Фото наших коллекций автомобилей

совсем недавно довелось на таком поездить, так у нах спинки на сиденьях не раздельные, очень похожие на пассажирскую от ЗИЛ 130, и пол под задними 2мя рьдами поднимается под углом примерно 5 градусов.
А в целом , мне бы Вашу усидчевость и терпение.

Спасибо.
Всё зависит от модификации.
На некоторых меняли сиденья, на некоторых в разное время, ставили разные.
Фотки с серебряными поручнями под рукой нет, искать надо, но вообще вот, для примера.

Я делаю переходную модификацию, что-то среднее между округлым 695Е и 695Н, они встречаются довольно редко, но в Петербурге один есть. Пощупав его живьём захотелось и такую же модельку.

Сейчас кузов у моего уже остеклён, но возникли проблемы с материалами, поэтому процесс немного затормозился, наверное, неделю-две ещё буду делать.

Зил-130 от "SSM"!

Вторая модель от данного производителя...

Проработка салона и деталировка, как всегда впечатляет.

С собратьями от "ULTRA", (ранним)

и (поздним)...

Лет тридцать назад, я на таком в школу ездил и сиденья (спинки) были именно раздельными.

Ну, да странно, тем более, учитывая тот факт, что производит обе модели одна контора (модели РСТ), и распространяет их та же контора (Atlas). Могли "напечатать" ту же самую резину, а не изобретать плохой велосипед. На Вольво кстати резина дубовая

Видел один раз такой Мерс от Welly жёлтого, синего, зелёного и красного цвета! НО...
цена за них была 560 рублей!!! Буду ждать когда подешевеют...

Ну значит мне "дико" повезло

У нас по городу ситуёвина такая:специальных модельных магазов нет,таких чтобы зайти ,посмотреть,выбрать,есть только маленькие отделы разбросанные по всему городу в различных крупных центрах,со скудным выбором,где цены подчас неадекватные.Я его и за 560 купил ,если бы увидел где.

Вот, откопал в дальних уголках своей коллекции.. После покупки (2010 г.) и до сего момента модель ни разу из коробки не вынималась. При фотографировании оказалось, что хромированные боковые молдинги на дверях местами отходят (заводской брак). И вспомнилась моя безуспешная попытка купить Кадиллак 62-ой серии Купе: на всех моделях, которые я доставал прямо, из только что открытой коробки, отходила хромированная окантовка боковых стекол! Продавец тогда честно сказал и посоветовал (!) если не очень нужна - лучше не покупать! Так как они того не стоят (2,5 т.р.) Общее качество где-то между тройкой и четверкой.
При этом, качество покраски и самой краски - очень хорошее. Глубокий блеск, как на настоящей машине. Жаль, что после сжатия фотографий невозможно будет разглядеть то как искрится цвет..
Cadillac Seville Elegante (Neo Models 1/43)

Класс! А молдинги - это же НЕО, у них почти всегда так. Можно аккуратно подклеить клеем ПВА.

Tamiya ! Зачем пва?! Тамия и только она. С запахом лимона! И белесый налет не оставляет как супермомент гель.
Давай в полицейский перекрасим?
Такое впечатление, что у них смола куховная даёт усадку, высыхает и поэтому так странно отходят молдинги

Усадка?! - вполне может быть! Иначе откуда такой ровный и красивый прыщик на левой задней двери?
Полицейский Кадиллак?! А лучше вот такую сделать

..или вот такую by LOUIS VUITTON

Надо будет вот таким бумажным!!! движком укомплектовать. (рекомендую смотреть оба ролика)
https://www.youtube.com/watch?v=qnwndab2ztk#t=21
https://www.youtube.com/watch?v=Pf3jnP6AbM0

Левша нервно курит в сторонке

Новый "фриц" (в моей коллекции) от ATLAS!

Очень детализированная модель!

Проработке "катков" и "ленивцев" позавидует серия "Тракторы..."

Сравнить могу лишь с нашим ГАЗ-60

и БМ-13...

Копался в закромах и нашёл интересный экземпляр УАЗ-450. Для сравнения УАЗ-452 и УАЗ-450А (санитарка). Кто сомневается, пусть найдёт у себя такой.

А как у него с правой стороной?

Интересный экземпляр! Кто производитель? Сначала подумал "косячный" вариант. Оказалось, что нет. Дверь именно так и должна открываться.

Хм-м, а где боковая дверь?

Не берусь выступать в роли эксперта по УАЗам. Просто можно посмотреть вот этот ролик..
https://www.youtube.com/watch?v=GI7nq-11-QA#t=30
В дополнение..
Медицинский

Пассажирский (с боковой дверью)