Фото наших коллекций автомобилей

Впечатляет.

Продолжим?
Одинокий пока венгр - VW T4 - cararama
ГДРовский Wartburg tourist
ФРГшные - DKW Schnellaster
VW T1
VW LT28 - все три Schuco
На последнем фото рядом с Фольксвагеном - мотоцикл Puch 250 - Premium Classixx

Добьем немцев?
Мерседес 190 и Мерседес W124. Обе модели производства Миничампс. 124-й - одна из лучших моделей скорых (с таким салоном моделей очень мало) и точно одна из моих любимых.

В 1925 г. переименовали завод "АМО" на "1-й ГАЗ" , а в 1931 на "ЗИС".
Вот и получилось из "АМО-2" = "ЗИС-2".
Модель НАПа.

Одинокий израильтянин Ford F-350, Maisto, масштаб около 1/60

Сборная Италии:
Фиат 1100е - Brumm
Фиат 1100r - StarLine
Фиат Мареа - Giocher
Фиат Скудо и Фиат Дукато 3 - обе модели MondoMotors

Семейство полуторок.


ГАЗ-АА тент снял.(НАП)

ГАЗ-ААА с тентом.(НАП)

ГАЗ-АА (АЛ)

ГАЗ-АА хлеб (АЛ)

ГАЗ- 03-30 (НАП)

ГАЗ-55 санитарная (АНС)

Alfa Romeo F12 - Off43
Land Rover Devender - Cararama

Много у вас Land Roverов и все хороши.

Хотелось бы иметь ещё.

ССМвских нет, есть СарЛаб и Агат.

Именно SSMовские, или возможны варианты. 66-ой ещё можно найти "автомобиль в деталях", вероятно будет выпущен в автоистории (судя по тенденции), Урал-ЗиС от SSM продаётся менее 2000, и есть от автоистории, ну а ЗиЛ-157.

Супер.

Спасибо за ответ .

Был сегодня в Ашане и опять купил очередную 21-ю за 186 рэ, насей раз в современном окрасе, а коли она "тюнингованная", то родные колёса к чёрту (неуместны будут), поменял, добавил антенну, мазнул дверные ручки и трубу, да и прототип (почти похожий) попался на глаза, а коли она "современная", то и номера Российские, ГАИ-то наше регистрировало уже

162, с приобретением!
Но моё мнение следующее: я считаю, что советский автомобиль прекрасен без тюнинга. Пусть современные машины тюнингуют, а советские пусть остаются такие, какие вышли с завода-изготовителя.

Спасибо, но для разнообразия пущай будет

Я бы колёса другие поставил...

Не скажите дорогой коллега, 10 мая в воскресенье видел 21-ую, снаружи ничего не меняли, даже "олень" на капоте остался, но внутри изменений больше: салон постарались не трогать, но рычаг коробки переехал с руля в привычное место, думаю двигатель тоже заменили. Поставили современную магнитолу, можно спорить о необходимости данного изменения, но мало у кого остался работающий родной приёмник, и поскольку исторической ценностью машина уже не является - это решение вполне разумно. Можно было бы поработать над подвеской, но хозяин по какой-то причине не стал этого делать, диски тоже родные.

Я тоже, у меня такая тюнингованная тоже есть, может тоже подправить ей колёса, посмотрю, вдруг в закромах лежат нужные.

Не устали еще от скорых? Осталось чуть-чуть.
Пара американцев -
Сadillac V16 - Solido
Ford F1 - Brooklin

Пара японцев
Toyota HiAce - из журналки про приключения Тин-Тина
Toyota HiMedic - CarNel
и оба японца вместе

Финская Volvo V70 - Cararama