Фото наших коллекций автомобилей

Вот здесь немного видно. Будет мало сфотографирую другую сторону более крупно.

Как делали? Пересаживали морду?

Поздравляю!) Хорошая и редкая модель!) Я бы,тоже такого взял!) Действительно,нисколько не хуже,а в чём-то,гораздо лучше,поделок от ДеА(сравниваю с "Мультиком")!!!)

Это не я, такой он мне достался. Это часть чужой коллекции, давно мной приобретённой, просто пересматривал "закрома" и на него наткнулся. Тогда детально не смотрел, ну и лежал сей шедевр в коробках, кое что поправил и вот результат. Насколько я понял изначально это был УАЗ-452В (АЛ№15), углубления заделаны, выступающие части аккуратно спилены, а недостающие части напаены или наварены (при детальном осмотре установить не смог, а портить не хотелось), потом целиком покрашен. Морда авторская работа, Деа тогда ещё не выпустили УАЗы ранних модификаций.

Chevrolet Impala (1967) "Сверхъестественное"

Классная модель!

Салон сделан - на совесть!

Для сравнения с "Бьюик" из "Зелёного Шершня"...

Всё-таки люблю я, большие американские "ретротачки".

Поддержу тему про "большие" автомобили. Мои "настоящие америкосы".
DODGE CHARGER R/T из к/ф "Форасж" (Greenlight 1/43)








DODGE CHARGER R/T Hardtop Coupe (Minichamps 1/43 l.e. 2.208 pcs)







Greenlight & Minichamps

Сегодня у меня случился - день DDR (Германской Демократической Республики)!

Подробно позже... надо отдохнуть.

..Пока уважаемый Technik отдыхает, выложу пару моделей "неспортсменов" из коллекции.
FORD MUSTANG MACH 1 (Minichamps "TheBond Collection" 1/43)






FORD MUSTANG MACH 1 (Minichamps 1/43 l.e. 1.008 pcs)







..сМАЧная парочка

Ели с миничем и уровнем их проработки все давно понятно, то "гринлихтовый" чарджИр очень приятно удивил!

А нет "алтаевского" (хотя это ДжиФабри). сравнить бы как субарики.

Нет. Такого Мустанга у меня нет.. Но зная "их" журналки, можно предположить что качество хорошее.. Колпаки на колёсах только плосковаты - это сразу в глаза бросается.

поставил гбо на еакулятор
под размер подошла гильза от сайги ...

Так случилось, что нет у меня материалов для того, чтобы закончить Львовский автобус, поэтому я пока принялся за ещё один "проект" - Татра-Т6Б5 "Юг".
Первый момент была паника, когда я увидел, что там 40 сидений, но терпения хватило и получился вот этот простенький салон. Сначала хотел сделать как на реальном, но слишком уж много работы для внутрянки, нашёл в интернете фотки трамвая, в котором меняли сиденья и поставил стандартные. Вид, конечно, не окончательный, ещё буду доделывать, ставить поручни в дверях, делать приборную панель в кабине и т.д., но общий вид уже понятен.
В общем был свободный вечер, собрал, решил пофотать. Для понимания масштаба, положил рядом маленькие ножнички.

Титанический труд по внедрению мелкотни

А вот теперь я смело могу сказать, что первый в этом году автобус, собран.
Сама сборка заняла чуть больше недели, но из-за нехватки материалов затянулась почти на месяц.
ЛАЗ-695М, который ласково прозвали "Марусей" за букву в названии.
Выпускали их в 70-е годы, в автобусе было 33 места и не было окон в крыше. Данная модификация сохранилась в очень малых количествах, единственный действующий в России автобус находится в Санкт-Петербурге, не так давно мне удалось его "пощупать" живьём, а позднее захотелось сделать и его модель, так и получился вот этот вот автобусик.

Фары, номера, зеркала и все значки - тоже самодельные.

Масштаб 43-й...
Весит он больше чем ЛиАЗ от "Совы".Что-то меня в них привлекает...
Наверное потому, что он весь закруглённый...Салон я уже выкладывал ранее, теперь он установлен. Жалко только кассы сфотать не получается...
Вместе с собратом из следующего поколения.
Вроде разные, а много у них и общего...

БОльшая часть моего "автобусного парка".
Неплохо вписываются в компанию к металлическому ПАЗику и 677-му.

Для масштабу...

В целом, неплохое начало года, я доволен.

Ну а далее по списку, долгострой Татра-Т6Б5, салон от которого я выкладывал двумя сообщениями выше.

Новый "Barkas" от IST!

Классно сделанная модель!

Салон - не пустой!

С собратом из полиции...

... и гражданским.

Ну наконец-то

Автобус у вас получился как всегда-красивый и детализированный!!!
Сразу видно, не мало сил приложили!!!

Отличная работа, собственно как и всегда.
Очень необычный и оригинальный прототип.

Спасибо.
Каждый раз ещё многое зависит от материалов, в этот раз удалось достать пачку финского картона, так и результат неплохой получился. А делал я с вот этой вот разновидности.
Единственное, что никак не пойму, почему он получился тяжелее металлических собратьев, хотя это скорее плюс, чем минус...