Фото наших коллекций автомобилей

Это понятно,а сколько было тёмно-зелёных,история умалчивает,все ссылки по этому цвету идут на Вику и приходится верить,т.к. других источников по количеству нет.
Сейчас,чувствую,прилетит за флуд.

За Травникова не скажу, а в "Инструкции по уходу и эксплоатации" 1948 года в разделе "СПЕЦИФИКАЦИЯ ОСНОВНЫХ МАТЕРИАЛОВ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ЭКСПЛОАТАЦИИ" сказано:
"10. П о д к р а с к а к у з о в а
...
д) Нитроэмали для легковых автомобилей производства завода "Победа рабочих" в Ярославле: чёрная М-300, тёмнозелёная М-310, синяя М-331, вишневая без номера, тёмносиняя без номера.
..."
Но 110-й - не массовый автомобиль, выпускался до 1958 года и вполне мог окрашиваться в другие цвета (оттенки-то за 10 лет, думаю, точно менялись).
Если же был всего один-единственный темно-зеленый, подаренный в 1949 году, то почему этот цвет упомянут годом раньше в официальном издании как "один из" вариантов окраса. Или он был выпущен ранее и одиноко ждал, когда его подарят?

Возможно,советский автопром и не такие ещё выкрутасы видел.

Друг мой,я не знаю,что написано,то и цитировал.То, что цвет упомянут в инструкции и раньше-тоже в курсе.

Видел Саш видел как вишневая или белая Чайки М-ка Да что там говорить Волги.

Я имел ввиду,как "боролись" с привилегиями в конце 80-х и уничтожили ГАЗ-14,да так разошлись в своём безудержном азарте,что уничтожили и формы игрушечной газовской модели ГАЗ-14.Советский автопром всегда был инструментом политики.
Хотя ,это уже не по теме,прекращаем.

Новый 20-и футовый контейнер пришёл к другу из Греции.

Какая ж красота,а детализация,а исполнение,нет я понимаю,что ценник там "конский",но всё же и вся эта прелесть в 50-м масштабе

Почему в 87-м? Это же 50-й масштаб

Пардон,зарапортовался совсем,спасибо

Всё вместе если,то 18 рублей.Он покупал всё врозь,да и фирмы разные,голова от одной фирмы,а полуприцеп и контейнер от другой.Это австралийский дальнобой.

Также пришёл БМП 1, хоть и современная бронетехника мало интересует, мимо БМП и БТР пройти не могу, модель отличная

Ну и на последок Lotus seven

А скоро ещё и БМП-2 выйдет

Ещё летом приобрёл по сходной цене милицейскую "шестёрку" от Atlas ("дочка" ДеА) из какой-то импортной журналки. В общем-то, тот же самый "автолегендарный" ВАЗ-2106. А вот упаковка отличается от привычных блистеров. Модель прикручена к подставке, накрыта прозрачным футляром из двух половинок (как модели от "Автоистории") и упакована в коробочку.

Всем привет,вот и добрались до меня модельки
1 французский тяжеловоз берлиет






Рама,кабина и прицеп из металла
2.так же получил автобусы,КамАЗ и гочкис из зарубежной журнальной серии

Всегда приятно получать хорошие модели более дорогого сегмента по цене эконом. Начну с модели МАЗ-5340, который с "опциями" получился даже чуть дешевле, чем его доступный собрат. Итак модель МАЗ-5340 с тентом от SSM. Немного информации о самом автомобиле взял из грузовой вики. МАЗ-5340 – надежный и неприхотливый крупнотоннажный грузовик, выпускающийся на Минском Автомобильном Заводе с 2002 года. За все время производства, модель постоянно улучшается и дорабатывается. Мои поиски "точного" прототипа не дали результатов, нашлось много похожих, но точно такого найти не удалось, то цвет другой, то по кабине разница и т.д и т.п. Думаю, что где-нибудь всё же "бегает" прототип этой модели, просто поисковики его не хотят находить. Насколько мне удалось разобраться в модификациях МАЗ-5340, то производитель хотел сделать МАЗ-5340А5. Спорная модель, но на мой взгляд в ней больше положительного, чем отрицательного. Основные претензии адресованы кабине модели, вернее её "обвесу", производитель почему-то забыл "поставить" боковые спойлеры, либо наоборот сверху установили "лишний". Для меня как-то предпочтительней отсутствие боковых частей, но наличие "обтекателя" на крыше, чем наоборот, и уж тем более не вижу смысла только из-за этого отказываться от модели. Ещё кому-то не понравился цвет кабины (сейчас не слишком распространённый), а меня такое сочетание окраски всей модели совсем не расстраивает. Ещё по отношению к другим МАЗам от SSM, таким как МАЗ-5337, МАЗ-6422 и т.п., кабина у модели менее "плавающая", правда при этом держится в "поднятом" состоянии только, если модель стоит ровно на поверхности или положение максимально приближено к горизонтальному. Приятно посмотреть на двигатель под кабиной, но потом это уже менее важно, чем кабина находящаяся на "своём" месте. К недостаткам моей модели могу отнести ещё пару криво прикленых деталей, но это уже "издержки производства".

Оригинальный "колорадский жук"!
Это чего за серия такая?
В языках-то я не силён...

Гочкис увидел, а где автобус "КамАЗ"?

2 автобуса и КАМАЗ написано через запятую....