Автолегенды СССР и Соцстран №180 ROCAR-TV41

можно и по теме, по анонсу судить сложно,но кое,что уже можно сказать.

на двери у нее не прямая выштамповка,а "круглая" вмятина,у газели кто-нибудь видел черные диски?фары(может искажение фото)слишком длинные,а повороты слишком "рубленные"
ну и мелочевка,вроде не покрашенной стойки на двери,нет черного треугольника крепления зеркала,нет окраски шильдика и поворотника на крыле и слишком задранной передней подвески

но опять же это по фото,может модель будет и лучше
да вы правы я не знаток газелей( и боже меня упаси от этого),но сравнить фото анонса с фото прототипа я могу,нужно просто внимательно смотреть,чего и вам желаю

из плюсов пропорции вроде соблюдены


Weredog: вы правы я несу свои идеи не тем людям и не в том месте а вы видели японские серии ДЭА? почему такая разница? но я же не в том месте,а вы не японцы сори

Про Рокар сударь, про Рокар! Здесь Ваш пост не уместен)

а что о рокаре писать? симпатичный ,довольно аккуратно сделан,да и не видел я эту машину в жизни))
дворники грубоваты и повороты не окрашены,вот и все

Моделька хорошая, годная. Вопрос в том, как будет называться завершающая часть серии, джентльмены, в курсе ли кто-нибудь?

Меня лично этот вопрос мучает с 70 номера АвтоЛегенд

Конечно исполнение модели простовато,выше писали.Но и альтернативы нет.Пока не забрал из ларька,в командировке.Не знаю что Бог послал,на подставке или без.Заказывал два.Один как обычно(что по лучше)оставляю в оригинале ,а второй(как выразился из одних постов коллега )прорублю пару окон(по традиции)

Не знаю про последнюю часть, но вся серия, возможно, к концу будет иметь такое название: "Автолегенды СССР, России, соцстран, капстран, развивающихся, а также не присоединившихся, Арктики, Антарктики и Марса".

Да ладно!Демократов (соцстран) еще в этой серии 120 номеров в ожидании....До завершения серии еще пару лет

Вернёмся к модели.
Мне достался "отечественный" экземпляр, без подставки. Многовато краски, а в остальном вполне приятный и увесистый микроавтобус.
Из доработок: слегка тонировал решётку, подчеркнул задние фонари, и поработал с днищем, зеркала покрасить забыл, сделаю позже, вместе с салоном.
Несколько снимков.

Вылитая "Буханка".

Интересный и, на удивление, ровно нанесённый, окрас.

И номерки уже прицеплены...

Так получилось.

Днище удерживают бампера.

Приятный автобусик. Ждём ГАЗель.

В Саратове еропейка, с подставкой.

"Автолегенды СССР, Вселенной и всего такого."

Обратите внимание на различающуюся окраску под ручками дверей в "Российском" и "Европейском" вариантах.

Вариант для конверсии, Микроавтобус TV41M в Северной Корее:

В "Русском" полосой херакнули, у "Европейца" выемки под ручки, мелочь, а приятно

Интересно, как было в реальности?
Мне кажется, что "Русский" вариант ближе к прототипу в этом плане (см фото TV41M выше).
Хотя мне нравится с выемками.

И опять наши мнения совпали...

В обоих случаях "лоханулись" с поворотниками (капот). Такие были или на серии "М", или уже на "51-ом"...

Брака много, из коробки вышел - один (не бог).

С продолжателем TV-12.

Два дня искал "европейку", к сожалению, так и не нашел взял "наш", в принципе доволен, но хотелось с подставкой и более лучшего качества конечно)) Понравились буксировочные крюки(если не так, поправьте меня пожалуйста) спереди и сзади)) экземпляр достался нормальный, покрашено вроде более менее)) Почему-то никто не писал, что в блистере имеется два пластиковых, скажем так, фиксатора))

С приобретением ,это в "Российской" версии

Благодарю! Очень хотел "европейку", но побоялся, что останусь вообще без ничего