Автолегенды СССР Конверсия и доработка

Штамповку на днище исправляю всегда, способы бывают разные, иногда просто надо добавить или исправить пару цифр. В этом случае придётся стереть цифры и гравером вписать «310221». По второму вопросу: «Соболь-Баргузин» сейчас на стадии сборки, только вчера закончил салон, осталось сделать стекла и начал переделку днища (нормальные мосты). А вот двенашку-купе Вы, видимо, прозевали, я её закончил (и выложил фото) ещё весной.Вот что у меня конкретно зависло, так это УАЗ-3172-01, ГАЗ-М1-купе, иж-27151-01 с удлинённой базой и несколько Феррари. Очень мало времени. Лето.....

Здорово! А чем салон красили?

Сначала грунтую всё серым грунтом Motip, потом маркер-краска (красный, чёрный, белый, серебро, других цветов, кроме золота, больше не видел ), если нужны другие цвета, использую другие краски (звезда), или аэрозоли ( "пшикну" на картонку из журнала и крашу кисточкой).......

Небольшая, но полезная доработка для Нив от деа. Снял нашлёпку с переднего моста и на моторчике сточил с него нижнюю часть примерно 1,5 мм (на фото), тоже самое и с нашлёпкой. Потом склеил все в единую деталь. В итоге нива подобрала пузо на 1,5 мм и передок не смотрится по дурацки как раньше (может на фото не очень видно, но вживую смотрится лучше). Ну и по мелочи покрасил зеркала и глушитель.

Ещё начал конверсию ЗИС 101 в пикап, приклеил заднюю стенку из CD-бокса, подрезал задние крылья, чтобы внутрь не уходили, стер задний мост. Пока всё

ГАЗ-31022. Начало конверсии Пришлось разрезать переднюю часть крыши и чуть-чуть раздвинуть, так как седан оказался уже универсала..... Впереди подгонка, склейка и всё остальное....

Пипец,просто красавец

Мне тоже очень понравилась идея от gennadyponcho. Просто СУПЕР!
По имеющему моему опыту моей работы над Волгой Лимузином, я тоже попробую сделать такую модель для моей коллекции.

Конверсия ГАЗ-31022 и ГАЗ-24-Пикап: если поменялись задними частями кузова, то надо поменять местами и задние части днища...

Конверсионщики есть? Имеется кузов Москвич-412 (в более-менее приличном состоянии) родом из СССР (абсолютно точно - достался по наследству) зеленого цвета с двигателем, передней парой колес и остатками салона (торпеда и руль пострадали). Меняю на глоток доброго эля или какой-нибудь ГАЗик-УАЗик (ни одного нет). Самовывоз в Москве. С почтой заморачиваться не буду. Выбрасывать жалко, а так тоже не нужен (может еще послужит кому?). В личку пишите, тогда и фоты буду делать и сбрасывать.

«Лёгким движением руки брюки превращаются... превращаются брюки... в элегантные шорты.....»©
Внеочередная конверсия (№60) ГАЗ-24-Кабриолет. Конверсия-однодневка -- остальные пусть подождут своей очереди.....

Все бы ничего, но покраска салона - это просто "нечто"
Какую краску используете?

Я же говорю, сделано «на скорую руку», а краска см. пост в начале этой страницы.....

"gennadyponcho" Машины вышли очень красивыми!!! Молодец!!! Мне очень понравилось!!!

Геннадийпончо, уважаю Ваши "распилы", но покраска салона конкретно в данном случае..., жаль, что на скорую руку...

Салон не кузов, можно в любой момент переделать. Согласен, эта модель получилась неважно: надо обновить краски (часть засохла, в некоторых завелась плесень, поэтому красил маркером). Учитывая всеобщую критику,
обязуюсь в ближайшее время переделать, дабы не портить репутацию
PS: Эта цитата из «Бриллиантовой руки» сыграла со мной злую шутку, как и с Г.Козодоевым. Как известно, с ним тоже казус произошёл........

КРАСКИ - наше ФСЁЁ! тока самые лючшие: тамия, в лучшем случае - валеджо!

Т.е. старая добрая "Звезда"

Ни в коем случае!

Как?
Вы смеете утверждать что "Валеджио" и "Звезда-Мастер" - не одно и то же?!