Фото наших коллекций автомобилей

Выложу и я свои свежие поступления. Сегодня это будут ГАЗ-52-04 от НАП и ЗиЛ-130 от Ультра. К ГАЗону уже приобретён набор травления. Так что будут зеркала и нормальные стеклоочистители вместо монощётки. Обе модели впоследствии пойдут на конверсию.

Дед Мороз - взял на себя повышенные обязательства, к тому же, посетил меня досрочно!
Вот что оказалось в мешке...

Подробнее, скорее всего - через год (в следующем году)!

Круто ,особенно Икарус .
Похоже, в твоём микрорайоне остальные детишки остались без подарков в принципе

Причём Икар поздней версии с распашными дверьми и зелёно-белым окрасом

Ага,вообще супер и заправщик,да все модели -зачёт

Все коллекционеры в душе дети... В любом возрасте!

Окрас столичный насколько мне известно. В других городах (в том числе и моём), жёлтые бегали.

ГАЗик вообще в плюс- на таком дедулька мой гонял и забирал меня с детского сада

Это поздний окрас, пост-советский, изначально Икарусы окрашивали исключительно в желтый цвет и двери были складные из 4-х створок

Потому-то он у меня и появился... А эти двери называются "планетарные".

Да пох.., как они называются, главное он появился потом, как модернизированная версия 280-го, ещё с такими дверьми был трёх-секционный с двумя гофрами, но он у нас не ходил
Ещё была версия с удлиненной задней площадкой и усиленным задним мотом, в обычном варианте он поворотный двух колёсный, в удлиненной версии мост с 4-я колёсами и поворачивался как обычный прицеп

Мне он тоже понравился. А ещё травлёнки ему добавить и совсем хорош будет.


У нас поздние Икарусы сине-белого цвета до сих пор встречаются на дорогах города.

А наши давно ушли в историю, редко в качестве технички встретишь, с отрезанным задом, одна отрада, купить в виде модели, что арньше было не возможно в принципе или за ооооочень большие деньги

2 таких на КаВЗе собрали в 94м году

Завёлся у меня в коллекции КрАЗ-6312.
Производитель АвтоТайм, но определённый уровень детализации всё-равно прослеживается.
Существенных доработок не делал, ограничился покраской зеркал и глушителя.
Размеры грузовика поражают.

Цвет хаки, окрас вполне реальный. Масса неплохая.
Рядом с СМЗ габариты ощущаются лучше.
Тент съёмный.

А в кузове с лёгкостью может уместиться ещё одна модель.

Довольно неплохая имитация брезентины.

Салон, конечно, не покрашен, но всё необходимое присутствует. При желании можно доработать.

Дно упрощено, но главное у машины внешний вид.
Кстати никаких надписей про модель и производителя тут не указано, информация об авомобиле есть только на упаковке.

Вместе с КрАЗ-255В от АвтоТайм и МАЗом от НАП.

На решётке присутствует аккуратная надпись "КРАЗ".

Считаю, что для цены не намного больше, чем мы сейчас платим за "Трактора", тем более с учётом габаритов, модель сделана отлично.

Два КрАЗа есть, теперь надо будет как-нибудь "опробовать" МАЗ их производства.

Ну вот и собрал я, теперь уж точно, последнюю на этот год модель.
Делал не с нуля: пару лет назад без чертежей и какой-либо информации (интернета не было), сделал по памяти и воспоминаниям про Мерседес Варио фантазийный ЗиЛ.
Сейчас дошли до него руки, стал искать информацию и выяснилось, что каким-то чудом я попал почти во все размеры и модификация с такой дверью действительно существовала. В общем переделал немного и "откапиталил": заменил салон, придал нужную внешность, подогнал всё под нужные габариты. Работы было проделано примерно столько же, сколько и при сборке с нуля. Процесс занял 6 дней.
Называется машина ЗиЛ-3250АЭ или КАвЗ-3244, лично я склоняюсь ко второму, т.к. делал с конкретного фото.
Могло быть и лучше, но уж что есть.
Ну и перейдём к фотографиям.

На фотографиях с определённых ракурсов может показаться кривовато, но это не более чем оптический эффект из-за неровно нанесённой графики.
Масштаб как всегда строго выдержан - 1:43.
Масса довольно неплохая благодаря утяжелениям.

Колёса вернул прежние, поработав с дисками. Шины позже поменяю, просто лень было за ними ехать.

Все ЗиЛы и КАвЗы с таким передком являются большой редкостью, но иногда всё-таки встречаются на улицах. Выпускали их, можно сказать, штучно, по несколько сотен или десятков, в зависимости от модификации. Основную массу собрали в 1999 году.

Вообще когда из грузовика пытаются сделать автобус - это всегда выглядит необычно.

Окрас взят реальный. Наверняка многие знают эту расцветку по ПАЗикам и другим пригородным автобусам.

В салоне 15 мест. Не так уж и много, но зато расстоновку сидений использовали вполне удачную.

