Какое замечательное фото,а нос мне кажется от ремонтного троллейбуса который мог кататься из без проводов типа как то ТГ он назывался,раскраска явно его.
22 мар 2016, 09:27
162
Зарегистрирован: 12 окт 2013, 15:10 Сообщения: 11680 Откуда: Москва
Re: Болталка АЛ и АНС
tula писал(а):
Какое замечательное фото,а нос мне кажется от ремонтного троллейбуса который мог кататься из без проводов типа как то ТГ он назывался,раскраска явно его.
Ну троллейбус там и с проводами катается, сеть-то есть и вдали ЗИУ-5
22 мар 2016, 11:18
tula
Лидер разделов: Наши Автобусы, Автолегенды СССР и Грузовики
Может где и засветилось это фото ранее, но идея оригинальна)
Согласен, идея очень хорошая и необычная, но для моей коллекции это слишком маловато. На фотке как я посчитал по полочкам 300 моделей и ещё сверху полки посмотреть еще пару несколько штук моделей в коробках. В моей коллекции насчитывается не больше 900 разных моделей и еще постепенно пополняется. Хочу собрать до 1000 моделей и потом завершить с своей коллекцией. После завершения соберу большой и аккуратный шкаф для хранения моделей.
Зарегистрирован: 28 сен 2014, 16:06 Сообщения: 1154 Откуда: с острова Буяна
Re: Болталка АЛ и АНС
Легендарные автомобили ГАЗ-А, ГАЗ-АА, ЗИС-5(6), ЗИС-101, ЗИС-110, которые мы считаем копиями американских авто, на самом деле были разработаны в Советском Союзе. Американские компании оказали содействие при организации их массового производства, за что СССР поставил в США под марками Форд, Автокар, Бьюик и Паккард значительную часть готовой продукции и обязался хранить эту тайну. Кроме того советские автостроители создали несколько американских автомобилей, точных аналогов которых в СССР так и не появилось. Например, Пирс Арроу 1933 г. и Форд Фордор 1941 г.
Страницы из книги Дмитрия Дашко "Советские легковые 1918-1942":
Фото:
Болталка АЛ и АНС 2016-04-01_092821.jpg [ 41.13 Кб | Просмотров: 1513 ]
Фото:
Болталка АЛ и АНС 2016-04-01_093343_cr.jpg [ 38.17 Кб | Просмотров: 1513 ]
Фото:
Болталка АЛ и АНС 2016-04-01_093453.jpg [ 32.7 Кб | Просмотров: 1513 ]
01 апр 2016, 16:11
Sam63
Зарегистрирован: 22 июл 2015, 12:38 Сообщения: 105 Откуда: Саратов
Re: Автолегенды СССР - График выхода и обсуждение
BeerCat писал(а):
Интересно, а сколько у нас уже вышло такси в разных сериях?
ВНИИТЭ-ПТ, две "Победы", ЗИС-110 (АЛЛ), ГАЗ-М21Т ("Красная шапочка"), ГАЗ-24-01, ГАЗ-3110 и две маршрутки: РАФ-977ДМ и ГАЗ-322133 "ГАЗель". Ничего не упустил? Уже на маленькую серию набирается
(Ещё ГАЗ-М1 такси, помнится был.. или это НАП?)
довольно-таки странно, что Деагостини обошли стороной москвичи-такси. в свое время в нашем, к примеру. городе их было большое количество. не меньше, чем волжанок. в основном 412-х, но возможно, судя по выпускам Тантала были и 408-е, и даже 403-е. а еще у меня в коллекции затесались москвич-пикап милиция и и шедевр от Автотайм ЗИС-101 Полиция!!!.
Фото:
Болталка АЛ и АНС P1090187.JPG [ 17.15 Кб | Просмотров: 1622 ]
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото