну и глушитель с зеркалами покрасил, как обычно. Хотел перекрасить салон в серый цвет, но если и буду это делать, то завтра. И без того хватило набора "Собери сам".
Но в целом, модель ничего...

Насколько я знаю, нижнюю часть двери и пороги окрашивали в чёрный, но вроде бы были варианты и в цвет машины...

Хвост немного проседает, зато задние фонари уже окрашены.

Перейдём к сравнению.

Слева - 112-я из АНС, посередине 110-я от Карлайн и 112-я из АЛ, справа Лада Приора.

Сёстры по кузову.

Ещё раз "семейный портрет" и по местам.

Машинка стоит своих денег, но выбирать рекомендую крайне внимательно, потому что вот мне попалась абсолютно нормальная на вид, но при вскрытии упаковки модель рассыпалась на части. Одним словом, ДеА.

Ну почему же. Может, конечно и не лучше, но уж точно не хуже, чем Деа. А если ещё учесть открывающиеся элементы, то... Вот, для примера, не 2112 правда, но из того же семействп. Ранняя 2110.

УЖОС!
(надеюсь, что это просто крайне неудачные фото, но..)
Позднее творчество "АГАТА" это... какой-то позор.
(кстати - поразительно органично с современным ему отечественным автопромом)
Как может фирма, являясь преемником производителя прекрасных моделей Нивы (А20) и М-403 (А7) опуститься до такого?
чтоб это... да ещё и на подставке...
Это не модель 2110, это попросту халтура обыкновенная.

Э-э-э... Вот уж это вообще ни разу не преимущество. А вовсе даже наоборот.
Упоминание об открывающихся дверях в модели выдаёт как саму игрушку, так и Homo ludens:
"- а ещё у модельки открываются дверочки, и туда можно посадить человечка"...
То, что до 80-х годов прошлого века в моделизме воспринималось нормально, сегодня выглядит как уродливый анахронизм, нарушающий копийность.
Для игрушек это конечно преимущество. Для игр в песочнице полезность открывающихся элементов действительно, сложно переоценить.

Нет, бывают, конечно модели довольно примитивные по современным меркам, с подвижными частями и прочими излишествами - но они и создавались в другое время. Например какой-нибудь раритет от Dinky Toys или Matchbox 60-х годов.

Ужас, халтура... Я Вас услышал. Тем не менее, мне данная модель очень симпатична и, кстати, она довольно неплохо смотрится даже в компании Приоры от Дипа...
К слову, упомянутая Вами "прекрасная модель Нива А-20" так-же имеет открывающиеся элементы, и видимо, тоже является игрушкой.
И даже большей, чем 2110, т.к. у Нивы А-20 как раз двери и открываются, а у 2110 - нет.

О, вот теперь ясно видно, что дело не только в качестве фотографий! Очень наглядно.
Скорее наоборот - это Приора от ДиП смотрится неплохо в компании с 2110 от АГАТ, которая выглядит как страшненькая подружка и выгодно оттеняет любую соседку
А я как бы в курсе.
Потому и привёл доступные Вашему пониманию образы.
(про 403 А-7, если Вы не в курсе - то у него, кстати тоже открывались двери и багажник)
А-20 и А-7 - как раз образцы из 80-х годов, в которых ещё пока сохранялись традиции подвижных элементов, при достаточно высокой копийности.

Вопрос был в том, как можно было от легендарного саратовского качества Нивы скатиться до безобразия 2110?
А главное - как можно сравнивать агатовскую 2110 даже с ДеА? Модели из разных эпох, сделанные в разных традициях и, главное - при кардинально отличающемся подходе к культуре производства.