Вид из заднего окна в переднюю часть.
Более распространена была модификация с дверью посередине и компоновкой, как в старых "ГАЗелях", но этот вариант, как мне кажется, более симпатичный.

Сиденья простенькие, но оригиналу соответствуют.

Днище детальное, благо в интернете и такие фотки есть. Шины, как уже сказал, позже заменю и добавлю запаску.

Рядом с "Бычком" от "Автобана" с которого в своё время и брал основные размеры.

Фары на моём кажутся больше из-за чёрной обводки внутри "масок" - такие варианты были более распространенными.

"Между прошлым и будущим"...

Не идеально, но считаю, что для капитально-восстановительного ремонта получилось неплохо, тем более, что живьём с небольшого расстояния смотрится лучше, чем на фото.

Всё никак не привыкну, что тему перенесли, были даже мысли перетащить "наши коллекции" в более посещаемые "АЛ" или "АЛЛ", но пусть уж здесь, наверное, будут.
Следующая модель будет уже в следующем году.
Чуть позже посчитаю сколько всего собрал и подведу небольшие итоги.
Всех с наступающим!

У нас ещё такой ЗиЛ ходил по маршруту .Серого цвета, ржавый,страшный,а тема и вправду зарылась не найдешь.

Решил подвести небольшие "итоги" по собранным в этом году картонным моделям.
3 трамвая.
3 троллейбуса.
3 автобуса.
4 трактора.
В этом году удалось воплотить все запланированные модели, впервые попробовать себя в "тракторостроении" и перейти на другой уровень детализации салонов.
Были как удачные модели, так и не очень, но коллекция увеличивается и разнообразных моделей становится всё больше.
Если позволите, повторюсь про все модели...
Начался год с красного ЛАЗ-695М по прозвищу "Маруся". Автобус делался с конкретного музейного экземпляра. Модификация довольно редкая, но симпатичная.

Продолжил год трамваем-долгостроем Татра-Т6Б5, который получился из-за ошибки в чертежах.

Ну а когда в "Тракторах" пошли не самые детализированные модели, я решил попробовать собрать Львовский вилочный погрузчик ЛЗС, выпускавшийся во времена СССР.

Чуть позже, чтобы отвлечься от сборки троллейбуса, был сделан и ТДТ-40, трелёвочный тракторок, позднее вышедший в серии.
После тракторов вернулся уже и к троллейбусам. Этот МТБ-82Д собирался целых 4 месяца. Пожалуй, это был самый долгий процесс за всё время.

Ну а в тракторах к тому времени уже вышел "Коммунар" не в том масштабе. Решение было найдено: сделать модель с нуля.

Ну а там уж и Т-330 появился, всё по тем же причинам. Наверное, это одна из самых удачных моделей в этом году.

Ещё через месяц появился ностальгический трамвай ЛМ-68М "Машка", которые до сих пор можно встретить в Санкт-Петербурге.
В продолжение темы общественного транспорта Ленинграда был сделан ЯТБ-1, начавший всё троллейбусное движение города.
Но знакомы мне больше всем известные ЗиУ-9.
Сделать я решил одну из его многочисленных разновидностей - ВЗТМ-5284.

Рискнув и пойдя на эксперимент со сложными формами появилась и ГАЗель Некст.
Потом за три недели был создан очередной трамвай - ЛМ-49 по прозвищу "Слон".

Как финальная модель сделанная с нуля был выбран ПАЗ-651А или КАвЗ-651.
Ну и окончательной точкой стала 14-я модель, переделанная из старой, но получившая обновлённый вид - КАвЗ-3244 или ЗиЛ-3250АЭ.

Коллекция увеливается. Полки заполняются.

Вместе с прошлыми "самоделками".

И вместе с новыми, все, кроме Т-330.
Непростой был год, но 14 моделей собрать удалось.

Всё, что планировал в прошлом году - воплотилось.
На следующий год, думаю, собрать: трамвай с отодвижной дверью КТМ-5М3, трёхвагонник УКВЗ, ещё один погрузчик "Львов", обычный ЗиУ-9, трамвай Татра-Т3, ЛиАЗ-5256 и многое другое.
Надеюсь, что время на сборку этого всего будет.
Спасибо всем за помощь в поисках чертежей, фотографий и информации. Спасибо за поддержку и рекомендации.
С Новым годом!

В честь школьной олимпиады по литературному чтению дали грамоту за 3 место. Папа подарил НИВУ ВАЗ-21213, но без прицепа. Прицеп у меня завалялся от давно купленного Москвича-403, он продавался вместе с прицепом. Но так как НИВЫ иногда продаются вместе с прицепом, он как раз подошёл, потому что там есть и крюк. Извините за то, что что мама её фотографировала с прицепом, потому что боялась что-нибудь оторвать, и ещё и в добавок она не умеет его снимать , потому что я не стоял над душой. Ну так НИВА сделана нормально, двери открываются, и сиденья откидываются.

Прицеп Скиф М.